Гирокомпас “Гюйс-М”. Основные технические характеристики гирокомпаса

Гирокомпас Гюйс-М

Гирокомпас “Гюйс-М” представляет собой усовершенствован­ную модель гирокомпаса “Гюйс”. Он разработан и производится «Пермской научно-производственной приборостроительной компа­нией». Вьшускается с 1999 г.

Существенное отличие гирокомпаса “Гюйс-М” от “Гюйс” со­стоит в том, что он представляет собой цифровой комплекс, а гиросекция и блок электроники совмещены в одном (центральном) при­боре (см. рис. 1.30).

Гирокомпас “Гюйс-М” предназначен для использования на реч­ных и морских судах различного класса, от катеров до быстроход­ных паромов и круизных лайнеров. Он предоставляет пользователю информацию о курсе с точностью отсчета 0,1 и 0,01°, а также угло­вую скорость судна.

Кроме того, на основе данных от системы GPS и лага на дисп­лей пульта оператора может быть выведена следующая информа­ция: скорость судна, широта и долгота места, северная и восточная составляющие скорости судна по nary, северная и восточная сосгав­ляющие скорости течения, текущее время и время в пути.

Информация поступает в виде цифрового (RS 232/422/485), ша­гового или синхросигнала. Гирокомпас обеспечивает выдачу необ­ходимой информации при скорости судна до 90 уз, максимальных углах дифферента и крена до 50° и широтах до 75° (в режиме гироа­зимута - до 90°). При использовании распределительной коробки и транслятора курса число потребителей информации может быть до­ведено до 14-ти.

Гирокомпас “Гюйс-М” соответствует требованиям резолюций ИМО А.424, А.821, а также МЭК 945-95 и ИСО 9728-1987.

Основные технические характеристики гирокомпаса

• время готовности ............................................... менее 60 мин;
• установившаяся погрешность .............................. <0,25 sec _w;
• нестабильность установившейся погрешности «от запуска к запуску» .......................................................................... < ±0,25 sec ср;
• динамическая погрешность .................................... < ±Q6sec ср;
• погрешность, вызванная быстрым изменением скорости на 70 уз  погрешность, вызванная быстрым изменением курса на 180° при ско­рости до 70 уз и максимальной скорости поворота 20 °/с .. диапазон измерения угловой скорости ......................... 300 (±10) (°/с)/В;
• погрешность измерения угловой скорости ...... <0,5 ± 5°/о °/мин;
• скорость отслеживания гирокомпаса ......................... 200 °/с;
• сетевоепитание........................................................ 24+4;в В;

·  потребляемая мощность:

• в режиме запуска ........................................... <50 Вт;
• в рабочем режиме .......................................... <30 Вт;
• вес системы .......................................................... менее 25 xr,
• назначенный ресурс .................................................... 30000 ч;
• назначенный срок службы ............................................ 12 лет.

Состав комплекта гирокомпаса “Гюйс-М”

Базовая комплектация гирокомпаса “Гюйс-М” (рис. 1.30) отли­чается от комплектации гирокомпаса “Гюйс” и включает всего два прибора: центральный прибор (содержит гиросекцию и электрон­ный блок) и пульт оператора (несколько уменьшенной массы, но с расширенными информационными возможностями).

Следует особо подчеркнуть усовершенствования, введенные в пульт оператора:

а) обеспечена циклическая смена окон и параметров дисплея путем нажатия двух кнопок на пульте;

б) предусмотрен выбор шрифта (кириллица, латинский, араб­ский, иероглифы) для обозначения терминов на дисплее.