Расчет машинно-тракторного агрегата. Подготовка рабочего участка и организация работы. Показатели работы агрегата на загоне

1.1 Расчет тягового непахотного агрегата

Максимальную ширину захвата простого прицепного агрегата, конструкция которых позволяет присоединение к трактору с помощью сцепок, для каждой из возможных его передач определяют по формуле:

,                                                         (1)

где ξ_рт - рекомендуемая степень использования тяго­вого усилия трактора [1, Прил. 3];

      Р_кр.н - номинальное тяговое усилие трактора на данной передаче, kH  [1, Прил. 2];

G - эксплуатационный вес трактора, kH [8];

      α - уклон местности, град.;

      k – удельное тяговое сопротивление машины, kH/м;

g_м, g_сц - соответственно отношение силы тяжести СХМ и сцепки приходящейся на 1м ширины захвата, kH/м  [1, Прил. 4] ;

F_сц - коэффициент сопротивления качению ходовых колес сцепки (f_сц = 0.2) .

Для прицепных МТА удельное сопротивление машин при повышении скорости движения выше 5 км/ч определяется по формуле

,                                                                         (3)

где k₀ - удельное сопротивление машин при движении со скоростью V₀=5 км/ч, kH/м;

Δ - темп роста сопротивления при повышении скоро­сти на 1 км/ч от начального значения V₀, %  [1, Прил. 6];

V_P - скорость движения на данной передаче, кмл/ч.

Введите данные для вычисления K:
k0 =
Δ =
VP =

Введите данные для вычисления Bmax:
ξрт =
Ркр.н =
G =
gм =
gсц =
α =
k =

Число машин в агрегате, после выбора марки определяются (полученное значение округляют до целого в меньшую сторо­ну) по формуле

                                                                                         (4)

где b_k -конструктивная ширина захвата СХМ, м.

Введите данные для вычисления nm
Bmax=
bk=

После определения количества машин в агрегате уточня­ется конструктивная ширина захвата МТА по формуле

                                                                                       (5)

По принятому числу машин в агрегате подбирают при не­обходимости сцепку. Для выбора сцепки необходимо знать фронт сцепки В_сц, т.е. расстояние по основному тяговому бруску между крайними возможными точками присоединения рабочих машин.

Фронт сцепки определяют по формуле

                                                                                             (6)

Введите данные для вычисления Bk,Bсц
bk=
nk=
nm=

После подбора сцепки по ее технической характеристике (Приложение 5) уточняют тяговое сопротивление сцепки R_сц

                                                                                   (7)

где  G_cu- вес сцепки,   kH;

Введите данные для вычисления Rсц
Gcu=
fcц=
a=

Общее   тяговое   сопротивление   МТА  простого агрегата на   возможных   переда­чах  трактора  определяется  по  формуле

                                                                                            (8)

где  R_т -  тяговое  сопротивления  машины,   kH.

                                                                           (10)

Введите данные для вычисления Rм, Rа
nm=
Rсц=
bk=
k=
Gm=
a=

Фактическую степень загрузки трактора по силе тяги на передачах трактора оценивают коэффициентом использования тягового усилия

 

                                                                                               (12)

По наибольшему значению коэффициента использования тягового усилия трактора x(из расчетных) выбирают основ­ную передачу трактора и состав агрегата.