5 ПРОЕКТНИЙ РОЗРАХУНОК ВАЛІВ
5.1 Вибір матеріалу валів
В проектуємих редукторах рекомендується використовувати термічно оброблені середньовуглецеві і леговані сталі 45, 40Х.
Для вала-черв’яка приймається матеріал який вибрано для черв’яка.
Для тихохідного вала (вала колеса) рекомендується прийняти сталь 45. Механічні характеристики сталей для виготовлення валів виписують з таблиці 3.3 і оформлюють у вигляді таблиці 5.1.
Таблиця 5.1 Механічні характеристики сталей для виготовлення валів
Вал |
Матеріал |
Термообробка |
Твердість |
sВ |
sТ |
s-1 |
МПа |
||||||
швидкохідний |
||||||
тихохідний |
Наприклад:
Для швидкохідного вала (вал-черв’як) прийнято сталь 40Х; для тихохідного вала (вал колеса) прийнято сталь 45.
Таблиця 5.1 Механічні характеристики сталей для виготовлення валів
Вал |
Матеріал сталь |
Термообробка |
Твердість |
sВ |
sТ |
s-1 |
МПа |
||||||
швидкохідний |
40Х |
У+СВЧ |
45…50 HRC |
900 |
750 |
410 |
тихохідний |
45 |
Н |
179…207 НВ |
600 |
320 |
260 |
5.2 Вибір допустимого напруження на кручення
Проектний розрахунок валів виконується за напруженням кручення, тобто при цьому не враховується напруження згину, концентрація напруження і змінність напружень за часом. Тому для компенсації приблизності цього метода розрахунку допустимі напруження на кручення приймають заниженими. Для швидкохідних валів [t]К=10 МПа; для тихохідних валів [t]К=20 МПа. При цьому менше значення [t]К приймається для швидкохідних валів, а більше значення для тихохідних.
Наприклад:
Для швидкохідного вала прийнято [t]К=10 МПа; для тихохідного вала прийнято [t]К=20 МПа.
5.3 Визначення геометричних параметрів ступенів валів
5.3.1 Визначення геометричних параметрів ступенів вала-черв’яка
(див. рисунок 5.1)
Рисунок 5.1 Типова конструкція швидкохідного вала одноступеневого черв’ячного редуктора.
1-а ступень під елемент відкритої передачі або напівмуфту
Діаметр вихідного кінця швидкохідного вала (перша ступінь)
(5.1)
Отримане значення діаметру округлити по нормальному ряду чисел в більший бік (дивись додаток)
Формула для визначення довжини вихідного кінця вала (першої ступені) визначається за формулою, що залежить від елементу відкритої передачі або напівмуфти
під зірочку l1=(0,8…1,5)d1 (5.2)
під шків l1=(1,2…1,5)d1 (5.3)
під шестерню l1=(1,0…1,5)d1 (5.4)
під напівмуфту l1=(1,0…1,5)d1 (5.5)
Отримане значення довжини округлити по нормальному ряду чисел до найближчого значення (дивись додаток).
Наприклад:
1-а ступень під шків
= = 36 мм
Прийнято d1 = 36 мм
l1=(1,0…1,5)d1 = 1,2×36=43 мм
2- а ступень під ущільнення кришки з отвором і підшипник
Діаметр вала під підшипник (друга ступінь)
(5.6)
Значення t приймається по таблиці 5.2 в залежності від діаметру d1.
Отримане значення діаметру округлити до числа, яке закінчується на цифри 0 та 5
Довжина другої ступені вала
(5.7)
Отримане значення довжини округлити по нормальному ряду чисел до найближчого значення (дивись додаток).
Таблиця 5.2 Значення висоти буртика t і координати фаски підшипника r
d |
17…24 |
25…30 |
32…40 |
42…50 |
52…60 |
62…70 |
71…85 |
t |
2 |
2,2 |
2,5 |
2,8 |
3 |
3,3 |
3,5 |
r |
1,6 |
2 |
2,5 |
3 |
3 |
3,5 |
3,5 |
Значення висоти буртика t і координати фаски підшипника r визначити в залежності від діаметра ступені d
Наприклад:
2- а ступень під ущільнення кришки з отвором і підшипник
= 36+2×2,5 = 41 мм
Прийнято 40 мм
= 1,5×40 = 60 мм
Прийнято 60 мм
3-а ступень під черв’як
Діаметр вала під черв’яком
(5.8)
Значення r приймається по таблиці 5.2 в залежності від діаметру d2.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.