Классификация технологического оборудования для производства технического обслуживания и ремонта автомобилей

50. Классификация технологического оборудования для производства технического обслуживания и ремонта автомобилей

Классификация технологического оборудования:

1)  по типу

-универсальное – изготавливается предприятиями машиностроения (прессы, кран – балки, металло – и деревообрабатывающие станки)

-специализированное – изготавливается на предприятиях автотранспорта (домкраты, моечные установки, подъёмники, диагностические стенды и т.д.)

-нестандартизированное – изготавливается силами АТП (спец ключи + всё, что можно самим изготовить)

2)  по назначению

§  подъёмно – осмотровое

§  подъёмно – транспортное

§  специализированное для ТО

§  специализированное для ТР

Подъёмно – осмотровое оборудование

Включает оборудование и устройства, обеспечивающие при ТО и ТР удобный доступ к агрегатам и узлам, расположенным снизу и сбоку автомобиля. Сюда входят осмотровые канавы, эстакады, подъёмники и гаражный домкрат.

Осмотровые канавы

Бывают тупиковые, проездные, узкие, широкие.

Недостатки канав всех типов:

- недостаточная естественная вентиляция о освещение- стеснённость работников в движении

- невозможность проведения перепланировки помещений без существенных затрат времени и средств

Эстакады

Представляют собой колейный мост, расположенный выше уровня пола на 0,7 – 1,4 м с рампами, имеющими уклон 20 – 25 градусов для въезда или выезда автомобилей.

Бывают:

- тупиковые  - прямоточные (проездные) – стационарные - передвижные

Для обеспечения возможности одновременного проведения работ сбоку и снизу автомобиля эстакады могут сооружаться в комплексе с неглубокими канавами.

Подъёмники

По способу установки:

- стационарные - передвижные

По типу механизма подъёма:

- механические - гидравлические

По роду привода:

- ручные  электрические

-По месту установки:

- напольные - канавные

Наибольшее распространение получили электромеханические и электрогидравлические подъёмники. Электромеханические подъёмники м/б одно - , двух - , четырёх – и шестистоечными. Грузоподъёмность 1,5 – 14 т. Стойки м/б передвижные и стационарные (вмонтированные в пол).

Канавные подъёмники гидравлические и электромеханические с одной или двумя стойками. Они монтируются на основании, которое упирается в поперечные балки рамы тележки, которая с помощью роликов устанавливается на направляющие, закреплённые на продольных стенках канавы. Т/о, подъёмник можно перемещать поперёк и вдоль канавы.

Гаражные домкраты

Передвижные грузоподъёмные механизмы, состоящие из подъёмного устройства и силового органа. Они предназначены для вывешивания задних или передних частей автомобиля. По типу подъёмного устройства м/б гидравлическими или механическими, по роду привода – ручные. Грузоподъёмность 1,6 – 12,5 т, высота подъёма 430 – 700 мм.

Подъёмно – транспортное оборудование

Включает оборудование для подъёма и перемещения агрегатов и узлов автомобиля. Сюда входят передвижные краны, электротельферы, подвесные кран – балки, грузовые тележки, электрокары, конвейеры.

Грузоподъёмность электротельферов обычно составляет 0,25 – 1 т, кран – балок 1 – 3 т, грузовые тележки могут оснащаться различными устройствами для захвата агрегатов автомобиля (вилочные, штырьевые захваты).

Для перемещения автомобиля с поста на пост при поточной организации постовых работ часто используются конвейеры

По принципу работы:

- периодического - непрерывного действия

По способу передачи движения:

- несущие- толкающие- тянущие

Специализированное для ТО

Включает оборудование для выполнения уборочно-моечных, смазочных, регулировочных и заправочных работ.

Уборочно-моечное оборудование бывает:

- струйные -щёточные- шланговые

Достоинством струйных моечных установок является простота конструкции, компактность, универсальность. Недостаток – чрезмерно большой расход воды, недостаточное качество мойки. Минимальный расход воды при удовлетворительном качестве мойки обеспечивают шланговые установки, однако они характеризуются минимальной производительностью. Максимальной производительностью и качеством мойки обладает щёточная установка, однако для её рентабельности необходимо большое количество автомобилей.

Диагностическое оборудование

Проверка эффективности тормозов:

1)  ходовые испытания

2)  стендовые испытания: - площадочные стенды , роликовые стенды ( инерционного и силового типа)

Диагностирование тяговых качеств двигателя – стенды силового типа (роликовые)

Специализированное для ТР

Смазочно-заправочное оборудование м/б переносное, передвижное, стационарное. Также можно разделить для раздачи жидких (масел) и твёрдых (солидол) смазок. Кроме того, бывает смазочное и промывочное оборудование. Промывка используется для удаления из системы смазки двигателя мазеобразных трудносмываемых остатков (шламов). Для заполнения маслом системы смазки двигателя при большом потоке машин используют маслораздаточные колонки.