Строительство и архитектура \ Диагностика автомобильных дорог

Диагностика автомобильных дорог общего пользования: Руководящий документ

Страницы работы

80 страниц (Word-файл)

Посмотреть все страницы

Скачать файл

Фрагмент текста работы

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

РД 0219.1.21-2001

Комитет по автомобильным дорогам

при Министерстве транспорта и коммуникаций

Республики Беларусь

Минск 2001

РД 0219.1.21-2001

УДК

Ключевые слова: диагностика автомобильных дорог, дорожная одежда, индекс ровности международный (IRI), прочность дорожной одежды, коэффициент сцепления, шероховатость.

Предисловие

1. РАЗРАБОТАН Республиканским унитарным предприятием «Белдорцентр» (РУП «Белдорцентр»). Разработчики: генеральный директор РУП «Белдорцентр» Н.И.Чернюк, зам.генерального директора РУП «Белдорцентр» И.В.Нестерович, начальник Бюро диагностики автомобильных дорог С.В.Богданович, главный технолог Бюро диагностики автомобильных дорог Я.Я.Новгородский, начальник отдела исследований и электронной информации В.Ю.Каплан, руководитель группы исследований В.В.Голубев, инженер 2 категории И.Г.Чепцова, инженер 3 категории Ю.В.Буртыль.

ВНЕСЕН отделом содержания дорожной сети Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

2. УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Комитета по автомобильным дорогам при Министерстве транспорта и коммуникаций Республики Беларусь

от 7 декабря 2001 г. № 195

3. ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

4. СОГЛАСОВАН Госстройнадзором Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь (письмо от 30.11.2001 г. №05-23/8766).

РД 0219.1.21-2001

СОДЕРЖАНИЕ

1	Область применения…………………………………………………………….	1
2	Нормативные ссылки…………………………………………………………...	2
3	Термины и определения………………………………………………………...	3
4	Состав и периодичность диагностических работ……………………………..	4
5	Методы измерения и оценки прочности нежестких дорожных одежд……...	5
6	Определение и оценка продольной ровности…………………………………	16
7	Определение и оценка колейности…………………………………………….	20
8	Методы определения сцепных качеств покрытий……………………………	21
9	Визуальное обследование дорог……………………………………………….	23
10	Определение интенсивности движения и состава транспортного потока…..	26
11	Оценка состояния принятых на баланс внутрихозяйственных дорог……….	27
12	Наблюдения на опытных участках…………………………………………….	28
	Приложение А (обязательное) Пример построения кумулятивной кривой...	32
	Приложение Б (справочное) Методика определения коэффициентов уравнений, моделирующих динамическую реакцию транспортного средства………………………………………………………………………….	34
	Приложение В (обязательное) Программное обеспечение по расчету IRI. Программное обеспечение по расчету коэффициентов уравнений………….	36
	Приложение Г (рекомендуемое) Методика определения корреляционной зависимости между показаниями прибора с обратной реакцией (толчкомер, ПКРС) и международным индексом ровности…………………	42
	Приложение Д (обязательное) Каталог дефектов…………………………….	43
	Приложение Е (обязательное) ЖУРНАЛ визуального состояния и параметры автомобильной дороги……………………………………………..	61
	Приложение Ж (обязательное) Карточка автоматического учета интенсивности движения……………………………………………………….	64
	Приложение З (обязательное) Проверка гипотезы о нормальном распределении случайной величины при помощи критерия c²……………...	65
	Приложение И (обязательное) Проверка гипотезы о нормальном распределении случайной величины при помощи критерия W……………..	72
	Приложение К (рекомендуемое) Определение параметров распределения обобщенного закона гамма – Вейбула………………………………………...	76
	Приложение Л (рекомендуемое) Методика получения прогнозной модели изменения транспортно-эксплуатационных показателей по результатам наблюдений на опытных участках……………………………………………..	78
	Приложение М (информационные)……………………………………………	79

РУКОВОДЯЩИЙ ДОКУМЕНТ

ДИАГНОСТИКА АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ

Дата введения

1 Область применения

Настоящий руководящий документ устанавливает порядок проведения диагностических работ, правила определения и оценки прочности нежестких дорожных одежд, продольной ровности, колейности, сцепных качеств покрытия, состояния покрытия по дефектности. Руководящий документ является обязательным для организаций, выполняющих диагностику автомобильных дорог общего пользования с жесткими и нежесткими дорожными одеждами, а также оценку