Вопросы № 1-74 на экзамен по дисциплине "Обеспечение безопасности движения на железнодорожном транспорте" (Определение и понятие безопасности движения поездов. Порядок постановки в поезда путевых машин тяжелого типа, локомотивов в недействующем состоянии, вагоном метрополитенов)

Вопросы  на экзамен по дисциплине

"Обеспечение  безопасности движения на железнодорожном транспорте"

в зимнюю экзаменационную сессию 2007/2008 г.г. для студентов УД -5

1. Определение и понятие безопасности движения поездов.

2.  Виды нарушений безопасности движения поездов и маневровой  работы (БД).

3. Классификаций нарушений БД.           
4. Нормативные документы по безопасности движения поездов. Основы технологии управления безопасностью. Управление безопасностью движения.
5. Порядок служебного расследования  нарушений БД.  Общие требования. Расследование схода ПС.             
6. Причины нарушений БД  

7.  Состояние БД на Белорусской ж. д. Установление этического и экономического норматива БД. Оценка состояния БД. Распределение нарушений по службам. Анализ и выводы.                

8.  Безопасность перевозочного процесса.

9.  Концепция определения потерь и экономического ущерба от нарушений БД.

10.  Оценка состояния БД. Методы оценки.

11. Распределение нарушений по дням недели и в  течении суток. Анализ и выводы.
12. Взаимосвязь нарушений БД и надежности  технических устройств.

13.  Основные понятия и определения надежности. Функции надежности и отказов. Их взаимозависимость, графическая интерпретация.

14. Функция безопасности, графическая интерпретация.
15. Технологическое обеспечение БД.
16. Надежность комплекса пути и его влияние на БД. Меры  по повышению надежности и БД. Требования ПТЭ.
17. Надежность вагонного комплекса и его влияние на БД. Меры по повышению надежности и БД. Требования ПТЭ.                               
18. Надежность локомотивного комплекса и его влияние на БД. Меры по повышению надежности и БД. Требования ПТЭ.
19. Надежность комплекса А и Т и его влияние на безопасность движения поездов и маневровой работы. Требования ПТЭ.
20. Резервирование устройств А и Т как средство повышения надежности и БД. Виды резервирования.
21. Средства обеспечения БД. Их преимущества и недостатки. Организационные средства обеспечения БД.
22. Обеспечение БД при отказе .устройств А и Т. Общие требования и порядок действий исполнителей. Требования ПТЭ.

23.  Обеспечение БД при отказе автоматической блокировки (АБ). Неисправности АБ. Требования ПТЭ. Регламент действия исполнителей при  отказе АБ.

24. Обеспечение БД при отказе полуавтоматической блокировки (ПАБ). Неисправности ПАБ. Требования ПТЭ. Регламенты действия при отказе ПАБ.
25. Обеспечение БД при ложной свободности стрелочного участка или участка пути. Требования ПТЭ. Регламент действия исполнителей при этом.
26. Обеспечение БД при ложной занятости участка пути или стрелочного участка. Требования ПТЭ. Регламент действия исполнителей при этом.
27. Обеспечение БД при взрезе стрелки. Требования ПТЭ.  Регламент действия исполнителей при этом.
28. Обеспечение БД при невозможности перевода стрелки или открытии сигнала с пульта управления. Требования ПТЭ. Регламент действия исполнителей при этом.
29. Обеспечение БД при нарушении электрического контроля положения стрелки (стрелок). Требования ПТЭ. Регламент действия исполнителей .
30. Обеспечение БД при выключении устройств А и Т для производства ремонта или отдельных видов путейских работ. Требования ПТЭ. Регламент действия исполнителей при этом.
31.  Действия  ДСП ограничивающего перегона, на котором произошла аварийная ситуация (крушение, авария, сход подвижного состава). Порядок отправления восстановительного поезда на перегон.
32.  Порядок действия локомотивной бригады.при аварийных ситуациях: крушении, аварии, сходе подвижного состава.  

33.   Действия ДНЦ по организации восстановительных работ по ликвидации аварийных ситуаций ( крушения, аварии, схода подвижного состава).

34.   Действия начальника станции, на перегоне вблизи которой произошла аварийная ситуация: крушение, авария или сход подвижного состава.

35.  Действия исполнителей (дежурного по станции, локомотивного диспетчера, дежурного по депо) на станции дислокации восстановительного, пожарного поездов при отправлении их на ликвидацию аварийной ситуации.

36.  Действия исполнителей при нестандартной ситуации - следовании пассажирского поезда по участку, не предусмотренному расписанием движения поездов.