Строительство и архитектура \ Реконструкция автомобильных дорог

Реконструкция участка автомобильной дороги с грунтощебеночным покрытием, проходящей в Самарской области

Страницы работы

118 страниц (Word-файл)

Скачать файл

Фрагмент текста работы

Начало дороги на ПК 0+00 соответствует км 121+255 а/д «Самара -

Оренбург». Начало строительных работ ПК 0+80, т.к. 80 м – существующее а/бетонное покрытие. Конец трассы ПК 63+20.

Протяжение автодороги составляет 6240 м.

Трасса прокладывается по существующей автодороге с грунтощебеночным покрытием, с увеличением углов поворота в плане. По трассе назначено 7 углов поворота.

ВУ №1 и ВУ №4 – радиус 25000 м.

ВУ №2 – радиус 300 м, увеличение радиуса влечет за собой приближение к лесопосадке, что повлечет за собой вырубку лесонасаждений.

ВУ №3 – радиус 300 м, увеличение радиуса влечет за собой приближение к заболоченному месту.

ВУ №5 – радиус 2500 м.

ВУ №6 и ВУ №7 – радиус 300 м, увеличение радиуса влечет за собой приближение к лесопосадке, что повлечет за собой вырубку лесонасаждений и приближение к пруду, по землям с плохими грунтами.

Виражи и уширения выполнены согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги».

Отгон виража осуществляется в пределах переходных кривых.

Начало и конец автодороги, вершины углов закреплены на местности, что отражено в ведомости закрепления трассы.

Видимость в плане и продольном профиле обеспечена.

3.3 Технические нормативы

Автодорога п. Седыши – п. Первокоммунарский Самарской области отнесена к IV технической категории. Перспективная интенсивность движения – 489 авт/сут.

В основу проекта строительства автодороги положены следующие допускаемые технические нормы и параметры согласно СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги», СНиП 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», СНиП 2.05.03-84* «Мосты и трубы», ГОСТ Р 52290-2004 «Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования».

№ п/п	Наименование	СНиП 2.05.02-85	СНиП 2.07.01-89
1	2	3	4
1.	Расчетная скорость движения	80 км/час	40 км/час
2.	Число полос движения	2 шт.	2 шт.
3.	Ширина полосы движения	3,0 м	3,0 м
4.	Ширина проезжей части	6,0 м	6,0 м
5.	Краевые укрепительные полосы	2х0,5 м	2х0,5 м
6.	Ширина земляного полотна	10,0 м	10,0 м
7.	Ширина обочин	2,0 м	2,0 м
8.	Наибольший продольный уклон	60‰	70‰
9.	Наименьший радиус кривых в плане	300 м	90 м
10.	Наименьший радиус кривых в продольном профиле - выпуклых - вогнутых	5000 м 2000 м	1000 м 1000 м
11.	Расчетное расстояние видимости, м - поверхности дороги - встречного автомобиля	150 м 250 м	55 м 110 м
12.	Расчетные нагрузки искусственных сооружений	А-11; НК-80	А-11; НК-80

Раздел 4 Проектные решения

4.1 Подготовка территории строительства

В подготовительный период необходимо выполнить: расчистку полосы отвода автодороги, площади карьеров грунта, со снятием плодородного слоя, разбивку трассы автодороги, устройство строительной площадки, закрепление, демонтаж ж/б труб, разборку насыпи ПК 18+95, переустройство линии связи, переустройство электрических сетей, переустройство газопровода на ПК 53+64.

Эти работы необходимо выполнять в строго отведенных границах с предотвращением возможности размыва в период снеготаяния и ливневых осадков.

Движение транзитного и построечного транспорта осуществляется на полосах временного отвода (4 м слева + 4 м справа).

