Другие предметы \ Техническая термодинамика

Динамический расчет двигателя на основании индикаторной диаграммы, страница 8

a_В, град	Rтш, кН	Zтш, кН	Rш, кН	a_В, град	Rтш, кН	Zтш, кН	Rш, кН
1	2	3	4	1	2	3	4
12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96 102 108 114 120 126 132 138 144 150 156 162 168 174 180 186	2,77 4,08 5,31 6,44 7,44 8,3 9,02 9,58 9,99 10,24 10,35 10,32 10,17 9,9 9,54 9,09 8,57 7,99 7,36 6,7 6,01 5,29 4,56 3,81 3,06 2,3 1,53 0,77 0 -0,77	79,33 87,25 58,11 32,43 16,54 7,76 3,77 2,88 4,02 6,43 9,57 13,06 16,62 20,04 23,17 25,91 28,21 30,16 31,37 32 32,24 32,27 32,15 32,11 32,15 32,15 32,14 32,14 32,13 32,13	79,38 87,35 58,35 33,06 18,14 11,37 9,78 10,01 10,77 12,09 14,1 16,65 19,49 22,35 25,06 27,46 29,48 31,2 32,23 32,69 32,8 32,7 32,48 32,34 32,29 32,24 32,17 32,15 32,13 32,14	192 198 204 210 216 222 228 234 240 246 252 258 264 270 276 282 288 294 300 306 312 318 324 330 336 342 348 354 360 366	-1,53 -2,3 -3,06 -3,81 -4,56 -5,29 -6,01 -6,7 -7,36 -7,99 -8,57 -9,09 -9,54 -9,9 -10,17 -10,32 -10,35 -10,24 -9,99 -9,58 -9,02 -8,3 -7,44 -6,44 -5,31 -4,08 -2,77 -1,4 0 1,4	32,12 32,09 32,01 31,85 31,57 31,12 30,42 29,48 28,16 26,39 24,11 21,36 18,09 14,3 10,05 5,42 0,52 -4,46 -9,36 -13,96 -18 -21,18 -23,07 -23,11 -20,5 -14,07 -2,45 14,7 33,27 42,49	32,16 32,17 32,16 32,08 31,9 31,56 31,01 30,23 29,11 27,57 25,59 23,21 20,45 17,4 14,3 11,66 10,37 11,17 13,69 16,94 20,13 22,75 24,24 23,99 21,18 14,65 3,7 14,77 33,27 42,51

Выпускной вал опережает впускной на угол d=12⁰, порядок работы цилиндров 1-2-3.

При расчете нагрузок на i-ю коренную шейку и передаваемых на соответствующий коренной подшипник, расположенные между i-м и i+1-м КШ, используется вращающаяся с коленчатым валом правая система координатных осей (R_Z, R_T), связанная с i-м КШ (для 01-й и 3к-й коренных шеек оси ориентируем по 1-му, 3-му КШ соответственно).

Составляющие нагрузки на коренную шейку R_Z, R_T считаются положительными, если они направлены перпендикулярно к КШ в сторону вращения коленчатого вала и к его оси, соответственно (как и для составляющих Т, Z силы К). Диаграммы сил построены в предположении, что сила, действующая на i-й КШ, распределяется поровну на ближайшие к этому КШ коренные подшипники [3]. Кроме того, на 3к-е коренные шейки и подшипники со стороны сидящих на коленчатых валах шестерён главной передачи действуют силы 0,5Рn, где:

где: М_п - крутящий момент, снимаемый с впускного коленчатого вала (и подаваемый на выпускной вал);

rn=0,1 м - радиус делительной окружности Z=40, m=5 мм;

a₀=20⁰- угол зацепления.

С учетом присоединённой массы m_вр.ш шатуна величина неуравно-вешенной массы КШ m_{прив.к.ш} и расстояние от её центра тяжести до оси коленчатого вала r_цт.кш равны:

m_{прив.к.ш}=13,42 кг, r_цт.кш = 0,0207 м.

Поэтому центробежная сила инерции, действующая на все КШ, равна

С=m_{прив.кш} r_цт.кш w²=20,6 кН.

Центробежная сила инерции съёмных противовесов 494.31.030, 494.31.046 впускного коленчатого вала, уравновешивающих изделие в целом, действующая на каждую из 01-й и 3к-й коренных шеек (и подшипников), при значениях неуравновешенной массы m_n_в=0,502 кг и расстояния от её центра тяжести до оси вращения r_n_в=0,045 м [3] находится аналогично:

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

Скачать файл