Изучение методики разработки технологического процесса изготовления детали “Диск спиральный”. Проектирование станочного и контрольного приспособлений на базе имеющихся данных

Введение

Технология определяет состояние и развитие производства. От её уровня зависит производительность труда, экономичность расходования материальных и энергетических ресурсов, качество выпускаемой продукции и другие показатели. Для восстановления производственных мощностей и дальнейшего ускоренного развития машиностроительной промышленности, как основы всего народного хозяйства страны требуется разработка новых технологических процессов, постоянное совершенствование традиционных и поиск более эффективных методов  обработки и упрочнения деталей машин и сборки их в изделия.

Важная роль в ускорении научно-технического прогресса в машиностроении отводится подготовке высоко квалифицированных инженерных кадров, освоению ими современных способов изготовления и контроля продукции, методик проектирования прогрессивных технологических процессов.

Данный курсовой проект ставит перед собой цель изучение методики разработки технологического процесса изготовления детали - “Диск спиральный”, а также проектирования станочного и контрольного приспособлений на базе имеющихся данных. В данном курсовом проекте будут рассмотрены такие вопросы как:

 –  определение типа производства;

 –  анализ конструкции и технологичности детали;

 –  выбор заготовки;

 –  выбор схем базирования и методов обработки поверхностей;

 –  выбор оборудования;

 –  расчет и назначение припусков;

 –  расчет режимов резания и нормирование операций;

 –  расчет и проектирование технологического оснащения производства и т.д.

       Главное условие курсового проекта: обеспечение более высокого уровня изготовления детали по сравнению с существующим на производстве уровнем. 

Курсовой проект включает в себя необходимый минимум графического материала по рассмотренным вопросам, документацию к чертежам и сам технологический процесс.

1 Служебное назначение и конструкция детали

Шток Ц63-3405121 входит в состав  гидроцилиндра Ц63-3405115 в рулевой трапеции для тракторов. Выходным звеном является шток, который совершает возвратно-поступательные движения. С помощью гидроцилиндра энергия рабочей жидкости преобразуется в механическую энергию перемещения штока относительно корпуса цилиндра. Через  шток  исполнительный  элемент  получает  поступательное  движение. В качестве исполнительного элемента выступает передний мост трактора. Шток предназначен для передачи усилия от поршня на подшипник, затем на палец.

     Деталь шток состоит из стержня и ушка с отверстием. Деталь имеет несложную конструкцию.

Рассмотрим основные поверхности детали исходя из ее служебного назначения. Для этого пронумеруем все поверхности детали.

Рисунок 1.3- Основные поверхности детали.

Основные конструкторские  поверхности, применяемые для базирования детали в механизме.

Основными  конструкторскими поверхностями являются: поверхность 7.

Вспомогательные конструкторские поверхности, применяемые для базирования других деталей в механизме.

Такими поверхностями будут являться: поверхность 4,5,7,11,12,13,16.

Исполнительные поверхности, посредством которых деталь выполняет свои функции в механизме: 4,7,12.

Свободные поверхности предназначены для ограничения размера детали и придания ей определённой формы, их размер и форма выбирается произвольно. Такими поверхностями являются: 1,2,3,6,8,9,10,15.

Материал детали - конструкционная углеродистая  сталь 45 (ГОСТ 1050-88) широко используется для изготовления различных видов и типоразмеров шестерен, коленчатых и распределительных валов, шпинделей., работающих в условиях требующих повышенной прочности и износостойкости.

Таблица 1.1 - Химический состав стали 45 (ГОСТ 1050-88).

Таблица 1.2 - Механические свойства стали 45 (ГОСТ 1050-88).

2 Анализ технических условий изготовления детали.

Исходя из служебного назначения детали, проведём анализ технических условий её изготовления.

Самая точная поверхность детали выполняется по 7 квалитету - это диаметр отверстия, в которое устанавливается подшипник. К нему предъявляются требования по перпендикулярности и пересечению осей, а также отверстие развёртывают под подшипник с шероховатостью Ra 2,5. Данные условия соответствуют правильным техническим требованиям.