Ведомость объемов работ выполняемых в подготовительный период

№ п/п	Наименование работ	Ед. изм.	Количество
1	2	3	4
1.	Оформление полосы отвода	км	6,2403
2.	Восстановление и закрепление трассы	км	6,2403
3.	Переустройство ЛЭП	шт	4
4.	Переустройство ЛС	шт	-
5.	Переустройство газопровода	шт	1
6.	Демонтаж сущ. ж/б труб	шт	5
7.	Демонтаж мет. трубы 0,5 м	шт	1

Ведомость пересекаемых коммуникаций

№ п/п	Наименование коммуникаций	Владелец	Характеристика пересекаемых коммуникаций	Место пересеч. сближения		Расстояние от оси дороги до линии		Угол пересечения	Мероприятия по переустройству	Отм. а/д
№ п/п	Наименование коммуникаций	Владелец	Характеристика пересекаемых коммуникаций	ПК	+	влево	вправо	Угол пересечения	Мероприятия по переустройству	Отм. а/д
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11
1.	ЛЭП-10 кВ	АО «Самара-энерго» ВЭС	3 пр. опоры ж/б	15	25	Сближение с а/дорогой			Перенос трассы	141,90
2.	ЛЭП-10 кВ	АО «Самара-энерго» ВЭС	3 пр. опоры ж/б левая Н_пр – 11,08, правая – анкерная Н_пр – 8,20	50	65	39,0	11,0	50⁰	Перенос трассы Установка переходных опор	153,86
3.	ЛЭП-10 кВ	АО «Самара-энерго» ВЭС	3 пр. опоры дерев. с ж/б пасынками левая Н_пр – 8,34, правая –Н_пр – 7,33	55	64	32,0	18,0	40⁰	Замена опор на переходные ж/б	155,48
4.	ЛЭП-10 кВ	АО «Самара-энерго» ВЭС	3 провода	62	28	20	42	60⁰	Установка переходных промежуточных опор	150,53
5.	Газопровод		Подземный слева – смотровой колодец, справа – ж/б столб	53	64	17	35	60⁰

4.2 Земляное полотно

Исходными данными для проектирования продольного профиля дороги являются нормы и ограничения, предусмотренные СНиП 2.05.02-85 «Автомобильные дороги». Максимальный продольный уклон по автодороге - 19‰.

Земляное полотно запроектировано по типовому проекту 3.503-0-48.87 «Земляное полотно автодорог общего пользования». Ширина земляного полотна – 10 м. Крутизна откосов насыпи при высоте насыпи до 2,0 м – 1:3. По автодороге назначен двускатный поперечный профиль проезжей части за исключением круговых кривых с односкатным поперечным профилем на кривых R=2500 м, 25000 м. На переходных кривых выполнен отгон виража.

Проектируемая дорога проходит по существующей насыпи ПК 0+80 – ПК 20+00, ПК 22+00 – ПК 50+00, ПК 60+00 – ПК 63+20, которая отсыпана из почвенно-растительного грунта, этот грунт необходимо убрать, и насыпь земляного полотна отсыпается из грунта сосредоточенного резерва. На ПК 20+00 – ПК 22+00 и ПК 50+00 – ПК 60+00 насыпь отсыпается из сосредоточенного резерва грунта.

Объемы земляных работ подсчитаны по поперечникам с учетом поправок на устройство дорожной одежды, снятие растительного слоя, устройство земляного полотна, устройство виражей.

Способы разработки, количество и расстояние возки показаны в покилометровой ведомости.

Общий объем земляных работ:

- по возведению насыпи на автодороге – 76996 м³;

- в т. ч. по присыпным обочинам – 2715 м³;

- по пересечениям и примыканиям – 2984 м³;

- для устройства берм по установке дорожных знаков – 317 м³.

По видам разработки:

- в т. ч. бульдозерные – 5186 м³;

- скреперные – 1196 м³;

- автовозка – 70614 м³.

Сосредоточенный резерв грунта расположен в 2,5 км от ПК 16+30 реконструируемой автодороги на землях СПК «Красная Нива». Грунты в сосредоточенном резерве представлены суглинком.

