Бурение технических скважин большого диаметра, страница 9

5.  Кинематические схемы буровых установок для бурения технических скважин большого диаметра.

Буровая установка УГБ-50 специально создана для бурения гидрогеологических и инженерно-геологических водяных скважин с возможной глубиной прохода до 75 метров. Установка изготавливается разборной, при этом сборка ее на объекте не составляет труда и занимает минимум времени – всего около часа. Кроме этого, удобства пользования УГБ-50 составляются из следующих параметров и элементов: Используемые категории грунтов – от I до IV, то есть наиболее встречаемые при устройстве водоснабжения. Работа аппарата бурения полностью механизирована с возможностью управления и обслуживания только одним оператором.    

Машина выполняет полный комплекс буровых работ по устройству скважины на воду, не требуя участия дополнительных механизмов и инструментов. Для сверления используются несколько способов (вращательный и ударно-канатный) с установкой рабочего инструмента: шнекового, ударного, колонкового. Как управление, так и обслуживание машины достаточно просто и не требует особых условий.      Конструкционно буровой аппарат УГБ-50 состоит из следующих частей: Разборной рамы; Мотора-редуктора; Комплекта разного вида буров; Магазина буровых штанг; Подъемной лебедки; Системы электрооборудования с обратным реверсом.

Рис.6. Кинематическая схема буровой установки УГБ-50.

УГБ-50 может работать как на шасси, так и без него. Чаще всего устанавливается на базу автомобиля ГАЗ-66, что дает ей возможность работы в условиях бездорожья и ограниченных территорий, хотя существуют варианты с установкой на другую технику, например ЗИЛ. Все системы устанавливаются на общей раме, куда включается радиаторный двигатель Д-65ЛС с коробкой передач, а также мачта, по которой перемещаются гидроцилиндры подачи рабочего инструмента. Здесь же устанавливается весь ударный механизм и подъемная лебедка. Открытая передняя сторона буровой мачты оснащена двумя роликами – рабочим и дополнительным.     

Приведение ее в подъемное движение происходит посредством гидродомкратов, а спуск – отключением от КП вертикального вала. Приведение в действие аппарата дает передачу вращателю три прямых и столько же обратных скоростей. В его шпиндель крепится соответствующий патрон для установки необходимого инструмента: шестигранник с пальцевым крепежом для шнека либо ведущая штанга для бурения колонковым способом. Конструкция ударного механизма включает кривошип-шатун, балансир и пружинные амортизаторы. Движение лебедки планетарного типа управляется посредством двух ленточных тормозов. Включение ее барабана происходит через зубчатую муфту, при этом ей передается от КП три скорости[9].

Привод всех механизмов буровой установки УРБ 2.5 А осуществляется от дизельного двигателя автомобиля через коробку передач, включенную на пятую (прямую) передачу, и раздаточную коробку автомобиля.

Отбор мощности осуществляется специальной односкоростной коробкой отбора мощности (КОМ), установленной на верхнем люке раздаточной коробки. Управление коробкой отбора мощности электропневматическое, осуществляется переключателем, установленным на щитке в кабине автомобиля. Карданный вал 1 передает вращение трансмиссионному валу, на котором расположены два шкива для отбора мощности на буровой насос и трансмиссию механизма подачи. Трансмиссионный вал с помощью карданного вала VI соединяется с коробкой передачи N.