Устанавливается контроль за содержанием окислов серы в период плавания по Балтийскому морю, предельное содержание окислов серы не более 6,0 г/Кв-ч. Сжигание на судне допускается только в содовых инсенераторах, к которым предъявляются следующие требования: температура отходящих газов должна быть в пределах 850-1200 гр.С, содержание кислорода в камере сгорания – 6-12%; максимальное содержание
СО в топочном газе – 200мг/Дж; содержание несгоревших остатков в золе не более 10% по весу; температура в камере сгорания должна достигать 600 гр.С в течении 5 минут после запуска. Причем работа их на стоянках запрещена.
Осадки с точных вод и нефтесодержащие остатки могут сжигаться в главной или вспомогательной установке или бойлере за пределами портовых вод.
Запрещается сжигание на судне остатков груза, упаковочных материалов, мусора, содержащего галогеновые соединения (фториды, хлориды).
Каждому судну Классификационным обществом дается свидетельство о предотвращении загрязнения воздуха на 5 лет, с ежегодным переосвидетельствованием.
Приложения 1,11, 111, У – вступили в силу до 1995 года;
Приложение 1У – в сентябре 2003 года;
Приложение У1 – вступило в силу в мае 2005 года
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.