Попикетная ведомость объемов земляных работ

ПК+	Снятие растит. грунта, м³	Рыхление откосов сущ. насыпи, м²	Рабочий слой насыпи, м³	Тело насыпи, съезды, остановки, м³	Присыпные обочины, м³	Подстилающий слой, м³	Замена грунта, м³
1	2	3	4	5	6	7	8
0+80 1+0 2+0 3+0 4+0 5+0 6+0 7+0 8+0 9+0 10+0	31 149 154 148 121 122 124 141 161 152	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	94 741 527 350 438 504 491 612 476 727	9 44 44 44 44 44 44 44 44 44	42 212 211 211 211 211 211 211 211 211	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 1 км	1302	0	0	4960	405	1944	0
10+0 11+0 12+0 13+0 14+0 15+0 16+0 17+0 18+0 19+0 20+0	155 134 122 123 134 136 120 105 168 253	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	984 670 895 821 1095 995 392 148 370 627	44 44 44 44 44 41 41 44 45 42	212 212 211 211 203 177 178 209 218 190	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 2 км	1450	0	0	6997	433	2023	0
20+0 21+0 22+0 23+0 24+0 25+0 26+0 27+0 28+0 29+0 30+0	813 412 157 144 153 158 151 147 144 150	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	2509 1955 703 1008 1146 975 799 930 756 842	41 41 43 44 44 44 44 44 44 44	176 177 192 212 211 211 212 212 212 212	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 3 км	2429	0	0	11623	433	2027	0
30+0 31+0 32+0 33+0 34+0 35+0 36+0 37+0 38+0 39+0 40+0	161 178 172 153 152 160 166 163 132 162	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	708 741 665 365 382 714 699 725 519 746	44 44 44 44 44 44 44 44 44 44	212 212 211 211 212 212 212 212 211 211	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 4 км	1599	0	0	6264	440	2116	0
40+0 41+0 42+0 43+0 44+0 45+0 46+0 47+0 48+0 49+0 50+0	176 149 146 143 141 158 172 177 169 152	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	709 569 870 804 910 1107 1150 1195 1098 610	44 44 44 44 44 44 44 44 44 45	211 211 212 212 211 211 211 211 212 209	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 5 км	1583	0	0	9022	441	2111	0
50+0 51+0 52+0 53+0 54+0 55+0 56+0 57+0 58+0 59+0 60+0	162 195 172 216 606 658 634 561 564 382	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	786 801 610 1048 2283 3206 2975 2007 1990 1174	41 41 42 44 44 41 41 41 42 45	182 177 191 214 211 178 177 177 183 208	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 6 км	4150	0	0	16880	422	1898	0
60+0 61+0 62+0 63+0 63+20	126 115 144 69	0 0 0 0	0 0 0 0	687 610 550 54	44 44 44 9	212 212 212 42	0 0 0 0
Итого по 7 км	454	0	0	1901	141	678	0

Сводная ведомость объемов земляных работ

ПК+	Снятие растит. грунта, м³	Рыхление откосов сущ. насыпи, м²	Рабочий слой насыпи, м³	Тело насыпи, съезды, остановки, м³	Присыпные обочины, м³	Подстилающий слой, м³	Замена грунта, м³
1	2	3	4	5	6	7	8
Итого:	12968	0	0	57647	2715	12797	0

