Суточный план-график работы станции и средства механизации, страница 2

               рованием;

     t_ож.п. – средний простой местного вагона в ожидании подачи;

     t_п.у. - среднее время на подачу и уборку местного вагона;

                      n₁ * t_1. + n_2.* t_2.+  ……… +n_n.*  t_n.

           t_п.у. = -----------------------------------------,                                            (8.3.)

                                n_1.+ n₂+ … + n_n

где  n_1.; n₂;n_n  - число вагонов подаваемых в каждый пункт за сутки;

        t_1; t2_; tn_. – время на подачу и уборку        

        t_гр.- среднее время простоя местного вагона под погрузкой,

               выгрузкой;

                      Σ t ^п _ож.ф. 

           t_ож.ф.= ------------,                                                                                   (8.4.)

                         n _ож.ф

где Σ t ^п _ож.ф.  - общее время простоя местных вагонов в ожидании

                        формирования;

      n _ож.ф - число местных вагонов, ожидающих формирование;

      t_оф – среднее время нахождения местного вагона под окончанием

              формирования;

      t_п.о. – средний простой местного вагона под операциями в парке

                отправления._.                                                                                                             

                                                                                                                Таблица  8.2

Расчет простоя вагонов

Номер поезда	Время прибытия	Время отправления	Простой в часах	Количество вагонов	Вагоно-часы простоя
Грузовой двор
Тяжеловесная площадка
3722 3721	4-25	5-35	25,17	2	50,34
3724 3723	13-25	14-55	25,50	1	25,50
3726 3725	21-15	22-55	25,50	1	25,50
3722	4-25	10-58	6,05	1	6,05
Итого по тяжеловесной площадке				5	107,39
Ангарный склад
3722 3721	4-25	5-35	25,17	1	25,17
3722	4-25	10-58	6,05	2	13,1
3724 3723	13-25	14-55	25,50	1	25,50
Итого по ангарному складу				4	51,77
Универсальные контейнера
3722 3721	4-25	5-35	25,17	10	251,7
3724 3723	13-25	4-55	25,50	21	535,5
3724	13-25	19-56	6,52	1	6,52
3726 3725	21-15	22-55	25,50	20	510,0
Итого по контейнерной площадке				52	1303,72
Большегрузные контейнера
3722 3721	4-25	5-35	25,17	2	50,34
3724 3723	13-25	14-55	25,50	2	51,0
3726 3725	21-15	22-55	25,50	2	51,0
Итого по большегрузным контейнерам				6	152,34
Повышенный путь
3722 3721	4-25	5-35	25,17	3	75,51
3724	13-25	18-48	5,38	2	10,76
3726	21-15	4-32	7,28	3	21,84
Итого по повышенному пути				8	108,11
Всего по грузовому двору				75	1723,33
Подъездной путь № 1
3722	4-25	8-28	4,05	2	8,1
3724	13-25	17-58	4,55	1	4,55
3726	21-15	0-30	3,25	1	3,25
3722	4-25	5-35	25,17	4	100,68
3721	8-34	5-35	21,02	1	21,02