РОЗРАХУНОК ВІДКРИТИХ ПЕРЕДАЧ
Мета: 1. Виконати проектний розрахунок відкритої передачі.
2. Виконати перевірочний розрахунок відкритої передачі.
Пасові передачі відносяться до категорії швидкохідних передач, і тому в проектуємих приводах вони прийняті першим ступенем. Вихідними даними для розрахунку пасових передач є номінальна потужність Рном і номінальна частота обертання пном двигуна або умова довговічності паса.
Розрахунок пасових передач проводиться в два етапи : перший – проектний розрахунок з метою визначення геометричних параметрів передачі; другий – перевірочний розрахунок пасів на міцність.
5.1 Розрахунок клинопасової передачі
1 Вибрати переріз паса
Вибір перерзу паса виконуєтьсяпо номограммі (див. рис 5.2…5.4, (1)) в залежності від потужності, яка передається ведучим шкивом, Р1, кВт, яка дорівнює Рном двигуна, та його частоти обертання п1, об/хвил, яка дорівнює пном двигуна . Причому клиновіпаси нормального перерізу О використовують тільки для передач потужністю 2 кВт.
2 Визначити мінімально допустимий діаметр ведучого шківа d1min, мм, по табл.5.1 в залежності від обертаючого моменту на валу двигуна Тдв, Нм, і вибраного перерізу паса.
Таблиця 5.1 Мінімальні значення діаметра меньших шківів для передачи найбільших моментів
Позначення перерізупаса |
Нормального перерізу |
Вузького перерізу |
Поліклинові |
||||||
О |
А |
Б |
УО |
УА |
УБ |
К |
Л |
М |
|
Обертальний момент, Нм |
<30 |
15…16 |
50… 150 |
<150 |
90… 400 |
300.. 2000 |
<40 |
18… 400 |
>130 |
d1min, мм |
63 |
90 |
125 |
63 |
90 |
140 |
40 |
80 |
180 |
З метою підвищення терміна використання пасів рекомендується використовувати ведучі шкиви з діаметрамом d1 на 1…2 порядка вище за d1min із стандартногоряду (див.табл. К 40, (1)).
4 Визначити діаметр ведомого шківа d2, мм:
d2 = * u* (1 - ε); (5.1)
де: u – передаточне число пасової передачі (див. табл. 2.5);
ε – коефіцієнт ковзання, ε= 0, 01…0,02.
Отримане значення d2 округлити до найближчого стандартного по табл. К 40 (1).
5 Визначити фактичне передаточне число uФ та перевірити його відхилення Δu від заданого u:
uФ = d2/d1 * (1 - ε); (5.2)
Δu = (uФ – u)/u* 100% ≤ 3%. (5.3)
6 Визначити приблизну міжосьову відстань а, мм:
а ≥ 0,55(d2d1)+h(H) (5.4)
де: h(H) – висота перерізу клинового пасу (див. табл. К 31,(1)).
7 Визначити розрахункову довжину паса l, мм:
l = 2a + (π/2) *d1 + d2) + (d1 + d2)2/4a; (5.5)
Округлити значення l до найближчого стандартного значення по табл. К 31, (1) .
8 Уточнити значення міжосьової відстані по стандартній довжині
(5.6) При монтажі передачі потрібно забезпечити:
- можливість зменшення міжосьової відстані на 0.01l мм, для того щоб полегшити надягання пасу на шків;
- можливість збільшення натягу пасів за рахунок збільшення міжосьової відстані на величину 0.025l мм.
9 Визначити кут охоплення пасом ведучого шківу α1, град.:
α1 = 180º - 57º (d1 - d2)/a ≥ 1200 (5.7)
10 Визначити швидкість пасу V , м/с:
V = πd1n1/60 103 ≤ [V] (5.8)
де:
d1 та n1 – діаметр ведучого шківа, мм (див. п. 3), та його частота обертання, об/хв. (див. табл. 2.5)
[V] – допустима швидкість, м/с, [V] = 25 м/с – для клинових пасів; [V] = 40 м/с – для вузьких та поліклинових пасів.
11 Визначити частоту пробігу пасу U, с-1:
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.