Другие предметы \ Исполнительные устройства систем автоматизации

Достоинства и недостатки монтажного соединения электродвигателя с корпусом

Страницы работы

Уважаемые коллеги! Предлагаем вам разработку программного обеспечения под ключ.

Опытные программисты сделают для вас мобильное приложение, нейронную сеть, систему искусственного интеллекта, SaaS-сервис, производственную систему, внедрят или разработают ERP/CRM, запустят стартап.

Сферы - промышленность, ритейл, производственные компании, стартапы, финансы и другие направления.

Языки программирования: Java, PHP, Ruby, C++, .NET, Python, Go, Kotlin, Swift, React Native, Flutter и многие другие.

Всегда на связи. Соблюдаем сроки. Предложим адекватную конкурентную цену.

Заходите к нам на сайт и пишите, с удовольствием вам во всем поможем.

Содержание работы

Министерствообразования РФ

Сибирский государственный технологический

университет

Факультет АиИТ

Кафедра АПП

Лабораторная работа №2

Проверил:

____________ Драчёв В.А.

^{(подпись)}

_____________________________

^{(оценка, дата)}

Выполнил: студ. гр. 23-2

___________ Захаров А.С.

^{(подпись)}

Красноярск 2001

1. Способ монтажного соединения ЭД с корпусом РО: достоинства и недостатки данного соединения.

Фланцевое соединение:

Достоинства: минимум крепительных элементов; компактность; коэффициент передачи зависит от коэффициента передачи двигателя.

Недостатки: возможное влияние температуры среду на работу ЭД.

2. Способ соединения вала ЭД с валом редуктора.

С помощью муфты.

3. Основные части ИМ.

1. Редуктор;

2. Муфта;

3. Выходная полумуфты;

4. Двигатель;

5. Блок контактов;

6. Блок ручного правления;

7. Двухсторонняя муфта предельного момента;

8. Блок конечных выключателей;

9. Местный указатель положения элемента;

10. Управляющие устройство.

4. Вид действия муфты предельного момента (принцип действия, назначение, устройство).

Муфтой предельного момента принято называть любое устройство, независимо от его конструкции, принципа действия и места расположения, обеспечивающее ограничение поломок в случаях внезапного заклинивания перемещающихся деталей или чрезмерного возрастания нагрузки, ограничением крутящего момента на валу.

Принцип действия: при создании большого момента зубчатый сегмент перемещается, следовательно, поворачиваются упоры, которые воздействуют на моментные выключатели.