Тоннели, сооружаемые щитовым способом: Методические указания для курсового и дипломного проектирования

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Т. В. Иванес

Заочный факультет

ТОННЕЛИ, СООРУЖАЕМЫЕ ЩИТОВЫМ СПОСОБОМ

Методические указания

для курсового и дипломного проектирования

Санкт-Петербург 2011

Введение

Учебными планами заочного факультета для студентов, обучающихся по специальности «Мосты и транспортные тоннели» специализации «Тоннели и метрополитены» предусматривается выполнение курсового проекта на тему «Тоннель, сооружаемый щитовым способом». Методические указания предназначены для помощи студентам при выполнении курсовых проектов по дисциплине «Тоннели и метрополитены», они также могут быть использованы при разработке дипломных проектов.

В настоящем издании изложены материалы, отражающие современное положение в области проектирования, возведения перегонных тоннелей метрополитена и транспортных тоннелей, сооружаемых щитовым способом. Приведены указания по проектированию трассы тоннелей, конструированию и расчету тоннельных обделок кругового очертания, проверке прочности сечений, по выбору и расчету проходческих щитов, а также по механизации работ по сооружению тоннелей щитовым способом.

При подготовке методических указаний использованы работы, опубликованные в отечественной и зарубежной печати, а также действующие нормативы.

1. Состав и содержание проекта

Курсовой проект предусматривает проектирование перегонного тоннеля метрополитена (для студентов, обучающихся по специализации «Тоннели и метрополитены»). В ходе выполнения задания производится проектирование трассы тоннеля в плане и профиле, проектирование конструкций обделок, с соответствующим технико-экономическим обоснованием принятых решений, статический расчет обделки, составление проекта производства основных работ, разработка структуры проходческого механизированного щитового комплекса и составление циклограммы.

Проектные материалы представляются студентами к защите в следующем объеме: 2 листа чертежей формата А1 и пояснительная записка – 25–30 страниц. На первом листе вычерчиваются:

  –  продольный разрез массива по оси тоннеля с указанием черных и красных отметок, уклонов и плана тоннеля, пикетажа, геологических условий;

  –  два варианта конструкции обделки тоннеля в масштабе 1:50 с вентиляционными и водоотводными устройствами, соответствующие участку тоннеля с наиболее неблагоприятными инженерно-геологическими условиями;

  –  конструкция тюбинга или блока выбранного варианта обделки, арматурный чертеж и спецификация требуемой арматуры;

  –  таблица объемов основных работ на одно кольцо каждого варианта обделки.

На втором листе вычерчивается технологическая карта, в состав которой входят:

  –  технологическая схема производства работ с характерными поперечными сечениями, отражающими этапность работ (разрезы щита, укладчика и другого оборудования проходческого комплекса);

  –  циклограмма на проходку тоннеля и возведение обделки;

  –  таблица основного оборудования и механизмов.

Пояснительная записка должна составляться в следующем порядке:

1. Исходные данные к проекту.

2. Проектирование тоннеля.

2.1. Инженерно-геологическое описание продольного разреза по трассе тоннеля. Проектирование трассы тоннеля в плане и профиле.

2.2. Конструирование тоннельных обделок, технико-экономическое сопоставление предложенных вариантов.

2.3. Выбор расчетного кольца по длине тоннеля. Определение расчетных нагрузок. Составление расчетной схемы. Подготовка исходных данных и расчет конструкции обделки на ЭВМ.

2.4. Проверка прочности сечений обделки, подбор арматуры.

3. Производство работ по сооружению тоннеля.

3.1. Описание общей организации работ по сооружению перегонного