Проектирование транспорта полезного ископаемого в пределах добычного участка угольной шахты, страница 2

3. Расчет грузопотоков

Средний минутный грузопоток

            где: Т_см = 6 часов – продолжительность смены;

            К_п = 0,4 – коэффициент времени поступления угля из одного очистного забоя.

            t_В=270мин - продолжительность работы машины в течение смены, мин

т/мин

Максимальный минутный грузопоток

т/мин

             - коэффициент погрузки

Средний суммарный минутный грузопоток за время поступления груза на сборную транспортирующую линию

            где: n=2  – число забоев.

т/мин

Максимальный суммарный минутный грузопоток за время поступления груза на сборную транспортирующую линию

            где: n_b = 2,4 при n = 2 – вероятный параметр, зависящий от числа забоев, работающих на сборный конвейер;

            s_i – средне квадратичное отношение минутных грузопотоков за время поступления угля по каждому забою, подающему груз на сборный конвейер.

т/мин

т/мин

4. Расчет скребкового конвейера

Определение сил сопротивления движению на груженой и порожней ветвях конвейера:

            где: L=140 – длина конвейера;

            q – линейная масса груза;

q₀ = 18,8 – линейная масса скребковой цепи;

            w = 0,4 – коэффициент основного сопротивления движению груза;

w₀ = 0,35 – коэффициент основного сопротивления движению скребковой цепи.

кг/м

Н

Н

Рис. 2 Расчетная схема скребкового конвейера

Определение натяжения тягового органа:

Н

Н

            где: k = 1,07 – коэффициент, зависящий от угла поворота трассы конвейера.

Н

Н

Определение допустимого разрывного усилия:

кН

            где:S_max – максимальное натяжение тягового органа;

            m = 6 – запас прочности цепей;

            k = 0,87 – коэффициент неравномерного распределения тягового усилия между цепей;

            i = 2 – количество цепей в тяговом органе.

кН

Определение мощности двигателей привода:

            где: F – полное тяговое усилие;

            V – скорость движения грузонесущих элементов;

            h = 0,85 – к.п.д. передаточного механизма.

Н

            Исходя из расчетов, принимаем три приводных блока с электродвигателями по         55 кВт каждый.

            Так как в обоих очистных забоях одинаковые условия, то для транспортирования горной массы применяем аналогичный скребковый конвейер.

5. Выбор участкового ленточного конвейера

Определение расчетного грузопотока:

т/ч

            По расчетному грузопотоку для транспортирования груза принимаем ленточный конвейер 2 ЛТ 80 У.

            Технические данные конвейера:

                        Угол наклона конвейера: -10 ¸ + 10°

                        Приемная способность: 10,2 м³/мин

                        Производительность: 520 т/ч

                        Ширина ленты: 800 мм

                        Тип ленты: ТК – 200

                        Скорость движения ленты: 2,5 м/с

                        Длина поставки: 1000м

                        Приводной барабан: – число: 2 шт.

–  угол обхвата: 2 ´ 240

–  поверхность: нефутерованная

Мощность установленных двигателей: 2 ´ 55 кВт

Натяжное устройство: лебедочное

Угол наклона боковых роликоопор: 30°

6. Расчет участкового ленточного конвейера

6.1. Эксплуатационный расчет участкового ленточного конвейера

Проверка соответствия ширины ленты конвейера по расчетному грузопотоку:

,

            где: В_р­ – расчетная ширина ленты, м;

                   В_пасп.. – паспортная ширина ленты, м;

                   r = 0,95 – насыпная плотность груза, т/м³;

                   К_п = 625 – коэффициент производительности;

                   y = 0,95 – коэффициент загрузки ленты, зависящий от угла наклона конвейера;

                   V – паспортная скорость движения ленты, м/с.

            Условие выполнено.

Проверка ширины лента по крупности транспортируемого материала:

,

            где:  характеристики среднекускового груза

            Условие выполнено.

6.2. Тяговый расчет участкового ленточного конвейера

Определение линейной массы груза:

            где: Q_э – эксплуатационная часовая нагрузка;

                    V – скорость движения ленты, м/с.

            где: k_t = 1,5 – коэффициент нагрузки.

кг/м

Определение линейной массы ленты:

            где: g_л = 1,1 – объемная масса ленты, т/м³;

                   В_п – паспортная ширина ленты, м;

                   d = 1,6 ¸ 1,9 – толщина одной прокладки, мм;

  d’ = 3 – толщина верхней обкладки, мм;

                   d” = 1 – толщина нижней обкладки, мм;

                    i = 5 – число прокладок в ленте.

кг/м

Определение линейной массы вращающихся ролликоопор:

            где: – массы вращающихся частей груженой и холостой ветви соответственно;

                     – расстояние между ролликоопорами.

Определение сил сопротивления на грузовой и порожней ветвях конвейера:

Н

Н