Разработка электромеханической системы для перемещения грузов по наклонной плоскости длиной 42 метра вдоль рельсового пути, страница 2

Проверка двигателя по нагреву и перегрузочной способности

Рассчитаем статический момент двигателя

Находим динамические моменты двигателя

Рассчитаем моменты

двигателя на каждом из участков нагрузочной диаграммы

при движении с грузом:

при движении без груза:

Рассчитаем эквивалентный момент, аналогично разложив числитель подкоренного выражения

где

Тогда

Поскольку М_Э  <  М_Н на 13,7 %, а М_max = М_1сг < 2·М_Н на 16 %, но момент нагрузки двигателя несколько превышает (10 – 20 %) номинальный момент двигателя на 131,4 с > 60 с, поэтому можно считать, что двигатель проходит по нагреву и перегрузке с приемлемым запасом.

Выбор генератора и гонного двигателя

Найдем требуемую мощность генератора

Исходя из рассчитанной мощности выбираем следующий генератор[1]

Тип:

Номинальная мощность

Номинальная скорость

КПД

2ПН225LУХЛ4;

Р_НГ = 37 кВт;

n_НГ = 1500 об/мин.

h_Г = 0,865

Найдем сопротивление якорной цепи генератора при рабочей температуре

Рассчитаем мощность гонного асинхронного двигателя

Из каталога [1] выбираем ближайший больший

Тип:

Номинальная мощность

Номинальная скорость

КПД

4А200L4УЗ

Р_АД = 45 кВт

n_АД = 1500 об/мин

h_АД = 0,865

Расчет статических механических характеристик электропривода

Электромеханическую характеристику асинхронного двигателя построим по формуле Клосса

где

Для построения каждой механической характеристики ДПТ НВ необходимо

знать всего лишь две ее точки, так как они представляют собой прямые линии.

Характеристика динамического торможения

где -

Естественная механическая характеристика

Основная механическая характеристика

Номинальная ЭДС двигателя

При этом номинальная ЭДС генератора

;

Тогда скорость холостого хода

;

Тогда получаем следующие точки

;

Рабочая характеристика №1 ( при движении с грузом)

;

Рабочая характеристика №2(при движении с грузом)

;

Рабочая характеристика №3 (при движении без груза)

Рабочая характеристика №4(при движении с грузом)

.

Построим все механические характеристики на одной координатной плоскости,  учитывая, что электропривод реверсивный (- естественная механическая характеристика назад,  - основная механическая характеристика назад).

Рассчитаем требуемые напряжения возбуждения генератора

для основной характеристики

Найдем сопротивление обмотки возбуждения

Uвг1 для рабочей характеристики № 1

.

По характеристики намагничивания находим Fг1 [3]

Fг1 =9000А×в

Найдем число витков обмотки возбуждения

,где

F_госн = 6240А×витков при Фнг = 2,11×10^-2 Вб

Тогда ток возбуждения

Напряжение возбуждения

Uвг2 для рабочей характеристики №2

По характеристики намагничивания находим Fг2 [3]

Fг2=1600А×витков

Тогда ток возбуждения

Напряжение возбуждения

Uвг3 для рабочей характеристики № 3

По характеристике намагничивания находим Fг3 [3]

Fг3=8740 А×витков

Тогда ток возбуждения

Напряжение возбуждения

Uг4 для рабочей характеристики № 4

По характеристике намагничивания находим Fг4 [3]

Fг4=1500 А×витков

Тогда ток возбуждения

Напряжение возбуждения