Проверка и регулировка топливного насоса высокого давления на минимальные обороты холостого хода

Лабораторно-практическая работа № 18

Проверка и регулировка топливного насоса высокого давления (ТНВД) на минимальные обороты холостого хода

1 Цель работы

1.1 Усвоение теоретического материала по техническому обслуживанию (ТО) и текущего ремонта (ТР) системы питания дизельного двигателя(ДД)

1.2 Знать и уметь проверять, и регулировать ТНВД на минимальные обороты холостого хода

2Исходные данные:

Автомобиль Урал 4320

3 Порядок выполнения работы

3.1 Сформулировать цель проверки и регулировки ТНВД на холостые обороты

3.2 Технология проверки регулировки ТНВД на холостых оборотах

3.3 Смоделировать эскиз крышки всережимного регулятора ТНВД

3.4 Смоделировать графическую схему алгоритма поиска возможных неисправностей и их причин всережимного регулятора ТНВД

3.5 Оформить вывод

3.6 Составить список используемой литературы

4 Ход выполнения работы

4.1 Добиться минимальной частоты вращения коленчатого вала двигателя(КВД) в режиме холостого хода в пределах не более 600 оп/мин

4.2 Условие

-Прогреть двигателя

-Проверить холостые обороты двигателя по тахометру

-В случае несоответствия выполнить регулировку

Характеристика регулировочного болта холостых оборотов

-При заворачивании регулировочного болта частота вращения КВД увеличивается, а при выворачивании наоборот

4.3 Эскиз крышки всережимного регулятора ТНВД  изображен на рисунке 1

Рисунок 1.- эскиз крышки всережимного регулятора ТНВД

4.4 Затрудненный запуск холодного двигателя

Затрудненный запуск горячего двигателя

Неустойчивый холостой ход

Перебои в работе двигателя под нагрузкой

Падение мощности двигателя

Повышенный расход топлива

Повышенная дымность, черный выход

Повышенная дымность, сизый выхлоп

«Жесткая» работа двигателя

Двигателя не развивает оборотов

Двигатель идет «вразнос»

Подсос воздуха в топливную систему

Неисправен электромагнитный клапан

Малая пусковая подача, неисправен ТНВД

Неисправен ТНВД

Засорены топливопроводы, загустело топливо

Забит воздушный фильтр

Забиты трубопроводы «обратки»

Ранний впрыск топлива

Поздний впрыск топлива

Нарушения регулировки подачи

Неисправная форсунка (форсунки)

Неисправна система предпускового подогрева

Нарушены зазоры в приводе клапанов

Низкая  компрессия, износ цилиндропоршневая группа(ЦПГ)

Повреждение одного из цилиндров

4.5 Вывод:

Усвоил теоретический материал по ТО и ТР системы питания ДД, узнал и научился проверять, и регулировать ТНВД на минимальные обороты холостого хода

Список литературы

Туревский И.С. Техническое обслуживание автомобилей. Часть 1 Техническое обслуживание и текущий ремонт автомобилей. М; форум-инфра-М,2005