6,5 Визначення обсягів робіт з баластування колії і вибір баласту вальної машини
Для піщаного баласту
- витрати піщаного(щебеневого) баласту на 1 км головної колії тис куб
- витрати піщаного баласту на 1 км станційних колій тис м куб
- витрати щебеневого баласту на один стрілочний перевід (50 куб м)
- кількість стрілочних переводів, шт.
6,6 Визначення об’єму баласту , який вивозиться за добу і кількості баластових вертушок
Маса поїзда брутто в залежності від типу локомотива і ухилу визначається згідно з табл.. 6,3. Тип локомотива ТГМ-6, Р=1110 т
Об’єм баласту, який може бути вивезений за добу
Р – маса одного поїзду, т
- ємність одного хопер-дозатора, куб м ( для піску 40 куб м, для щебеню 33 куб м)
M–маса одного навантаженого хопер-дозатора брутто , 84 т
Де - , об’єм баласту, який вивозиться щодоби, тис куб м
- кількість вертушок з баластом, які вивозяться на протязі доби, шт. (3 шт)
Потрібна кількість баластових вертушок
=3 год
L=350 км
L=53 км
=80 км/ч
=0,5 год
Де - час навантаження состава, год, залежить від продуктивності екскаватора і місткості состава: =1100 куб м/змін,, : =535 куб м/змін
=3 год- час на зміну состава в кар’єрі, який залежить від прийнятої схеми розташування колій у кар’єрі, 0,5 год
L, L–дальність перевезення баласту відповідо від кар’єру до станції примикання і по ділянці, яка будується
,- середня швидкість руху поїзда від кар’єру до станції і по ділянці, яка будується, відповідно
- час розвантаження поїзда, 1,95 год на 1000 куб м
- час на маневри поїзда, схрещення поїздів на станціях
6,7 Визначення строків баластування колії на пісок і щебінь
Як ведуча при баластуванні застосовується електромагнітний колієукладач ЕМКП-2
Тривалість баластування піщаним і щебеневим баластом залежить від пропускної спроможності ділянки, що будується і дорівнює терміну завозу баласту
, дн
6,8 Визначення затрат праці , машино-змін та матеріалів при баластуванні колії і визначенні кількості робітників
Де - число робітників, зайнятих при баластуванні на пісок і щебінь
Таблиця 6,4 – Визначення витрат праці, машино-змін і матеріалів при баластуванні колії
Наименование ресурсов |
Од вим |
V |
Витрати |
||
На вим |
На V |
||||
Витрати праці |
|||||
Піщаний баласт |
Люд год |
100 |
803,0 |
80300 |
|
Щебеневий баласт |
110 |
1080 |
118800 |
||
Матеріали |
0 |
||||
Піщаний баласт |
Куб м |
100 |
1190 |
119000 |
|
Щебеневий баласт |
110 |
1170 |
128700 |
||
Механізми |
0 |
||||
Машина для баластировки |
0 |
||||
Піщаний баласт |
100 |
2,98 |
298 |
||
Щебеневий баласт |
110 |
3,69 |
405,9 |
||
Тепловози шир.кол маневрові 833 кВт |
0 |
||||
Піщаний баласт |
Маш-ч |
100 |
2,98 |
298 |
|
Щебеневий баласт |
110 |
3,69 |
405,9 |
||
Машини доя підбивки шпал |
0 |
||||
Піщаний баласт |
Маш-ч |
100 |
9,98 |
998 |
|
Щебеневий баласт |
110 |
18,50 |
2035 |
||
Машини колієріхтувальні |
0 |
||||
Піщаний баласт |
Маш-ч |
100 |
2,70 |
270 |
|
Щебеневий баласт |
110 |
24,30 |
2673 |
||
Інщі машини |
0 |
||||
Піщаний баласт |
Маш-ч |
100 |
6,39 |
639 |
|
Щебеневий баласт |
110 |
7,85 |
863,5 |
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.