Структура административного управления эксплуатационной работой станции Гомель

4 СТРУКТУРА АДМИНИСТРАТИВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТОЙ СТАНЦИИ

Станцию возглавляет начальник станции (ДС), назначаемый в соответствии с установленной номенклатурой должностей. Назначение и освобождение от должности производится приказом Начальника отделения дороги по согласованию с начальником службы перевозок.

Организационно-административная и организационно-оперативная структура станции устанавливается технологическим процессом. На основании организационно-административной и организационно- оперативной структуры станции определяется штатное расписание, которое утверждается начальником отделения дороги. Корректировка штатного расписания производится раз в год по итогам деятельности и годовым планам работы, а также в течении года при значительном изменении видов деятельности и объемов работы.

      Руководство всей работой станции Гомель осуществляет начальник станции в соответствии с Законами Республики Беларусь, Уставом Гомельского отделения дороги, приказами и указаниями Управления и  Гомельского отделения Белорусской железной дороги, права и обязанности, которого определены Положением о железнодорожной станции. Он несет ответственность за выполнение станцией плана перевозок, технических норм эксплуатационной работы, безопасности движения и производства маневров, соблюдение финансовой дисциплины, охрану труда и сохранность перевозимых грузов.

 Определяет основные направления социально-экономического развития станции, совершенствования управления, планирования и функционирования хозяйственного механизма.

Осуществляет контакты и деловое сотрудничество с другими предприятиями по разработке и решению возникающих вопросов, является председателем технико-экономического совета станции. У начальника станции есть заместители: по оперативной работе, по грузовой и коммерческой работе, по идеологической работе, кадрам и социальным вопросам.

Начальник  станции осуществляет распределение обязанностей между должностными лицами станции.

ЗАМЕСТИТЕЛЬ НАЧАЛЬНИКА СТАНЦИИ ПО ОПЕРАТИВНОЙ РАБОТЕ (ДСЗ) - первый заместитель начальника станции, осуществляет руководство всей эксплуатационной работой станций Гомель, Гомель - Северный, Сож, разъезд Светоч, в том числе организацией движения грузовых и пассажирских поездов без задержек, выполнением заданных норм технического плана перевозок и оперативных планов работы. Он отвечает за обеспечение  безопасности движения, производства маневровой работы и техники безопасности работников хозяйства перевозок.

 ДСЗ обеспечивает контроль за:

·  выполнением работниками станции требований ТРА станции, и его приложений;

·  выполнением планов отправления вагонов  по системам и в целом по станции;

·  выполнением  суточного плана графика движения передач, подач уборок вагонов с местных пунктов;

·  учетом наличия, состояния и использования вагонов грузового парка и учетом времени нахождения вагонов на станции;

·  выполнением заданий по приему сдаче поездов и вагонов по межгосударственным стыкам;

·  выполнением мероприятий по  обеспечению  сохранности  подвижного

    состава и перевозимых грузов;

·  работой технологических центров по обработке информации и документов на вагоны обеих сортировочных систем;

·  наличием на станции  вагонов без документов, задержанных вагонов,

    неправильно оформленных в таможенном отношении, возвращенных  

    вагонов техническими станциями сопредельных государств;

·  прохождением по станции  вагонов с живностью, АРВ, рефрижераторных

    секций, транспортеров, вагонов, загруженных негабаритными, тяжело-

    весными и опасными грузами.

Заместителю начальника станции по оперативной работе подчинены помощники начальника станции по сортировочным системам, начальники СТЦ Нечетной и Четной систем, ДСЦС.

 ГЛАВНЫЙ ИНЖЕНЕР (ДСГ) - руководит разработкой перспективных планов развития станции, повышением ее технического оснащения за счет внедрения новой техники, механизации и автоматизации производственных процессов. Он организует разработку и внедрение ТРА станции и прогрессивных технологических процессов работы, обобщение и распространение передовых методов труда, проведение периодических и целевых анализов работы станции, стажировку молодых специалистов. ДСГ руководит разработкой и внедрением мер по улучшению обеспечения безопасности движения поездов, производства маневров, охраны труда, техники личной безопасности, предупреждению травматизма работников станции и других лиц при нахождении их на станции в процессе выполнения своих служебных обязанностей и контролирует выполнение этих мер, проведением мероприятий по подготовке хозяйства станции к работе в зимних условиях и обеспечению пожарной безопасности объектов станции.

Главный инженер осуществляет контроль за использованием технических средств станции, а также за соблюдением проектных решений при проведении любых работ на станции, связанных с новым строительством, переустройством, установкой нового оборудования и т.п.

Главному инженеру подчинен производственно - технический отдел, обеспечивающий контроль безопасности движения, анализ работы станции, техническое обучение кадров, разработку технологического процесса, разработку и осуществление мер по технике безопасности и охране труда.