Механизация транспортирования угля по штреку на базе конвейера 2ЛТ100У, страница 6

По панельному бремсбергу транспортируется груз, поступающий из двух очистных забоев. Грузопотоки, поступающие из забоев, принимаются равными. По посчитанному ранее значению максимального суммарного минутного грузопотока выберем ленточный конвейер, который удовлетворял бы следующему условию:

γ Q_к.пр >

то есть приёмная способность конвейера должна быть больше максимального суммарного минутного грузопотока.

Данное условие обеспечивает конвейер 2ЛН100 – 01  с параметрами:

V=2,0 м/сек; В=1000мм; Q_к.пр.= 12,2м³/мин; Qmax = 620т/час;                    N_сум = 2×250кВт; β от –25 до -16º.

γ Q_к.пр = 0,85·12,2 = 10,87 < 13,37  значит нужен бункер.

1.8.Определение вместимости усредняющего бункера.

 Т.к. приемная способность конвейера, выбранного для установки в конвей­ерную линию, Q _{к. пр} (м³/мин) меньше максимального минутного грузо­потока а _(mах)å (т/мин), поступающего на этот конвейер, то нормальная работа конвейера возможна лишь при наличии в транс­портной схеме усредняющего бункера.

 Для определения требуемой вместимости усредняющего бункера необходимо

установить производительность разгрузки бункерной установки, Q_б.у.

,т/мин

т/мин.

Вместимость усредняющего бункера:

,т

где  К_б – расчетный коэффициент, зависит от глубины усреднения d и минутного коэффициента неравномерности к₁ поступающего в бункер грузопотока.

        К_б =2

,т.

Принимаем механизированный бункер БС-90:

-вместимость, т                                                                                       50

-производительность разгрузки, т/мин                                                4,1

-вместимость на 1м длины бункера, м³                                               0,85

-наибольшая скорость рабочего органа, м/с                                      0,095

-минимальное сечение выработки для размещения бункера, м²       6,0

-длина механизированного бункера, м                                                65,0

Для установления допустимой длины конвейера определяем эксплуатационную нагрузку:   

т/ч;

С учетом эксплуатационной нагрузки и угла наклона выработки допустимая длина конвейера составляет L_доп=540м.

Коэффициенты использования:

- по приемной способности конвейера;

- по эксплуатационной производительности конвейера

                                                 ;

Так как выполняются условия: 0,5<(Rпр=0,73)<1,0 и 0,5<(Rэ=0,697)<1,0    то конвейер 2ЛН100 – 01   выбран правильно.

Список используемой литературы

1. Pасчет грузопотоков от комплексно-механизированных лав и выбор оборудования для конвейерных линий.: Методические указания / Сост.: В.М. Юрченко.- Кемерово: КузГТУ, 2000. – 48с.

2. Тяговый расчет ленточных конвейеров методом построения диаграмм натяжения ленты.: Методические указания / Сост.: Т.Ф. Подпорин.- Кемерово: КузПИ, 1987. – 28с.

3. Основные положения по проектированию подземного транспорта для  новых и действующих угольных шахт.- М.: ИГД им. А.А. Скочинского, 1986.- 353с.

4. Правила безопасности в угольных шахтах – М.: Недра, 1995. – 450с.

5. Горно-транспортное оборудование. Раздел 3. Ленточные подземные конвейеры. Каталог.

6. Справочник по шахтному транспорту / Под. ред. Г.Я. Пейсаховича и И.П. Ремизова. – М.: Недра, 1977. – 624с.

7. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин.– М.: Высш. шк., 2001.- 447с.

                                                                               Приложение

Министерство образования Российской Федерации

Кузбасский государственный технический университет

Кафедра стационарных и транспортных машин

Пояснительная записка

к курсовому проекту по дисциплине

Проектирование и конструирование

транспортных машин

на тему:

«Механизация транспортирования угля по штреку

на базе конвейера 2ЛТ100У»

                                                        Выполнил: ст. гр. МГ–995

                   Яковлева О.В.

         Проверил:

                        Масленников Н.Р.

Кемерово 2004