Реконструкция АТП СПК «Востровский» с разработкой зоны текущего ремонта

Уважаемые члены комиссии . Вашему вниманию представлен дипломный проект темой которого является реконструкция  АТП  СПК «Востровский» с разработкой зоны текущего ремонта .

Колхоз СПК «Востровский» по характеру деятельности является сельскохозяйственным предприятием . Задача автомобильного транспорта заключается в наиболее полном и своевременном удовлетворении потребностей народного хозяйства. Списочное количество автомобилей АТП составляет 48 автомобилей основной частью из которых является автомобили ГАЗ и Зил

На данном листе вашему вниманию представлен генеральный план АТП.. На его территории раположены следующие обьекты:

В дипломном проекте предлагается изменения схемы маршрута движения подвижного состава, с целю повышения безопасности движения. Установить запасный выезд с теретории  АТП ,требуемый техникой безопасности, а так же установить КПП. Произвести асфальтирование маршрутов движения транспорта и открытой стоянки. Возвести ограждении открытой стоянки для автомобилей из сетки-рабици.

 В производственном корпусе(900м) расположены:…….

 Предлагается установить дверной проем и возвести стену. В этом месте предлагается оборудовать складское помещение для моторного участка(для удобства работы на участке

В одном из складских помещений  организовать комнату отдыха(необходимую по охране труда.)

 Непосредственно в зоне ТР(72м) расположены:

Предлагается установить необходимую оснастку: пневматический гайковерт, приспособление для выпрессовки  шкворней, тележка для инструмента .А так же умывальник и шкаф для одежды.

В конструкторской части ДП в связи стем что на сегодняшний день подъемник используется для подъема автом. Газ, предлагается модернизировать конструкцию 4-х стоечного винтового подъмника ,сделать его универсальным.Сущность модернизации заключается в том, что стойки подъемника, после модернизации, становятся подвижны относительно основания(пола)  Конструкция подъемника показана на следующих листах, стойка подъемника , деталировка подъемника. Соответствующие расчеты приведены в пояснительной записки. Затраты на модернизацию подъемника составили 15023руб, срок окупаемости 1,33г.

В научноиследовательском разделе представлен расчет отказа подвески автомобиля ЗИЛ. Выборка отказов взяты из лицевых карточек автомобилей. По результатам расчетов были построены графики гистограмма отказов и интегральная кривая. Из графиков видно, что максимальная частота отказов на пробеге от 120 до130 т.км, а так же что полный износ подвески наступит на пробеге 150 т.км. Это нам дает возможность планировать кол. запасных частей.  

Так же в ДП рассмотрены вопросы охраны труда, в которой освещены вопросы микроклимата, освещения, вентиляции и другого.

В экономической части провели расчет показателей экономической эффективности реконструкции предприятия. На основании сделанных расчетов, получили, что реконструкция данного предприятия выгодна. Годовая экономия составила 33120 руб., единовременные затраты – 90100 рублей, текущие затраты в размере 12200 рублей окупаются в течение 1,5 года.

Спасибо за внимание доклад окончен!!!!!!!!!!!!!!!!