На головному валу 16 (рис. 3.43) двома упорними гвинтами 20 кріпиться корпус 21. В його паз вставляється повзун 19, який виготовлено разом з ексцентриком 17 механізму переміщення. Положення повзуна 19 фіксується притискним 22 та регулюючим 18 гвинтами, при чому буртик гвинта 18 входить в розточку повзуна 19, тобто регулятор стібка такий, як в машині 51 класу. На ексцентрик 17 одягається задня головка важеля 23. її палець 14 вставляється в отвір важеля 23. підвіска 15 надівається на шарнірний палець 12, який закріплений в корпусі машини упорним гвинтом 13.
При русі ексцентрика 17 по бічним частинах кривошипного кола рейка 25 буде мати вертикальне переміщення; при русі ексцентрика 17 по нижній або верхній частинах кривошипного кола рейка 25 отримає горизонтальне переміщення.
Лапки 26, які розташовані під голковою пластиною, надіваються на шарнірні корпусні гвинти 11, які загвинчуються у важелі 6 і закріплюються гайками 10. Важелі 6 надіваються на шарнірний палець 8, закріплений в містку машини стягуючим гвинтом 1. В отворі нижніх плеч важелів 6 вставляються передні кінці пружини 7. Задні кінці пружин 7 надягаються на зовнішні різьбові поверхні гайок 9. В гайки 9 загвинчуються гвинти, вставлені в отвори корпусу машини. Пружини 7 намагаються повернути важелі 6 за годинниковою стрілкою, тим самим здійснюють тиск лапок 26 на тканину. До нижніх плечей важелів 6 пригвинчуються гвинти 3, 4, які закріплюються контргайками 2, 5. Ці гвинти обмежують кути поворотів важелів 6 та висоту підйому лапок 26.
Регулювання довжини стібка проводиться зміною ексцентриситету ексцентрика 17 шляхом повороту гвинта 18 після послаблення гвинта 22, як і в машині 51 класу. Глибина входу рейки 25 в паз голкової пластини регулюється її переміщенням після послаблення гвинтів 24. Тиск лапок 26 на тканину регулюється шляхом зміни натягу пружини 7. Якщо гвинти загвинчувати, то гайки 9, переміщуючись від працюючого , будуть розтягувати пружини 7, збільшуючи тиск лапок. Висоту підйому лапок 26 регулюють гвинтами 3, 4 після послаблення їх контргайок 2, 5; якщо гвинти загвинчувати, то лапки 26 будуть підніматися на малу висоту.
Механізм витискувача. Витискувач 11 (рис. 3.44) потрібен для витискання тканини в проріз голкової пластини в залежності від характеру строчки що виконується (стьобальна чи підшивальна). В першому випадку для захвату голкою їх нижнього шару, в другому - лише шарів підгинання низу сукні.
Механізм витискувача складається з двох вузлів: поворотних та вертикальних рухів. Коли машина налагоджена на захват нижнього матеріалу під час кожного проколу голки, витискувач здійснює поворотні рухи, а коли низ сукні підшивається через один стібок, то витискувач здійснює вертикальні та поворотні переміщення.
Вузол поворотних рухів витискувана має таку будову. На головному валу 23 двома упорними гвинтами 25 кріпиться махове колесо 26, яке виготовлено разом із ексцентриком 24. На нього надіта задня голівка шатуна 27. Передня головка за допомогою шарнірного циліндричного гвинта з'єднується з коромислом 23, яке закріплене стягуючим гвинтом 34 на валу 32 витискувача. Вал 32 проходить всередині зовнішнього валу 39, до того ж їх вісі ексцентричні і на лівому кінці валу 32 напресований витискувач 11. Осьові зміщення валу 32 усуваються установчим кільцем 40, яке закріплене двома упорними гвинтами 10.
Якщо під дією ексцентрика 24 шатун 27 буде переміщуватися до працюючого, то коромисло 33, вал 32 та витискувач 11 повернуться проти годинникової стрілки.
Вузол вертикальних рухів витискувача. На головному валу 23 двома упорними гвинтами 21 кріпиться косозуба шестерня 22, з нею в зачеплення входить шестерня 20 (і = 2:1). До шестерні 20 трьома притискними гвинтами 16 прикріплений фланець 15, виготовлений разом з ексцентриком 17. Цей ексцентрик надягається на вісь 18, закріплену в корпусі машини двома установчими гвинтами 19. На ексцентрик 17 надягається задня головка шатуна 14, передня за допомогою шарнірного циліндричного гвинта 8 з'єднується з коромислом 29. Коромисло 29 стягуючим гвинтом 28 кріпиться на зовнішньому валу 39, який коливається в двох напрямних містках 35. Осьові зміщення зовнішнього валу 39 усуваються установчим кільцем, закріпленим двома упорними гвинтами.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.