Попикетная ведомость объемов земляных работ

ПК+	Объемы, м³
ПК+	Выемки (№ слоя)	Кюветы насыпи	Кюветы выемки	Ровик уширения	Срезка обочин	Нарезка уступов
1	2	3	4	5	6	7
0+80 1+0 2+0 3+0 4+0 5+0 6+0 7+0 8+0 9+0 10+0	1 (1) 0 (1) 24 (1) 63 (1) 39 (1) 1 (1) 8 (1) 7 (1) 14 (1) 6 (1)	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 1 км	163 (1)	0	0	0	0	0
10+0 11+0 12+0 13+0 14+0 15+0 16+0 17+0 18+0 19+0 20+0	0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 1 (1) 12 (1) 156 (1) 467 (1) 411 ()1 1018 (1)	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 2 км	2065 (1)	0	0	0	0	0
20+0 21+0 22+0 23+0 24+0 25+0 26+0 27+0 28+0 29+0 30+0	857 (1) 1337 (1) 211 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1)	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 3 км	2405 (1)	0	0	0	0	0
30+0 31+0 32+0 33+0 34+0 35+0 36+0 37+0 38+0 39+0 40+0	7 (1) 8 (1) 8 (1) 70 (1) 35 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1)	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 4 км	128 (1)	0	0	0	0	0
40+0 41+0 42+0 43+0 44+0 45+0 46+0 47+0 48+0 49+0 50+0	80 (1) 80 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 5 (1)	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 5 км	165 (1)	0	0	0	0	0
50+0 51+0 52+0 53+0 54+0 55+0 56+0 57+0 58+0 59+0 60+0	0 (1) 354 (1) 400 (1) 309 (1) 73 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 0 (1) 60 (1)	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 6 км	1196 (1)	0	0	0	0	0
60+0 61+0 62+0 63+0 63+20	23 (1) 0 (1) 143 (1) 94 (1)	0 0 0 0	0 0 0 0	0 0 0 0	0 0 0 0	0 0 0 0
Итого по 7 км	260 (1)	0	0	0	0	0

Сводная ведомость объемов земляных работ

ПК+	Объемы, м³
ПК+	Выемки (№ слоя)	Кюветы насыпи	Кюветы выемки	Ровик уширения	Срезка обочин	Нарезка уступов
1	2	3	4	5	6	7
Итого:	6382 (1)	0	0	0	0	0

Покилометровая ведомость объемов земработ

№ п/п	Проект. км	ПК+	Продольный объем, м³		Всего с коэф. уплот.	Грунт для насыпи			Объем оплачив. земработ	Распределение объемов земработ по видам разработки и транспортировки, м³
			Продольный объем, м³			Из сущ. насыпи	Из срезки	Из соср. резерв.		Бульд. с переем. до 50 м		Скрепером до 200 м II гр	Автовозка грунт II группы 33 В
			Насыпь	Срезка		Из сущ. насыпи	Из срезки	Из соср. резерв.		В насыпь	В отвал	Скрепером до 200 м II гр	2,5 км	3,5 км	4,5км	5,5 км	6,5 км	7,5 км	В том числе присып. обоч.
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
1.	1	0+00-10+00	6668	163	7001	-	163	6838	7001	163	-			6838					405
2.	2	10+00-20+00	8880	2065	9324	2065	-	7259	9324	2065	-	-	7259	-					433
3.	3	20+00-30+00	14485	2405	15209	2405	-	12804	15209	2405				12804					433
4.	4	30+00-40+00	8303	128	8718		128	8590	8718	128					8590				440
5.	5	40+00-50+00	11046	165	11598	-	165	11433	11598	165						11433			441
6.	6	50+00-60+00	21452	1196	22525	1196	-	21329	22525	-		1196					21329		422
7.	7	60+00-63+20	2496	260	2621	-	260	2361	2621	260								2361	141
		Итого:	73330	6382	76996	5666	716	70614	76996	5186		1196	7259	19642	8590	11433	21329	2361	2715

