Оценка и повышение устойчивости инженерно-технического комплекса станции, страница 2

Наихудший вариант – кирпичные многоэтажные здания.

Предел устойчивости станции в целом 10 кПа, а R_ф для станции составляет 683м, этот R ограничивает исследование.

Определение степени разрушения элементов объекта производится с использованием масштабного плана объекта и графика зависимости ΔР_ф=f (R).

Обозначение зданий и сооружений станции К на ее масштабном плане:

П-II – парк приема;

О-V – парк отправления;

Т-VII – транзитный парк;

13 – компрессорная;

3 – пост дежурной по горке;

16 – вагонное депо;

12 – здание ВОХР;

9 – пассажирское здание;

4 – административные здания (ШЧ, ПЧ, ЭЧ);

2 – пост ЭЦ;

11 – ПТО вагонов;

24 – пешеходный мост;

7 – вычислительный центр;

25 – линия водопровода;

26 – парк землеройных работ;

20 – склад;

22 – линия ВЛС;

18 – водонапорная башня;

21 – водозабор;

23 – путепровод;

19 – трансформаторная;

5 – клуб;

8 – поликлиника;

10 – электромастерская;

На масштабном плане в тупике находится пункт слива топлива: это цистерна вместимостью 45 тонн.

Расчет степени разрушения осуществляется для точечных, линейных и площадных элементов.

Точечные элементы – здания, защитные сооружения, водонапорные башни, трансформаторные, станки, аппаратура и т.п.

Степень разрушения линейных элементов определяют следующим образом: по плану станции с учетом масштаба определяется расстояние от источника ЧС (цистерна) до элемента, затем определяется ΔР_ф в районе элемента. Следующим этапом определяется степень разрушения объекта, используя данные таблицы 2.

Линейные элементы– железнодорожный путь, линии связи, контактная сеть, коммуникации, большие мосты, водопровод и т.п.

Степень разрушения этих элементов определяется так: определяются предельные значения ΔР_ф при превышении которых наступают сильные, средние и слабые разрушения элементов, определяется расстояние R, при которых наступают сильные, средние и слабые разрушения элементов, наносятся на сооружения границы разрушений разной степени, определяется их протяженность.

Площадные элементы– парки станций, строительные и монтажные площадки, парки для стоянки и хранения техники.

Методика расчета площадных элементов аналогична методике расчета линейных. Особенностью является лишь определение объемов сильных, средних и слабых разрушений в процентах от общей площади этих элементов.

Результаты расчетов приведены в таблице 10.

Таблица 10 Степень и объемы разрушений элементов ИТК станции.