17.Документалное оформление перевозки в международном сообщении и взаиморасчеты
Заключение договора о перевозке грузов в международном сообщении подтверждается составлением накладной СМГС. Составляется на каждую отправку, при этом предусмотрено 3 вида отправок: ВО, МО, отправка крупнотоннажного контейнера.
Накладная СМГС состоит из 5 листов:
1)оригинал накладной, 2)дорожная ведомость, 3)дубликат накладной, 4)лист выдачи грузов, 5)лист уведомления о прибытии груза.
При оформлении перевозки обязательно составляется еще необходимое количество дополнительных экземпляров дорожной ведомости: 2 экземпляра для страны отправления, по 1 экземпляру для каждой транзитной жд.
Накладная составляется строго в соответствии с СМГС. Печатается на белой бумаге черным шрифтом на 2х языках. Исп-ся язык страны отправления с переводом на один из 2х рабочих языков: русский, китайский.
При организации перевозки Вьетнам, Китай. Корея накладная должна быть переведена на русский либо на китайский, остальные страны – на русский.
Существует 2 типовых бланка СМГС: для перевозки грузов малой скоростью, для перевозки грузов большой скоростью ( в верхней и нижней части бланка на лицевой и оборотной стороне наносится красная полоса шириной 1 см).
Заполняется накладная также на 2х языках, но по взаимной договоренности сторон может быть перевод на иной язык.
Все листы заполняются под копирку. Не более 5 исправлений. Все графы обведены линией разной толщины для упрощения заполнения и проверки.
При оформлении перевозки лист 3й выдается на руки отправителю в подтверждение приема к перевозке. Лист 1, 2, 4, 5 сопровождают груз до станции назначения. 1 и 5 листы будут выданы вместе с грузом получателю, 2 и 4 листы для отчетов.
1 дополнительный экземпляр остается на станции отправления для отчета, 2 экземпляр для выходной пограничной станции дороги отправления, остальные следуют до выходной пограничных станций транзитных жд для отчета.
Тарифы взыскиваютя: страна отправления – с отправителя, страна назначения – с получателя, транзитные жд – с отправителя на станции отправления или с получателя на станции назначения, при этом транзитные дороги могут быть распределены между отправителем и получателем при наличии соответствующих договоров между ними. За транзитные дороги за ГО и ГП может рассчитываться экспедитор. Для этого у него должен договор с транзитными странами.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.
