Ответы на экзаменационные билеты № 1-10 дисциплины "Управление эксплуатационной работой"

БИЛЕТ №1

1. Расстояние между осями путей на перегонах и станциях.

2. Кто осуществляет перевод централизованных и нецентрализованных стрелок при маневровых передвижениях?

3. Как должны даваться распоряжения по движению поездов и маневровой работе?

4. Какие вагоны разрешается использовать как прикрытие вагонов ВМ ?

5. Оповестительный сигнал, сигнал бдительности.

6. Требование безопасности при нахождении на железнодорожных путях.

БИЛЕТ №2

1. Какие марки крестовин и на каких путях должны иметь стрелочные переводы? Скорости движения по ним.

2. Что является границей станции?

3. Как должна производиться маневровая работа на станции?

4. Что является разрешением на выезд маневрирующего состава за границу станции на однопутном перегоне?

5. Какие ручные и звуковые сигналы подаются при маневрах?

6. Кто осуществляет первую ступень контроля за состоянием охраны труда? Перечень вопросов, проверяемых при первой ступени контроля.

БИЛЕТ №3

1. Неисправности стрелочного перевода.

2. Кто является ответственным за правильное сцепление локомотива (самоходного подвижного состава) с первым вагоном поезда, сцепление вагонов при маневровой работе, в составе поезда?

3. Нормы прикрытия в поездах при маневрах. Расшифруйте: 3/0-0-3-1.

4. Основные положения, обеспечивающие взаимный контроль закрепления вагонов при маневровой работе, телефонных средствах связи?

5. Какие существуют сигналы? Расскажите о них.

6. Статья 15 Федерального закона об охране труда.

БИЛЕТ №4

1. Номинальная ширина колеи. Величины отклонений от номинальных размеров, в том числе возвышения одной нити пути над другой.

2. Где устанавливаются светофоры? На каком расстоянии должны быть различимы показания светофоров?

3. Как должны быть установлены вагоны со сжиженными газами при стоянке на станции вне поездов? Ограждение путей с такими вагонами.

4. Какие условия должны выполняться при передвижении вагонов в ручную?

5. Основные значения сигналов, подаваемых светофорами.

6. Порядок перехода ж.д. путей.

БИЛЕТ №5

1. Какие станционные сооружения грузовой станции должны быть освещены в тёмное время суток?

2. Какое положение для стрелок является нормальным? В каких случаях стрелки могут переводиться в другое положение?

3. Сколько маневровых районов и какие существуют на станции Стенькино-2? Какие особенности работы в каждом из них?

4. Какие вагоны не допускается распускать с горки?

5. На каком расстоянии устанавливаются предельные столбики, сигнальные и путевые знаки?

6. Безопасное расстояние от головки крайнего рельса при разных скоростях движения поездов.

БИЛЕТ №6

1. Каким нормам по высоте и расстоянию от оси пути должны соответствовать грузовые платформы?

2. На какие категории делятся поезда?

3. Средства передачи указаний при маневровой работе. Порядок передачи указаний и сообщений по радиосвязи и двусторонней парковой связи.

4. Порядок закрепления вагонов и составов на путях станции Стенькино-2. Какие дополнительные меры применяются при ожидании усиления ветра?

5. Какие команды подаются ручными сигналами?

6. Порядок проезда опасных и негабаритных мест на станции и подъездных путях.

БИЛЕТ №7

1. Станционная радиосвязь, устройства двусторонней парковой связи. Их назначение.

2. Что устанавливает ТРА станции? Кто его разрабатывает, проверяет, утверждает?

3. Порядок приготовления маршрута приёма (отправления), в который входят нецентрализованные стрелки.

4. В какие поезда запрещается ставить вагоны с ВМ?

5. Как обозначается голова грузового поезда при движении вагонами вперёд на однопутных и по правильному пути на двухпутных участках?

6. Порядок пользования огнетушителями (порошковыми).

БИЛЕТ №8

1. Что такое сигнал? Какие применяются сигнальные цвета в сигнализации, связанной с движением поездов и маневровой работой?

2. Скорости при производстве маневров.

3. Кто разрешает проезд маневрового светофора с запрещающим показанием показанием или погасшим огнём при готовом маршруте?

4. Обязанности руководителя маневров.

5. Как обозначается хвост поезда при движении по правильному и неправильному пути?

6. Какие травмы относятся к производственным?

БИЛЕТ №10

1. Какие отличительные знаки и надписи должен иметь подвижной состав и специальный самоходный подвижной состав?

2. Какая должна быть высота автосцепки над уровнем верха головок рельса