Вибір матеріалу валів. Визначення геометричних параметрів ступенів валів, страница 4

5.5.1 Намітити положення проекцій компановки відповідно до кінематичної схеми привода і найбільшими розмірами коліс.

5.5.2 Провести осі проекцій і осьові лінії валів.

В черв’ячному редукторі осі валів провести  на міжосьовій відстані, враховуючи, що вони перехрещуються під кутом 90°.

5.5.3 Накреслити редукторну пару в відповідності до отриманих при проектному розрахунку геометричних параметрів передачі (розділ 4 комп’ютерний розрахунок) d_w1, d₁, d_а1, d_f1, b₁, d_w2, d₂, d_а2, d_f2, b₂, R_a, R_f, 2d. Побудова зачеплення черв’ячної пари - рисунок 5.3

Рисунок 5.3 Побудова зачеплення черв’ячної передачі

В конструкції черв’ячного колеса потрібно передбачити маточину з зовнішнім діаметром 

d_м(d_ст)=(1,55…1,6)×d                                                             (5.19)

і довжиною

l_м(l_ст)=(1,1…1,5)×d                                                                      (5.20)

де d – діаметр третьої ступені вала

Можливі варіанти конструкцій вала-черв’яка представлені на рисунку 5.4

Рисунок 5.4   Можливі варіанти конструкцій вала-черв’яка

5.5.4 Контур стінок корпуса провести з зазором  Х=8…10 мм для відвертання зачеплення поверхнею колеса, яке обертається, за внутрішню стінку корпуса, а також передбачити такий же зазор між підшипником і контуром стінки. Відстань між дном корпуса і поверхнею коліс прийняти У³4Х.

5.5.5 Накреслити  ступені вала на відповідних осях за розмірами d i L, які були отримані при проектному розрахунку валів (дивись пункт 5.3.1 та 5.3.2  розділу 5)

Для черв’ячного редуктора – ступені тихохідного вала накреслити в послідовності від 3-ї до 1-і. При цьому довжину третьої ступені l₃ отримаємо конструктивно, як відстань між протилежними стінками редуктора. Порядок креслення швидкохідної ступені залежить від положення 2-ї і 4-ї ступені, яке визначається побудовою підшипників через дугу радіуса

R=d_aM/2+Х                                                           (5.21)

(значення d_aM – найбільший діаметр черв’ячного колеса взяти з комп’ютерного розрахунку розділ 4), отвір під підшипниковий вузел з діаметром зовнішнього кільця D і розмір

S=(0,1…0,2)D                                                                 (5.22)

5.5.6. На 2-ій і 4-ій ступенях накреслити контури підшипників за розмірами d, D, B(T,c) в відповідності до схеми їх установки.

Для конічних роликопідшипників

                                                                                 (5.23)

D- зовнішній діаметр підшипника:

d – внутрішній діаметр підшипника.

5.5.7 Визначити відстань l_Б і l_Т між точками прикладення реакцій підшипників швидкохідного і тихохідного валів.

Для радіально-упорних та конічних однорядних підшипників точка прикладення радіальної реакції підшипника R зміщується від середньої площини і її положення визначається відстанню а, яка вимірюється від широкого торця зовнішнього кільця:

для радіально-упорних однорядних підшипників

                                                                        (5.24)

для конічних однорядних роликопідшипників

                                                         (5.25)

де d, D, B, T – геометричні розміри підшипників;

a - кут контакту; е – коефіцієнт впливу осьового навантаження (дивись каталог на підшипник).

5.5.8 Визначення точки прикладення консольних сил

5.5.8.1 Силу тиску  пасової, ланцюгової передачі та сили зачеплення в відкритої зубчастої передачі прийняти прикладеними до середини вихідного кінця вала .

5.5.8.2. Сила тиску муфти прикладена між напівмуфтами, тому можна прийняти, що точка прикладення сили знаходиться в торцевій площині вихідного кінця вала.