Для осуществления этой задачи последовательно с контактом КТ.1 включен размыкающий контакт реле минимального напряжения KVT.1. При снижении напряжения на зажимах двигателя и остаточном напряжении менее 30% номинального контакт KVT.1 замкнется. В момент восстановления питания при замкнутом состоянии контакта КТ.1 обтекается током как цепь катушки контактора, так и цепь ее самоудерживания.
Одновременно шунтируется цепь контактов КТ.1—KVT.1 вспомогательным контактом ВКкм, что исключает разрыв цепи питания обмотки реле КТ при последующем восстановлении напряжения на зажимах двигателя и размыкания контакта KVT.1. При нормальной работе контакт KVT.1 разомкнут.
Применение более сложной схемы рис. 6 по сравнению со схемой рис. 5 обусловлено характером затухания остающегося напряжения на зажимах статора асинхронного двигателя после его обесточения и допустимостью подачи питающего напряжения номинального значения (что определяется конструктивными особенностями двигателя).
Рис. 6. то же, что на рис.5, но с контролем значения незатухшего напряжения включаемого двигателя к моменту восстановления питания
В тех случаях, когда применяются два агрегата—рабочий и резервный, имеет место поагрегатное взаиморезервирование, предусматривается нормальная работа одного из двигателей агрегатной цепи (рабочий двигатель на рис. 7).
Рис. 7. Вариант схемы устройства АВР двигателя:
и — структурная схема; б — пключсние резервного двигателя
При его отключении по любой причине, и в частности при исчезновении или глубоком понижении напряжения источника рабочего напряжения основного питания, производится включение резервного двигателя. Его питание происходит от источника резервного питания. Этим восстанавливается работа поагрегатной технологической цепи. Схема предусматривает однократность включения резервного двигателя при отключении рабочего двигателя. Для вывода автоматики персоналом вручную может быть использована накладка ХВ.
При подключении к источнику напряжения потребителей с помощью выключателей или контакторов с защелкой разгрузку ближнего действия, т. е. отключение части такой нагрузки при местном нарушении системы электропитания, например при отключении одного из двух питающих шины подстанции силовых трансформаторов, можно выполнять от выходных реле защиты трансформаторов. Такое выполнение уменьшает время перегрузки оставшегося в работе резервирующего оборудования, в рассматриваемом случае—второго параллельно работающего трансформатора.
Использование аппаратуры разгрузки дальнего действия требует учета следующих обстоятельств. Воздействие органа, выявляющего опасную перегрузку питающих элементов энергосистемы, на отключение части потребителей приемных подстанций осуществляется устройством телемеханики соответствующих подстанций, питающих потребителей, намеченных для отключения.
Для последних такое отключение явится тяжелой аварией, так как при полном обесточении и отсутствии местных источников гарантированного электропитания прекратятся вентиляция, освещение, а также работа контрольно-измерительных приборов и сигнализации.
Желательно, чтобы наиболее ответственные электроприемники могли продолжать свою работу при одновременном уменьшении до нужного размера приема мощности от энергосистемы. Такая работа достигается выполнением децентрализованной САОН. Для этого передачу отключающей команды от приемника САОН конкретному абоненту потребителя, предназначенному для подключения к CAOII, производит аппаратура местного устройства телемеханики диспетчерского пункта предприятия.
В ряде случаев можно присоединять часть абонентов, отключаемых САОН, к отдельной линии, присоединенной к подстанции энергосистемы, а особо ответственных потребителей вывести на самостоятельное питание от энергосистемы, не подключая их к САОН.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.