Для пересування монтажників по конструкціям застосовують спеціальні міцні й надійні монтажні драбини, трапи і пересувні помости. Для переходів по нижньому поясу ферм застосовують натягнутий міцний канат для карабінів застережних поясів. Місця закріплення запобіжних поясів вказує майстер.
Під час монтажу уникають розгойдування елементів, а стропують їх інвентарними стропами, обладнаними коушами і пристроями, які замикаються.
Змонтовані міжповерхові перекриття будинків обгороджують поручнями заввишки 1м з бортовими і середніми проміжними елементами і обладнують попереджувальними сигналами.
До монтажних робіт допускаються робітники, які досягли 18 років, мають III розряд і вище та стаж роботи більше року. Вони повинні пройти медичний огляд, вивчити правила техніки безпеки, скласти екзамени і отримати посвідчення. їх забезпечують випробуваними запобіжними поясами, касками, спецвзуттям та спецодягом.
Техніка безпеки під час земляних робіт:
Земляні роботи переважно механізовані, в данному випадку ведеться вереття котловану екскаватором. Встановлюють перший ярус кріплень; потім розробляють грунт; у піщаних і гравійних грунтах —до 0,4 м; у супісках —до 0,6 м; у суглинках, глинах і сухих лісоподібних грунтах — не більш як до 0,8 м; в особливо щільних — до 1 м.
Вийнявши грунт нижче від першого ярусу встановлених кріплень, треба відразу встановити кріплення другого ярусу. Розробляти грунт нижче треба в такому самому порядку. Починаючи з другого ярусу, розпірки у виїмках встановлюють вручну. Якщо грунт викидають з глибини понад 1,8 м, то влаштовують спеціальні настили, полиці з бортовою дошкою заввишки 15 см. У глибоких виїмках роблять кілька таких полиць урозбіг. Полиці повинні бути вільними. З робітниками проводять інструктаж, ознайомлюють з правилами техніки безпеки та сигналами, що можуть подаватися. При механізованому копанні стінки кріплять готовими щитами, не допускаючи пошкоджень кріплень, а також забезпечуючи машини звуковою сигналізацією.
Найчастіше ці роботи виконують одноковшовим екскаватором, під час руху якого стрілу встановлюють чітко в заданому напрямі, а спорожнений ківш піднімають на 0,5...0,7 м від землі. Для роботи екскаватора роблять надійний майданчик, а при переміщенні через міст, естакаду беруть дозвіл від організацій, яким ці споруди належать перевіряють стійкість цих споруд.
Кожний екскаватор повинен мати паспорт, де зазначено найбільший кут похилу, при якому можна про вадити його спускання і піднімання. Якщо кут буде більший за паспортний екскаватор переміщують за допомогою трактора або лебідки в присутності керуючого роботами. Грунти розробляють відповідно до ПВР і технологічних карт на земляні роботи.
Під час роботи екскаватора не повинно бути людей під ковшем або стрілою, а інші роботи можна виконувати лише на відстані, більшій за радіус дій екскаватора, плюс 5 м. Будь-які роботи з боку вибою заборонені, не допускається створення «козирків» з грунту. У радіусі дій екскаватора не повинно бути електропроводів, не можна відривати ковшем примерзле до землі каміння, колоди, балки та інші предмети, бо екскаватор може перекинутися. Навантажувати грунт екскаватором на автомашини можна лише збоку або ззаду при відсутності у зоні робіт людей.
По закінченні робіт і під час перерви стрілу потрібно відвести від забою, а ківш опустити на землю. Під час тривалих перерв екскаватор відводять на 2 м від виїмки, а під гусениці з обох боків кладуть підкладки.
Якщо роботи ведуть скреперами, ними не можна наближатись менш як на 0,5 м до бровки виїмки і ближче як на 1 м до бровки укосу насипу.
Коли працює бульдозер, відвал його не повинен висуватися на бровку укосу виїмки, щоб бульдозер не перекинувся, а великі камені та пеньки слід прибрати.
Робота скреперів і бульдозерів при похилах, більших, ніж зазначені в паспорті, заборонена, а відстань між скреперами при одночасній роботі має бути не менша ніж 10 м.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.