Выполнение сборочных чертежей: разгрузочно-приводной секции ленточного конвейера 1Л80У и ленточного конвейера 1л80у

                  3. Автоматизация проектирования

3.1Введение

Цель данной части дипломного проекта - закрепить и развить практические навыки, полученные в курсе "САПР горных машин", и заключается в вычерчивании нескольких листов дипломного проекта, используя системы автоматизированного проектирования.

Использование систем автоматизированного проектирования позволяет сократить длительность отдельных стадий и всего процесса создания новой техники, улучшить качество проектных и конструкторских работ и снизить долю ручного труда, особенно в области подготовки чертёжно-конструкторской документации.

Для автоматизации проектирования был использован  программный продукт фирмы AutoDesk - AutoCAD 2002. Использование данной программы позволяет повысить как качество чертежа, так и скорость его выполнения при приобретении соответствующих навыков работы с ПК.

В данном  разделе описывается последовательность выполнения сборочных чертежей: разгрузочно-приводной секции ленточного конвейера 1Л80У и ленточного конвейера 1Л80У.

3.2Подготовка чертежа к работе.

 В этом разделе устанавливаются пределы чертежа, единицы измерения, оси, сетка, разрешение и пр.

Для облегчения работы, удобства черчения и наглядности чертежа перед началом работы создаются необходимые слои  и соответствующие им типы линий, определенного цвета.

Для вычерчивания объекта необходимо использовать разные типы линий (толстые, тонкие, штрих пунктирные, пунктирные). Используя команду DDLTYPE (вызов диалогового окна для работы с типами линий, их цветом), присваиваем каждому слою определённый тип линии.

Табл.3.1 Характеристика слоев

Далее, используя команду TextStyle, создаются необходимые текстовые стили (высота букв, шрифт), которые используются при выполнении надписей.

Командой DDIM (вызов диалогового окна для работы с размерными стилями), создаются необходимые размерные стили (размер стрелок, отступ выносных линий от объекта, превышение выносных линий над размерами, расположение текста на размерной линии).

          3.3 Выполнение чертежа “ Секция разгрузочно-приводная”

Построение объекта выполняется в пространстве модели в масштабе   1:1. Чертеж имеет сложную конфигурацию изображения на виде, поэтому все построения выполняются путём последовательного вычерчивания линий и окружностей с помощью объектной привязки.    

На первом этапе построения объекта необходимо определиться с взаимным расположением на листе общего вида. Далее следует начертить оси основных более крупных элементов конвейера, таких как выносной и приводные барабаны, оси двигателя и ось разгрузочной стрелы, как на виде сбоку, так и на виде сверху. На виде сверху еще чертим оси редуктора. Для этого слой «Осевые» делается текущим и, используя команду line (построение отрезков), начинаем построение осей.

Затем переходим в слой «Основные», для вычерчивания основных объектов. Начинаем построение элементов конвейера. Начинаем чертить вид с боку. Чертим выносной и приводные  барабаны при помощи команды Circle. После этого вычерчиваем раму приводного блока. Далее чертим опору конвейера, состоящую из швеллеров. Вырисовываем один швеллер, а остальные швеллера строим при помощи зеркальное отображение относительно Вертикальной оси же оси командой   Mirror. Вторую опору строим с помощью команды Copy. После этого вычерчиваем разгрузочную стрелу. Далее на выносном барабане чертим скребок. Затем вырисовываем крепления приводного барабана к раме и крепёжные болты. Второе крепление приводного барабана строим с помощью команды Copy. Создаём блок из готового  крепёжного болта. Размещаем крепёжные болты по местам установки при помощи команды Insert. Вычерчиваем в отдельном блоке с помощью команды Ellipse и Line роликоопору, затем переносим её в уже готовый чертёж рамы на разгрузочной стреле, и при помощи блока размещаем по местам установки. Далее, чертим очиститель ленты в отдельном блоке и вставляем в места установки. Затем вычерчиваем двигатель и часть редуктора.

На виде сверху разгрузочной стрелы правая и левая стороны имеют симметричные  одинаковые элементы. Поэтому, сначала рисуется половину стрелы относительно горизонтальной оси и половину роликоопоры после чего делается   зеркальное отображение относительно той же оси командой   Mirror.  Затем командой Copy строим вторую роликоопору.

 Далее вычерчиваем половину приводного барабана и подшипниковую опору и при помощи команды Mirror достраиваем приводной барабан и вторую подшипниковую опору. При помощи команды Copy строим второй приводной барабан. Далее чертим половину редуктора, т.к. он симметричен в горизонтальной плоскости, и при помощи зеркального отражения строим вторую половину.  После этого делаем некоторые изменения на отображенной части редуктора, и в левой части вычерчиваем стаканы. Затем чертим половину электродвигателя, он также симметричен, только в вертикальной плоскости и при помощи команды  Mirror строим вторую его часть. После этого чертим цепную муфту в отдельном блоке и вставляем в чертёж. Затем чертим фланцевую муфту. Далее чертим раму привода.