Регулирование скорости на электроподвижном составе постоянного тока изменением рабочего магнитного потока

6.2 Регулирование  скорости  на  электроподвижном составе постоянного тока   изменением   рабочего магнитного потока

Изменение  рабочего  магнитного  потока   Ф  может  быть достигнуто изменением  тока   возбуждения   путем   подключения шунтирующего резистора R_ш (рисунок 6.2). При подключении шунтирующего резистора ток, протекающий по обмотке возбуждения,   уменьшается,   а   следовательно,   уменьшается  и рабочий магнитный поток.

Для схемы рисунка 6.2 можем записать:

                                                      (6.1)

                                                           (6.2)

Отношение  принято   называть   коэффициентом ослабления поля возбуждении    или    коэффициентом    ослабления поля  (α). Значение его определяется так:

                             (6.3)

Рисунок 6.2 – Схема ослабления возбуждения тягового электродвигателя

Рисунок 6.3 – Тяговая   характеристика электровоза  ВЛ10

Для    расширения    диапазона    регулирования    скорости используют несколько ступеней ослабления поля: ОВ1   (при α = 0, 75), ОВ2 (при α = 0,55),   ОВЗ   (при α= 0,43)   и ОВ4 (при α= 0,36).

В качестве  примера  на  рисунке 6.3 приведены тяговые  характеристики восьмиосного электровоза ВЛ10.