Карта смазки и вентилятора ВОД-40, страница 7

    Виды технического обслуживания и ремонта: ТО-1 – ежемесячное техническое обслуживание; ТО-2 – ежесуточное техническое обслуживание; ТО-4 – двухнедельное  техническое обслуживание; РО - ежемесячное ремонтное обслуживание; Т1 – ежеквартальный текущий ремонт; Т2 – полугодовой текущий ремонт; Т3 – годовой текущий ремонт; К – капитальный ремонт.

    Целью технического обслуживания оборудования является предупреждение преждевременного износа деталей и узлов, а также своевременное обнаружение и устранение неисправностей, и дефектов. При этом обслуживающий персонал обязан:

    - вести систематическое наблюдение за работой оборудования, проверить показания контрольно-измерительных приборов, степень нагрева подшипниковых узлов;

    - устранить мелкие неисправности и неполадки в работе оборудования;

    - проверить надежность крепления узлов и деталей оборудования, ослабление которых может вызвать аварийную остановку вентилятора;

    - содержать оборудование в чистоте и не допускать утечек смазочного материала.

    Текущие ремонты характеризуются выполнением работ по частичной замене быстро изнашиваемых деталей и узлов, очистке, промывке и ревизии механизмов, проверке и замене вышедших из строя деталей крепления.    

    Виды ремонтов, их периодичность и содержание работ определены в соответствии с требованиями Правил безопасности в угольных и сланцевых шахтах, Правил технической эксплуатации угольных и сланцевых шахт; инструкции заводов и изготовителей; ТУ; опыта эксплуатации и наладки действующего парка установок и ГОСТов по надежности и системам ТОР.

5. Расчёт структуры ремонтного цикла.

    В основу расчета положена наработка самой быстроизнашиваемой детали (t_min).

    Для определения возможного количества структур ремонтного цикла и видов ремонта определяется  и его каноническое разложение вида ,

где t_б и t_min – наработка базовой и быстроизнашиваемой детали, маш×ч; у₁, у₂. . .у_k – ряд простых чисел (2. 3, 5, 7); а₁, а₂. . .а_k – натуральные числа (показатели канонического разложения).

    Возможное число структур ремонтного цикла:

.

    Максимальное число видов ремонта, не считая первого текущего ремонта Т₁:

.

    Составляется матрица перестановки, число строк которой равно N_стр, а число столбцов k.

.

    Определяются коэффициенты периодичности g₁=1; g_2i=у_1i; g_3i=у_1i у_2i; g_4i=у_1i у_2i у_3i и т.д.

    Периодичность выполнения каждого вида ремонта определяется путем умножения t_min  на g_i, после чего возможные структуры ремонтного цикла изображаются графически. Для всех возможных структур определяются затраты на обслуживание и ремонт с учетом убытков от простоев. За оптимальную принимается структура с минимальными удельными затратами.

    Пример.

    Рассчитать возможные структуры ремонтного цикла для горной машины при t_min=521 ч и t_б=41282 ч.

    Решение:

    1. Каноническое разложение:

,

т.е. у₁=2; у₂=2; у₃=2; у₄=2; у₅=5;  а₁=а₂=а₃=1; k=3.

    2. Число возможных структур ремонтного цикла:

.

    3. Максимальное число видов ремонта для каждой из структур (не считая Т₁):

   (т.е. Т₂, Т₃ , Т₄ , Т₅ и К).

4. Матрица перестановок: число строк N_стр = 5. Число столбцов 3(К).

    5. Определяем коэффициенты g_i. Значение g₁=1 для всех 6 структур. Вычисленные значения g₂; g₃ и g₄ приведены в табл. 1.

    6. Умножением g₁; g₂; g₃ и g₄ на t_min=531 ч получим продолжительность межремонтных периодов, приведенных в табл. 2, и число текущих ремонтов.

                                                                                           Таблица 1

№ структуры ремонтного цикла	Коэффициент периодичности
	g 1	g2	g3	g4	g4	g4
1	1	2	4	8	16	80
2	1	2	4	8	40	80
3	1	2	4	20	40	80
4	1	2	10	20	40	80
5	1	5	10	20	40	80