Технологія та організація будівництва цеху по виробництву збірних залізобетонних конструкцій в м. Конотоп, страница 4

Бетонні підлоги влаштовуються за допомогою автосамоскида ЗІЛ – ММЗ – 555 та електричного вібратора марки С – 413 потужністю 0.4кВт. Перед влаштуванням підлог ущільнюють грунт електротрамбівками марки І- 4502 з прямокутним башмаком і потужністю електродвигуна 0,4кВт. Бетонування смуг виконується через одну: після затвердіння бетону в суміжних смугах. Для утворення деформаційних швів бокові грані забетонованих плит, утворюючих деформаційні шви, перед бетонуванням проміжних смуг обмазують гарячим бітумом шаром 2мм.

Для зварювальних робіт приймаємо зварювальний трансформатор марки ТДП – 1 потужністю 12кВт.

Захист поверхонь і вузлів металевих і залізобетонних конструкцій виконати згідно СНиП 2.03.11-85 . Антикорозійний захист зварювальних з’єднань, які виконуються на будівельному майданчику виконуємо в наступній послідовності.

1.  Зварювальні шви і прилягаючі місця, пошкоджені  місця, повинні бути очищені від шлакових утворень, відразу після закінчення зварювальних робіт і додатково покриті шаром цинку або ґрунтування.

2.  Захист зварювальних з’єднань цинком або цинковим ґрунтом повинен виконуватися при температурі не менше +80С.

3.  Обов’язковий послідуючий захист сталевих елементів зварювальних або анкерних з’єднань замонолічуванням їх цементно - піщаним розчином шаром товщиною не менше 20мм.

            3.5 Вибір комплектів будівельних машин та обладнання.

          Технологія та організація будівництва  розроблена з врахуванням новітніх досягнень в будівельному виробництві й основується на принципах індустріалізації виробництва, вдосконалення методів та форм його організації.

          Головним вважається наступне:

-         підвищення збірності конструкцій та технологічного обладнання

-         впровадження поточних методів у будівництві

-         комплексна механізація та автоматизація будівельно-монтажних робіт

-         впровадження рекомендацій по використанню закінчених наукових досліджень в області удосконалення організації будівництва та технології виробництва будівельно-монтажних робіт, а також виконання основних вимог за науковою організацією праці.

          Розробку розділу технології та організації будівництва проведено по періодах та стадіях.

              3.5.1 Характеристика об’єкту монтажних робіт.

   Одноповерхова будівля цеху складається з трьох прогонів 18 +24 +18м, довжиною 144м, оснащена мостовими кранами вантажопідйомністю 16т, з відміткою голівки рейки 10.18м.

  Каркас будинку із збірних залізобетонних колон,  покриття по збірних залізобетонних фермах із збірних ребристих залізобетонних панелей 3х6м.

Крок колон по осі А-6м, по осям Б,В,Г – 12м. Підкранові балки сталеві прогоном 12м і 6м. Покрівля мастична стінове огородження з тришарових стінових панелей довжиною 6м.

3.5.2 Вибір стропуючих пристроїв і визначення монтажної маси елементів.

Специфікація стропуючих пристроїв.

Найменування стропуючих пристроїв

Схема з розмірами

Вантажопідйомність,

т.

Маса

т.

Розрахункова

висота, мм

     Призначення

1

2

3

4

5

6

Траверса уніфіковано УНІІОМТП Р4-455-69

16

0,33

1500

Встановлення колон в яких передбачений строповочний отвір

Траверса П І промстальконструкція, 1968р-9

9

0,94

3200

Встановлення підкранових балок довжиною 12м.

Траверса КГ головмісбуду, 7016-17

15

0,48

2800

Встановлення під кроквяних ферм прогоном 12м.

Траверса дистанційна промстальконструкція, 

17,5

0,65

3500

Встановлення кроквяних ферм прогоном 24м.

Траверса промстальконструкція, 

3

0,2

2100

Встановлення плит покриття розміром 3х6м.

Монтажна маса елементу визначається по формулі:

Qм=me+mc,

де me, mc – маси відповідно монтуємих елементів і стропуючих пристроїв.

Qкол. м=12,4+0,33=12,73т – монтажна маса колони;

Qп.бм=2,5879+0,94=3,5279 – монтажна маса підкранової балки;

Qп.фм=11,3+0,48=11,78т – монтажна маса підкрокв’яної ферми;