Возведение подземной и надземной частей здания

3.2.2  Возведение подземной и надземной частей здания

 Производится   предварительный   выбор   монтажных   механизмов   по требуемым техническим параметрам, основными из которых являются вылет стрелы,     грузоподъемность     и     высота     подъема     крюка.     Требуемую грузоподъемность крана Q определяют массой наиболее тяжелого элемента Р_max и грузозахватных приспособлений Р_т.

                     Q =1,1 Р_max + Р_Т,(3.8)

где       1,1    -   коэффициент,   учитывающий   возможные   отклонение фактической массы элемента от проектной.

Наиболее тяжелый элемент - балка покрытия Р_max  = 10,4 т.

Q=l,1· 10,4+ 0,15=11,59 т.

Наибольшая (требуемая) высота подъема крюка над уровнем стояния крана:

где Н - высота здания, м;      Н = 16,2 м;

 h₁- запас высоты (расстояние от нижней грани монтируемого элемента до опоры перед началом его установки) принимается в пределах0,5÷1,0 м;  h₁ = 0,5 м;

h₂ - высота монтируемого элемента; h₂ = 1 ,5 м;

h₃ - высота грузозахватных приспособлений, м;    h₃ = 2,0 м.

Н_кр = 16,2 + 0,5 + 1,5 + 2,0 = 20,2 м.                                                  (3.9)

            Наибольший необходимый вылет стрелы определяется в зависимости от размеров и конфигурации возводимого объекта с учетом расположения

монтируемых элементов до монтажа и в проектном положении, а также от

принятых методов монтажа.

            В общем виде вылет стрелы:

L_ctp = а / 2 + b₁+В,                                                                 (3.10)

          где а - база крана (ширина подкрановых путей), м;

               b₁ -  расстояние   от   ближайшей   к   зданию   опоры   крана   до             выступающих частей здания, м;

               В - ширина здания по выступающим частям, м;

                                           L_ctp  = 4,5 / 2 + 1,5 + 18 = 2,25 + 19,5 = 21,75 м.

Рис. 3.1   Определения вылета и высоты подъёма крюка крана при  возведении надземной части здания.

            При возведении подземной части здания вылет стрелы:

L_clp = а/2 + b₂ + b₃ + b₄ + c,                                                                       (3.11)

 где b₂ - расстояние от ближайшей к зданию опоры крана до верхней бровки котлована, принимается не менее 1 м;

bз - горизонтальное заложение откоса, м;

b₃ = h_K  · ctg α ,                                                             (3.12)

где h_K - глубина котлована, h_к = 2,1 м;

        α - угол естественного откоса грунта, принимается по справочным данным;

      b₄ - расстояние от нижней бровки котлована до ближайшей от здания, м;

      c - принимается в зависимости от выбора монтажа либо 0, либо Во/2, либо В₀.

Рис. 3.2   Определение вылета стрелы при возведении подземной части здания.

                               L_CTP = 2,25 + 1,5 + 2,0 + 1,5 + 13,5 = 20,75 м.

3.2.3  Выбор варианта монтажа каркаса здания

Вариант №1. Монтаж   конструкций   осуществляется   двумя   башенными   кранами неположенных с двух продольных сторон здания.

Рис.3.3  Монтаж конструкций

            Вариант №2.

Здание монтируется кранами КС-5363 А и башенным краном БКСМ7-5г

Рис.3.4 Монтаж конструкций

Вариант №3.

Все   здание   монтируется   пневмоколесным   краном      КС-5363А   по  периметру.

Рис.3.5 Монтаж конструкций

Таблица3.4  Технические параметры			рассматриваемых
Технические	Един		Рассматриваемые		варианты
параметры рассмат-	изм.
риваемых кранов
		I вариант		II ва]	шант	III вар.
		КБСМ-7-5	КБСМ-7-5	КС-5369	КБСМ-7-5	КС-5369
1 . Грузоподъемность
наибольшая	т.	20	20	18	10	18
наименьшая		5	5	2	5	2
2. Высота подъема
крана	м
наибольшая		38	38	21	38	21
наименьшая		27	27	10	27	10
3. Вылет стрелы
наибольший	м	300	30	22,5	30	22,5
наименьший		10	10	5,5	12	5,5
4. Мощность	КВт	62,5	62,5	50	62,5	50
электродвигателя
5. Масса крана	Т.	41,2	41,2	28	41,2	28

