Очевидно, что для использования средств радионавигации на транспортных судах необходимо построение РНС, в которых на подвижных объектах устанавливались бы только приемоизмерительные устройства. Это требование реализуемо в разностно-дальномерных РНС.
1.4. Разностно-дальномерные РНС
Определение разности расстояний осуществимо в
системе, где в дополнение к излучающей станции И1 на удалении от нее в пункте ПИ2 (см. рис.
1.3) устанавливается вторая станция, на которой при использовании приемной
антенны 4 и приемника 5 прием колебаний от станции И1,
которые на выходе приемника представлены выражением
. ( 1.15 )
С выхода приемника колебания (15) поступают
на делитель частоты 6, где их частота уменьшается в раз, а затем на умножитель частоты 7, в
котором частота его входных колебаний увеличивается в
раз.
В результате преобразований частоты
получаем колебание, которое после усиления в передатчике 8 излучается антенной 9
( 1.16 )
В приемном пункте П (рис. 1.5), приемная антенна
9 которого от излучающих антенн пунктов И1 и ПИ1-2
удалена на расстояния соответственно и
, на выходах приемников 10 и 11 (см.
рис. 1.?), обеспечивающих (допускаем также для упрощения пояснения) раздельный
прием сигналов от станций ИП1 и ИП1, получим напряжения
,
(1.17 )
. ( 1.18 )
После умножения частот колебаний (17) и (18)
соответственно в и
раз
получим на выходах умножителей частоты колебания
( 1.19 )
( 1.20 )
Их разность фаз, измеренная в фазометре 14, будет равна
( 1.21
)
Определяемая при использовании измерителя временных интервалов (фазометра) разность времени между моментами прихода колебаний в пункт П окажется равной
.
( 1.22 )
Из рис. 1.5 нетрудно убедиться, что при различных
удалениях приемного пункта от базовой линии максимальная величина измеряемой
разности времени . Полагая, например,
км, получим
с, а
при нестабильности частоты
погрешность в
определении разности расстояний, соответствующая величине
, составит 7.2 м. Для уменьшения ее при больших базовых расстояний нестабильность частоты должна быть
соответственно уменьшена.
Рассмотренные примеры позволяют понять зависимость точности и вида определяемых навигационных параметров от характеристик опорных генераторов – хранителей времени (ХВ) - в радионавигационных системах. По месту установки хранители времени могут быть наземными (НХВ), бортовыми (БХВ) на подвижных объектах, спутниковыми (СХВ) в РНС с излучающими станциями на искусственных спутниках Земли (ИСЗ).
Как показано, при излучении станциями незатухающих колебаний в пунктах приема соответствующие разности времени определяются посредством измерения разностей фаз двух колебаний. При формировании и излучении радиоимпульсов (см. временные диаграммы рис. 1.5а) измерения интервалов времени между моментами их прихода производятся непосредственно. Такие РНС называются импульсными или импульсно-фазовыми.
1.5. Угломерные РНС
1.5.1. Способы построения угломерных РНС,
используемых в морском судовождении, основываются на зависимости разности
расстояний r1 иr2
пунктов 1 и 2 до радиомаяка РМК от направления на
радиомаяк - угла (см. рис. 1.7) .
Из построений рис. 1.7 а получаем, что
,
,
а
разность квадратов
и
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.