2.14. Натяг від провисання веденої галузі від власної маси [1. с. 41]
де — коефіцієнт провисання [1. с. 41]
а = 40t = 40 15,875 = 635 мм.
2.15. Натяг від відцентрових сил при швидкості ланцюга v << 12 м/с не враховується [1. с. 41].
2.16. Окружне зусилля Ft= 1423Н (обчислене вище).
2.17. Сумарний натяг провідної галузі (формула 2.47)
2.18. Навантаження, що діє на вали (формула 2.50)
Перевіряємо ланцюг по запасі міцності (формула 2.54):
що допускає менше [п]= 14,5 (табл. 2.30).
Геометричний розрахунок передачі
2.19. Міжосьова відстань
а=635 мм (обчислено вище).
2.20. Числи зубів веденої зірочки
2.21. Довжина ланцюга, виражена в кроках (формула 2.40),
Кількість ланок ланцюга округляємо до парного числа , щоб уникнути застосування перехідної сполучної ланки.
2.22. Дійсна міжосьова відстань, що відповідає округленій довжині , не обчислюємо, тому що електродвигун установлений на полозках.
2.23. Ділильні окружності зірочок визначаємо по табл. 2.32:
провідної
веденої
3.Розрахунок |зубчастої| прямозубої | передачі.
Розрахунок циліндрової прямозубої | передачі одноступінчатого редуктора загального|спільного| призначення по наступних|слідуючих| параметрах: номінальна потужність, передавана шестернею N=9,08 кВт; частота обертання шестерні
n=487,5 ; передавальне число u=5,41; навантаження змінна, короткочасно діюче максимальне навантаження при пуску в 1.5 рази більше за номінальну; передача нереверсивна; шорсткість поверхні зубів по 6-му| класу (ГОСТ 27189—73); габарити редуктора обмежені.
Вибір матеріалу і напруг|напружень|, що допускаються, для шестерні u колеса.
3.1. По табл|. 3.12 призначаємо матеріал для шестерні і колеса —сталь 40ХН (поковка|); термообробка — поліпшення|покращання|. Для шестерні при радіусі заготівки|заготовки,заготівлі| до 100 мм:
;;230...300 НВ1;
для колеса при радіусі заготівки|заготовки,заготівлі| до 300 мм
;; 241НВ2.
3.2. Визначаємо напругу|напруження| вигину|згину|, що допускається, для шестерні
[1, формула 3.51]:
Заздалегідь знаходимо|находимо| межу витривалості зубів при вигині|згині|, відповідну еквівалентному числу циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень|: [1, формула 3]
де межа витривалості при вигині|згині|, відповідна базовому числу циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень|| [1,табл. 3.19]
Коефіцієнт, що враховує вплив двостороннього|двобічного| додатку|застосування| навантаження [1,табл.3,20], при односторонньому|однобічному| додатку|застосуванні| навантаження
коефіцієнт довговічності [1, формула 3,53]
При НВ| < 350 [1,див. с. 77] 6; базове число циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень|
[1,див. с. 77]
еквівалентне (сумарне) число циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень| [1,формула 3,54]
Заздалегідь знаходимо|находимо| tч
Відповідно
але|та| оскільки|тому що| [1,див. с. 77], приймаємо
Відповідно
Коефіцієнт безпеки [1, формула 3.56]
де [1,табл|. 3.19] [1,табл|. 3.21]. Коефіцієнт, що враховує чутливість матеріалу до концентрації напруг
|напружень| [1,формула 3.57].
Коефіцієнт, що враховує шорсткість перехідної поверхні зуба
[1,формула 3.58] ;
Напруга|напруження| вигину|згину| , що допускається , для зубів шестерні
3.3. Напруга|напруження| вигину|згину|, що допускається, для зубів
колеса
Заздалегідь знаходимо|находимо| межу
витривалості зубів при вигині|згині|,
відповідну еквівалентному числу циклів зміни|перерви,переміни|
напруг|напружень|
[1,формула 3.52]:
де межа витривалості при вигині|згині|, відповідна базовому числу циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень| [ 1, таб|. 3.19]
Коефіцієнт, що враховує вплив двостороннього|двобічного| додатку|застосування| навантаження [1,табл|. 3,20]; коефіцієнт довговічності
[1, формула 3.53]
При НВ| < 350 [1,див. с. 77] ; базове число циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень| [1,див. с. 77]еквівалентне (сумарне) число циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень| [1,формула 3,54]
Відповідно
але|та| оскільки|тому що|
[1,див. с. 77], приймаємо
Межа витривалості
Коефіцієнт безпеки [1, формула 3.56]
концентрації напруг|напружень| [1,формула 3.57].
Коефіцієнт, що враховує шорсткість перехідної поверхні зуба [1,формула 3.58] ;
Напруга|напруження| вигину|згину| , що допускається , для зубів колеса
3.4. Напруга|напруження| вигину|згину|, що допускається, при розрахунку на дію максимального навантаження [1,формула 3.62] для шестерні
Заздалегідь знаходимо|находимо| граничне напружите, що не викликає|спричиняє| залишкових деформацій або крихкого зламу зуба [1,табл|. 3.19]:
;
коефіцієнт безпеки [1, див. с. 76]
тут (див. с.,80); [1,табл|. 3.21]. Коефіцієнт, що враховує чутливість матеріалу до концентрації напруг|напружень| [1,формула 3.67] . Отже
3.5. Напруга|напруження| вигину|згину|, що допускається, при розрахунку на дію максимального навантаження [1,формула 3.62] для колеса
Заздалегідь знаходимо|находимо| граничне напружите, що не викликає|спричиняє| залишкових деформацій або крихкого зламу зуба [1,табл|. 3.19]:
.
Коефіцієнт безпеки (див. с. 80)
тут (див. с.,80); [1,табл|. 3.21]. Коефіцієнт, що враховує чутливість матеріалу до концентрації напруг|напружень| [1,формула 3.67] . Отже
3.6. Контактна напруга|напруження|, що допускається, для шестерні
[1, формула 3.33]
Заздалегідь, знаходимо|находимо| межу контактної витривалості поверхонь зубів, відповідну еквівалентному числу циклів напруг|напружень| [1,формула 3.34]:
тут межа контактної витривалості, відповідна базовому числу циклів зміни|перерви,переміни| напруг|напружень| [1,табл|. 3.17]
Коефіцієнт довговічності [1,формула 3.35]
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.