Оперативное планирование и руководство работой станции

9. ОПЕРАТИВНОЕ ПЛАНИРОВАНИЕ И РУКОВОДСТВО РАБОТОЙ СТАНЦИИ

9.1 Суточный план работы передается на станцию и содержит следующие данные:

- общее число поездов и Оперативное планирование поездной и грузовой работы осуществляется с целью выполнения заданий по приему и отправлению поездов и вагонов, в том числе отправление вагонов (порожних) других государств с обязательным соблюдением принципа возврата собственнику, либо приближения к нему; порожних по регулировочному заданию; погрузке и выгрузке, сортировке  грузов, а также выполнения графика движения и плана формирования поездов; основных показателей качества работы;

-   передач с местным грузом, подлежащих приему с подходов и с узла;

-  общее число поездов, которое должно быть отправлено со станции по направлениям;

-  задание на отправление порожних вагонов в регулировку с указанием направления следования и рода подвижного состава;

-  размеры погрузки и выгрузки, с выделение важнейших грузов;

-  число и род порожних вагонов, которые должны прибыть под погрузку, в том числе принадлежащих другим государствам;

-  задание на погрузку отправительских и организацию ступенчатых маршрутов.

В суточном плане выделяется объем работы, который должен быть выполнен в первой половине суток.

Начальник станции, или его заместитель, на основании суточного плана и сменного задания отделения дороги составляет, с учетом положения на станции к началу планируемого периода (наличия составов в парках приема и отправления,  вагонов на фронтах погрузки выгрузки, информации о подходе поездов и грузов, технологических норм на обработку поездов и грузовых фронтов), сменный план- задание.

Исходными данными для составления суточного плана грузовой работы станции являются:

-  месячный план погрузки и выгрузки;

-  заявки грузоотправителей на погрузку, в том числе маршрутами;

-  данные о наличии на станции и предстоящем прибытии порожних вагонов, под погрузку, число вагонов, освобождающихся после выгрузки.

Суточный план к началу второй половины суток корректируется в зависимости от сложившейся оперативной обстановки, результатов работы за первую половину суток и передается в отделение дороги для утверждения начальником отдела перевозок.

План работы смены, вступающей на дежурство во второй половине суток, составляется с учетом итогов работы первой смены и обеспечения выполнения суточного плана работы.

По истечению дежурства итоги выполнения сменного плана – задания рассматриваются начальником станции или его заместителем. По результатам разбора дается оценка, работы смены и намечаются необходимые меры для устранения недостатков.

Оперативное руководство и текущее планирование в смену осуществляет маневровый диспетчер. При вступлении на дежурство маневровый диспетчер получает от грузового диспетчера утвержденный начальником станции или его заместителем, план работы на смену, знакомится с наличием вагонов на путях и путях необщего пользования, характером работы, состоянием фронтов погрузки и выгрузки, наличием на местах работников и готовность механизмов.

В процессе дежурства, руководствуясь данными информации о подходе грузов, наличия и расположения вагонов на станции