Определение расчетной высоты горки

2 Постановка задачи

Формула для определения расчетной высоты горки (далее по занятию  высота горки) выбирается  в зависимости от мощности горки.

Так для ГПМ, ГБМ и ГСМ расчет ведется по формуле:

,                                               (3)

где:  ,  ,   – средние значения потери удельной энергии при преодолении сопротивлений движению (основного, от стрелочных переводов и кривых, воздушной среды и ветра), м эн.в.;

                           – потеря удельной энергии при преодолении сопротивления от снега и инея, м эн. в.;

  – удельная энергия соответствующая установленной

                                  скорости роспуска, м эн. в.

Для ГММ расчет ведется по формуле:

,                                               (4)

При проектировании горок в районе со сложными метеорологическими условиями (сильными и постоянными ветрами преимущественно одного направления) расчет выполняется по специальной методике /1/.

Расчет выполняется по трудному пути в неблагоприятных условиях.

Кроме того, для выполнения последующих расчетов мощности тормозных позиций потребуется значение H_р  для легкого пути горочной горловины.

За расчетный бегун принимается крытый четырехосный вагон[1]. Вес РБ принимается на основании анализа структуры перерабатываемого вагонопотока:

·  если поток смешанный (число легковесных вагонов более 10%), то вес РБ определяется как средневзвешенное значение в выделенной группе легковесных вагонов;

·  если поток груженый (число легковесных вагонов менее 10%), то вес РБ определяется как средневзвешенное значение в группе, состоящей из вагонов легкой и средней весовой категории (около 10%).

На практическом занятии ставится задача определения величины H_р для исходных данных задания на выполнение курсового проекта соответственно для трудного и легкого путей горочной горловины.