3. ЗАХОДИ ПО ВДОСКОНАЛЕННЮ ІНВЕСТИЦІЙНОЇ ДІЯЛЬНОСТІ НА ПІДПРИЄМСТВІ.
3.1. Характеристика продукту
В даний час ВАТ «ХТЗ», як і багато інших підприємств машинобудування, знаходиться в складному економічному становищі. У той же час завод продовжує роботу й обновляє продукцію. У 1998 році в ВАТ «ХТЗ» почате серійне виробництво першої моделі нового покоління сільськогосподарських машин – колісного трактора ХТЗ – 17021. Ця машина призначена для виконання найбільш енергоємних сільськогосподарських робіт , оснащена могутнім, 170-сильним двигуном BF6M1013E , каркасною, безпечною і більш комфортною кабіною і більш удосконаленою коробкою зміни передач, гідрооб'ємним кермовим механізмом і рядом інших вузлів. Більш 300 тракторів ХТЗ – 17021 працюють на полях України. Крім цього акціонерне товариство має замовлення на виробництво і постачання підприємствам АПК у поточному році ще понад 500 штук ХТЗ – 17021. Попит на нові машини продовжує збільшуватися. Щоб забезпечити мінімальну річну потребу агропромислового комплексу в сільськогосподарських тракторах такого класу, необхідно закуповувати не менш 3500-4000 штук у рік. Розробка конструкції, технологічна підготовка виробництва нової базової моделі колісних тракторів, яким є ХТЗ – 17021, проведена ВАТ «ХТЗ» самостійно переважно за свої засоби. Трактор може агрегатироватися практично з усіма вітчизняними сільськогосподарськими машинами і механізмами. Гарантійне обслуговування і ремонт здійснюється силами акціонерного товариства через систему опорних баз і центрів, що маються у всіх регіонах України.
З метою підвищення якості продукції в 2003 році планується виготовити промислову партію тракторів ХТЗ-17021 , обладнаних кондиціонерами, для спроможності зайняття свойого місця на закордонному ринку і піднятя жердини якості в обличі конкурентів і реальних замовників.
3.2.Характеристика ринків
Основні споживачі ВАТ «ХТЗ» - це підприємства АПК, промислові підприємства, дорожні організації , фермерські господарства і приватні особи України. У 2001 році найбільша питома вага в постачаннях тракторів займали наступні області :
Харківська 1311 шт 61 %
Київська 412 шт 19 %
Дніпропетровська 210 шт 10 %
Донецька 120 шт 6 %
Сумська 82
шт 4%
Рис.3.1. Ринок України.
Основними покупцями за рубежем являються :
· Туркменія–81;
· Болгарія – 40;
· Казахстан – 15;
· Молдова – 9;
· Корея – 11;
· Китай – 11;
· Уругвай - 19;
· Германія – 12;
· Естонія – 2.
Також перспективним ринком збуту є Іран – держава яка є дуже вожлива в товарообігу між Україною .
Особливе місце займає Росія, як стратигичний партнер. Вона займає перше місце серед імпортерів тракторів ВАТ «ХТЗ». Але існує чи мало перешкод на шляху плідної співпраці – у першу чергу: митні податки, що
спричиняють підвищенню цін, тім самим знижають конкуренто спрможність вітчізняного виробника.
У 2003 році планується розвивати ринок збуту в Європі шляхом кращої інформування іноземних покупців про продукцію , що випускається ВАТ «ХТЗ». Намічається збільшити збут тракторів у Німеччину, тому що трактори українського виробництва хоча й уступають німецьким аналогам (в основному через незадовільну організацію сервісного обслуговування , умов постачання й оплати), але мають велика перевага в ціні (у 5-6 разів дешевші).
3.3. Характеристика конкурентів.
Основним конкурентом ВАТ «ХТЗ» є дуже відома і популярна фірма Німеччини «John Deere». Для того щоб оцінити можливість перебування на німецькому ринку, проведемо оцінку конкурентноздатності аналогічних
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.