Оперативное планирование и руководство поездной и грузовой работой опорной станции Хабаровск-2, страница 2

- задание на погрузку и выгрузку;

- задания на подготовку порожних вагонов под погрузку для передачи на станции технологического узла и соседние опорные станции;

- задание на передачу вагонов под перегруз, подачу и уборку вагонов на ППЖТ, МЧ-1, подъездные пути и пути общего пользования;

- специальные задания (отбор порожняка, подготовка вагонов под отдельные виды перевозок и т.п.);

- задания по передаче углового вагонопотока из одной сортировочной системы в другую;

- другие задания.

План работы смены, дежурящей во второй половине суток, составляется с учетом итогов работы первой смены и обеспечения выполнения суточного плана работы.

Сменный план работы опорной станции, вместе с оперативным заданием на ближайшие 1 -2 часа, заносится в график исполненной работы диспетчера опорной станции Хабаровск-2 и объявляется начальником опорной станции или его заместителем начальникам станций технологического узла и работникам опорной станции, работающим в дневное дежурство, а работающим в ночное дежурство - диспетчером опорной станции или ответственным работником на планерном совещании при вступлении на дежурство.

Сменный план работы станций, прикрепленных к опорной станции, доводится до работников, вступающих на дежурство, начальником станции или дежурным по станции.

Корректировка сменного плана работы в части работы узла опорной станции производится начальником опорной станции или его заместителем, а по вопросам поездной работы с участием дежурного по ЕДЦУ первого района и поездным диспетчером В процессе дежурства диспетчер опорной станции производит постоянный контроль за выполнением сменного плана грузовой и поездной работы на станциях технологического узла и при отклонениях от плана работы докладывает начальнику опорной станции или его заместителям, дает свои предложения по корректировке плана работы.

Итоги выполнения сменного задания станциями узла рассматриваются и анализируются по окончании дежурства диспетчером опорной станции и доводятся до начальника опорной станции или его заместителей. По результатам разбора дается оценка работы смены и намечаются необходимые по устранению недостатков. Оценка работы смены доводится до всех работников смены технологического узла.

11.3. Порядок планирования перевозок грузов и пассажиров

На железнодорожном транспорте разрабатываются перспективные, квартальные и месячные планы перевозок грузов.

Квартальный план грузовых перевозок с распределением по месяцам разрабатывается на основе годового плана, с учетом дополнительных заданий на перевозки по номенклатуре, включающей 41 группу грузов, при этом грузы делятся на две категории:

- планируемых целенаправленно;

- на местах.

К первой категории относятся 28 групп грузов, в частности каменный уголь, нефть и нефтепродукты, руда цветная и мерное сырье, черные металлы, химические и минеральные удобрения и др.

Перевозки грузов планируются в тоннах и вагонах, кроме машин и оборудования, сельскохозяйственных машин, живности, грузов в контейнерах, остальных продовольственных товаров, перевозки которых планируются только в вагонах.

Централизованный порядок перевозки грузов планирует Министерство Путей Сообщения по заявкам Министерств и ведомств и Госпланов республик СНГ, представленных за 40 дней до начала квартала. После прохождения согласования и утверждения установленным порядком, объем перевозок сообщается грузоотправителям. Предприятия, организации грузоотправителя не позднее, чем за 14 дней до начала планируемого месяца представляют управлению дороги развернутые планы (по грузам, планируемых как на местах, так и целенаправленно) на утвержденные объемы перевозок по родам грузов установленной номенклатуры, станциям отправления, дорогам назначения, а по грузам, перевозимым в пределах дороги - по станциям назначения.

Развернутые месячные планы предоставляются в тоннах и вагонах по единой форме для всех отправителей с использованием кодов грузов, грузоотправителей, станций для разработки плановых вагонопотоков на ЭВМ в вычислительном центре дороги. Одновременно представляются планы отправления маршрутами с указанием станций назначения. Управление  дороги, исходя из развернутых планов перевозок, составляет операционные планы, которые за 3 дня до начала месяца сообщаются дороге.

Отделение дороги утверждает планы перевозок и маршрутизации, и объявляет им начальникам станций.

Отделение дороги до наступления планового периода устанавливает по согласованию с грузоотправителем порядок выполнения плана перевозок, обеспечивающий ритмичную погрузку по отделению в течение месяца или суток, а также выполнение заданий по перевозке грузов отправительскими и ступенчатыми маршрутами,

Грузоотправитель за 3 дня до наступления декады, не считая дня подачи заявки, обязан подать начальнику отделения дороги через начальников станций заявки на погрузку с последующим расписанием размеров погрузки по дням декады установленной формы.

За 2 суток до наступления декады, начальник отделения дороги объявляет станциям декадные заявки на подачу вагонов с тем, чтобы обеспечить равномерную погрузку по отделению в целом и по направлениям.