Габариты железных дорог и определение расстояний между осями путей на перегонах и станциях: Задание к практическому занятию № 1 по дисциплине «Основы проектирования железных дорог»

Дисциплина: «Основы проектирования железных дорог»

Задание к практическому занятию №1

 «Габариты железных дорог и определение расстояний между осями путей на перегонах и станциях»

Цель занятия:

Изучить правила применения отдельных норм государственного стандарта «Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 мм» при новом строительстве, реконструкции и эксплуатации железных дорог.

Задачи:

1. Привести нормативные документы, включающие требования к габариту приближения строений. Привести названия основных габаритов приближения строения и подвижного состава, принятых на магистральных железных дорогах общей сети с колеей 1520 мм. Дать определение габарита приближения строений.

2. Нарисовать схему контура габарита приближения строений С:

- на перегонах (справа от оси пути);

- на электрифицированных путях станций (слева от оси пути);

- для зданий, сооружений и устройств, расположенных с внешней сторо­ны    крайних путей перегонов и станций и отдельно лежащих путей стан­ций.

3. Составить таблицу с указанием координат характерных точек габарита приближения строений С (ось «X» - уровень головки рельса, ось «У» - вертикальная линия, проходящая через середи­ну ж.д. колеи) для контура габарита приближения строений, приведенного в пункте 2 задания.

4. Привести расчетные схемы и определить расстояние между осями смежных путей на станции при размещении в междупутье:

- низкой пассажирской платформы шириной S₁ без размещения на ней каких-либо устройств и сооружений;

- низкой пассажирской платформы при наличии сходов шири­ной S₃ м с пешеходного моста;

- высокой пассажирской платформы шириной S₂ без размещения на ней каких-либо устройств и сооружений;

- высокой пассажирской платформы при наличии выходов ши­риной S₃ из пешеходного тоннеля.

5. Определить минимальное расстояние между осями смежных путей станции при размещении в междупутье опоры контактной сети (опоры освещения) шириной  S₃

6. Определить минимальное междупутье между осями смежных путей станции при размещении в междупутье:

- карликового светофора шириной 50 см, высотой 1 м;

- мачтового светофора с шириной мачты 30 см, высотой 6 м.

7. Определить минимальное и нормальное расстояние между осями смежных путей на станции, приведенных в задании.

8. Определить минимальное расстояние от уровня головки рельса до нижней точ­ки пролетного строения пешеходного моста на приемо-отправочных станционных путях:

- при отсутствии контактной сети;

- при наличии контактной сети без несущего трос;

- при наличии контактной сети с несущим тросом.

Учесть возможность подъемки железнодорожного пути на 30 см при плановых видах его ремонта.

9. Определить габаритное возвышение пролетного строения путепровода над головкой рельса нижнего пути на перегоне:

- не электрифицированной линии;

- при наличии контактной сети без несущего троса;

- при наличии контактной сети с несущим тросом.

Учесть возможность подъемки железнодорожного пути на 30 см при плановых видах его ремонта.

Список рекомендуемой литературы:

1.  ГОСТ 9238-83 - “Габариты приближения строений и подвижного состава железных дорог колеи 1520 (1524)мм”.

2.  ЦП-4425 “Инструкция по применению габаритов приближения строений ГОСТ 9238-83», М: «Транспорт», 1988 г.

3.  Проектирование железнодорожных станций и узлов. Справочное и методическое руководство под ред. Козлова А.М., М.: «Транспорт», 1981 г., 464 с.

Примечание: задания и их решения должны оформляться в отдельной тетради для практических занятий.

Таблица исходных данных:

№ п./п. студента по журналу	Ширина низкой пассажирской платформы, (S1), м	Ширина высокой пассажирской платформы, (S2), м	Ширина схода с пешеходного моста (выхода с тоннеля),  (S3), м	Ширина опоры контактной сети, (S4), м	Наименование смежных  путей на станции
1	3	5.4	2	1	главные
2	4,9	6.5	2.1	1.1	главные и смежные с ними при Vп  более 120 км/ч
3	3.2	3.2	2.2	1.2	сортировочные
4	5	4.2	2.3	1.3	главные
5	3.5	6.7	2.4	1.4	приемо-отправочные
6	3.7	4.3	2.5	1.5	второстепенные
7	5.2	6	2.6	1.6	главные
8	4.7	6,4	2.7	1.7	второстепенные
9	5.5	4.8	2.8	1.8	приемо-отправочные
10	4.5	3.6	2.9	1.9	главные и смежные с ними при Vп до 120 км/ч
11	2.5	4	3	2	второстепенные
12	4	3.2	3.1	2.1	сортировочные
13	5.5	5	3.2	2.2	второстепенные
14	6.2	3.5	3.3	2.3	главные
15	7.1	3.7	3.4	2.4	сортировочные
16	6.5	5.2	3.5	1.55	второстепенные
17	3.2	4.7	3.6	1.65	приемо-отправочные
18	4.2	5.5	3.7	1.75	второстепенные
19	6.7	5.5	3.8	1.85	главные и смежные с ними при Vп до 120 км/ч
20	4.3	4.5	3.9	1.95	второстепенные
21	6	2.5	4	1.35	сортировочные
22	6,4	4	4.1	1.15	главные
23	4.8	5.5	4.2	1.25	приемо-отправочные
24	3.6	6.2	4.3	1.35	главные и смежные с ними при Vп  более 120 км/ч
25	4	7	4.4	1.45	приемо-отправочные