Окончательный     выбор     варианта     методов     производства     работ
производится   на   основании   экономического    сопоставления    технически
возможных вариантов по следующим параметрам:
- продолжительность монтажных работ Тм;
- трудоемкость монтажа 1т конструкции rе;
- полная себестоимость монтажа 1т конструкции C полн.;  ',
- удельные капитальные вложения К уд. >д;
- удельные приведенные затраты Пуд
« Все     вышеперечисленные     показатели     во     многом     зависят     от
производительности кранов.
Время ручных операций при монтаже сборных конструкций:
Ригеля - 45 мин;                           Диаф. жестк. - 22
Колонны - 26;                              лестн. марши - 13
Стеновые панели - 50;                 плиты покрытия - 8
Плиты перекрытия - 8;                 фундаменты - 25

            Фундаменты балки - 8;                балки покрытия - 33.

Z	Таблица 3.5        Высоты подъема  и	опускания	грузов
№	Наименование конструкции	Ед. изм.	Нпод	Н опуск.
п/п
1.	Ригеля	М	4,9	0,5
2.	Диафрагмы жесткости	М	14,5	0,5
3.	Колонны	М	0,5	2,5
4.	Лестничные марши	М	12,5	0,5
5.	Стеновые панели	М	16,0	0,5
6.	Плиты покрытия	М	16,0	0,5
7.	Плиты перекрытия	М	13,5	0,5
8.	Фундаменты	М	0,5	2,5
9.	Фундаментные балки	М	0,5	2,0
10.	Балки покрытия	М	13,5	0,5
Эксплуатационную сменную производительность монтажных кранов в
тоннах смонтированных элементов можно		определить по формуле:
Пэ.см. = 0 75 • (60Кi / Тц.ср.) • tсм • Р ср ,                                                                (3.13)   (3.14)
где  0,7- переходный  коэффициент  от производственных норм     сметным;                            Кi - коэффициент, учитывающий неизбежные внутренние перерывы в                            работе крана;                                                   -для башенных кранов принимают равным 0,9;                                                   -для стреловых при работе без выносных опор 0,55;                                                     -для стреловых с опорами 0,8.                      Тц.ср - средневзвешенное время цикла монтажного крана, мин.                                                                                     (3.14)      где Тц. i - время цикла крана при монтаже каждого i-ro вида сборных                        элементов, вычисляется как сумма машинного и ручного времени (tMam+tp);
	tcм   -   продолжительность       смены	(   при  пятидневной  рабочей  неделе 1
см = 8	1 см = 8 ч.;
Рсм – средневзвешенная    масса      монтируемых			элементов,  т.
Рср =  ΣРi –n i / Σ n i  ,				(3.15)
где Pi и n i  - масса и количество i -го элемента
Рср = (2,54• 92 + 4,88•24 + 1,78•83 + 2,82• 369		+ 1,38•184 + 1,54•4 + 10,4•6 + 1,54•30+
+ 2,13•14) / ( 92 + 24 + 83 + 369 +184 + 4 + 6 + 30 + 14 )			=  2,4 т.

 

 

            Р_общ.= Σ Р_i  • n _i = 1937,62 т. ;    R_общ.= Σn _i =  806 шт.

Машинное время:

           t_м =                                                                  (3.16)    

Продолжительность монтажных работ при возведении объекта в сменах может быть определена по формуле:

                                                   Т_м = Р_общ. / П_э.см. • α,                                                                                                                           (3.17)

где α = 1÷1,2 - планируемый коэффициент перевыполнения норм на монтажных работах.

Трудоемкость монтажных работ в человеко-сменах определяется по формуле:

                                                                                              R_m  = Т_м N_p + ∑R_i..,                                                                                                                                                                                          (3.18)

где N_p - состав звена монтажников конструкций;

            ΣR_i - трудоемкость вспомогательных работ, определяется как сумма затрат труда на транспортировку крана и месту работ R_T; монтаж, пробный пуск и демонтаж крана R_м-д, текущий ремонт крана R_p; прочие подготовительные и заключительные работы R_п.

Затраты труда на всех вспомогательных работах определяются исходя из размеров соответствующих затрат на заработную плату и из средней