Озеленение жилого микрорайона города Красноярск с учетом площади участка, количества населения, плотности застройки, страница 4

Первые два класса образуют магистральную дорожную сеть города, вторые два класса составляют местную дорожную сеть микрорайонов, промышленных предприятий.

В выбранном микрорайоне располагается перекресток городской и районной магистралей.

Ширина общегородской в красных линиях 50 м. Магистраль содержит: непосредственно проезжую часть шириной 28 м, тротуары, озеленительные полосы  и разделительную полосу 5 м шириной. Проезжая часть включает по четыре полосы  движения в противоположных направлениях. Разделительная полоса располагается между полосами встречного движения. Полосы озеленения представлены однорядной посадкой тополя бальзамического. Ширина тротуара составляет 5 м. Поперечный профиль магистрали представлен на рисунке 1.

 

                                

 

     а       б                   в                           г                          в                     б       а

    5     3,5                14                          5                   14                    3,5     5

Рисунок 1 – Поперечный разрез магистрали общегородского значения: а – тротуар; б – зеленая полоса; в – проезжая часть; г – разделительная полоса.

Ширина районной магистрали 30 м. Магистраль содержит: проезжую часть шириной 14 м, тротуары  и разделительную полосу 6 м шириной. Проезжая часть включает по две полосы  движения в противоположных направлениях. Разделительная полоса располагается между полосами встречного движения. Ширина тротуара составляет 5 м. Поперечный профиль магистрали представлен на рисунке 2.

 

        а                           б                        в                        б                              а

       5                          7                         6                        7                              5

Рисунок 2 – Поперечный разрез магистрали районного значения: а – тротуар; б – проезжая часть; в – разделительная полоса.

В проекте разработаны дороги местного движения, внутриквартальные проезды и пешеходные дорожки, соединяющие жилые дома с различными площадками и площадки между собой.

Внутренние проезды используются для движения транспорта от жилых улиц и магистрали до домов, детского садика, для вывозки мусора. Ширина проездов составляет 7 м. Проезды проходят внутри микрорайона. Для проездов используется асфальтовое покрытие.

Дома и площадки соединяются пешеходными дорожками. Ширина дорожек 2 м. Покрытие дорожек выполнено из бетонных плит.

2. 3 Площадки различного назначения

Все площадки на жилой территории подразделяются на:

- детские для дошкольников, радиус обслуживания 25-50 м;

- детские для младших школьников, радиус обслуживания 50-100 м;

- спортивные – для старшеклассников, молодежи и взрослых, радиус обслуживания 200-300 м;

- тихого отдыха взрослых, радиус обслуживания до 50 м;

- хозяйственные (сушка белья, чистка вещей), радиус обслуживания до 100 м (таблица 2.4);

- комплексные площадки: секционные спортивные, игровые комплексы (размером 900-1600 м²) и объединенные площадки для отдыха детей до 3-х лет и взрослых или для детей разного возраста (от трех до 14 лет);

- входные – у входа в дом;

- для настольных игр.

Исходя из численности, возрастного состава населения, посещаемости площадок и норм площади на одного человека рассчитываем необходимое количество и размеры площадок (таблица 2.2).

Принята следующая посещаемость площадок по различным возрастным группам населения (одновременное пребывание): для детей до 6 лет – 50%; для детей 7-14 и 15-17 лет, взрослых – по 25% от числа жителей каждой возрастной категории.

Расчет посещаемости площадок представлен в таблице 2.1

Таблица 2.1 – Посещаемость площадок

	Дети до 6 лет	Дети 7-14 лет	Дети 15-17 лет	Взрослые
Норма посещаемости	50%	25%	25%	25%
Количество, чел	64	176	80	1280
Количество посещений	32	44	20	320