Планировка верха и откосов земполотна – 14967 м²

Планировка после разборки существующей насыпи – 21000 м²

Попикетная ведомость планировочных и укрепительных работ

ПК+	Площади планировки, м²					Досыпка раст. грунта, м³	Засев трав на откос., бермах, зак. п., м²	Кюветы, м²				Засев трав на неукр. обоч., м²
	Верх земляного полотна	Откосы насыпи	Откосы выемки и кюветов	Дно кюветов	Бермы, закюветные полки			Мощение		Засев трав
	Верх земляного полотна	Откосы насыпи	Откосы выемки и кюветов	Дно кюветов	Бермы, закюветные полки			Дно	Откосы	Дно	Откосы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
0+80 1+0 2+0 3+0 4+0 5+0 6+0 7+0 8+0 9+0 10+0	249 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246	194 1076 1008 920 957 968 973 1016 1011 1081	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	32 176 166 153 159 160 161 167 167 177	193 1076 1008 920 957 968 973 1016 1011 1081	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 1 км	11463	9204	0	0	0	1518	9203	0	0	0	0	0
10+0 11+0 12+0 13+0 14+0 15+0 16+0 17+0 18+0 19+0 20+0	1246 1246 1246 1246 1240 1223 1224 1245 1254 1232	1102 1051 1126 1097 1065 1085 972 836 1221 1152	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	180 173 184 180 176 179 155 139 200 260	1102 1051 1126 1096 1066 1085 972 836 1221 1153	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 2 км	12402	10707	0	0	0	1826	10708	0	0	0	0	0
20+0 21+0 22+0 23+0 24+0 25+0 26+0 27+0 28+0 29+0 30+0	1225 1225 1232 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246	2186 1725 1146 1121 1177 1187 1153 1185 1089 1124	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	335 285 188 183 192 193 188 193 178 184	2186 1725 1146 1121 1177 1187 1154 1185 1089 1124	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 3 км	12404	13093	0	0	0	2119	13094	0	0	0	0	0
30+0 31+0 32+0 33+0 34+0 35+0 36+0 37+0 38+0 39+0 40+0	1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246	1197 1240 1249 1122 1078 1150 1155 1188 1116 1136	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	195 201 201 187 179 187 188 193 182 185	1198 1239 1249 1122 1078 1150 1155 1188 1116 1136	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 4 км	12460	11631	0	0	0	1944	1302	0	0	0	0	0
40+0 41+0 42+0 43+0 44+0 45+0 46+0 47+0 48+0 49+0 50+0	1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1246 1245	1037 978 1106 1196 1099 1237 1348 1293 1206 1085	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	170 162 181 179 180 201 217 209 196 177	1037 978 1106 1096 1099 1237 1348 1293 1206 1084	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 5 км	12459	11485	0	0	0	1872	11484	0	0	0	0	0
50+0 51+0 52+0 53+0 54+0 55+0 56+0 57+0 58+0 59+0 60+0	1225 1224 1231 1250 1249 1224 1225 1225 1225 1245	1004 1070 1348 1330 946 1249 1169 911 925 782	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	172 196 212 214 192 195 183 144 147 174	1004 1070 1348 1330 947 1249 1169 911 926 783	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0	0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Итого по 6 км	12323	10734	0	0	0	1829	10737	0	0	0	0	0
60+0 61+0 62+0 63+0 63+20	1246 1246 1246 252	813 800 827 172	0 0 0 0	0 0 0 0	0 0 0 0	167 146 139 29	813 800 827 176	0 0 0 0	0 0 0 0	0 0 0 0	0 0 0 0	0 0 0 0
Итого по 7 км	3990	2612	0	0	0	481	2616	0	0	0	0	0

Сводная ведомость планировочных и укрепительных работ

ПК+	Площади планировки, м²					Досыпка раст. грунта, м³	Засев трав на откос., бермах, зак. п., м²	Кюветы, м²				Засев трав на неукр. обоч., м²
	Верх земляного полотна	Откосы насыпи	Откосы выемки и кюветов	Дно кюветов	Бермы, закюветные полки			Мощение		Засев трав
								Дно	Откосы	Дно	Откосы
1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13
Итого:	7750169466	9204	0	0	0	11544	69473	0	0	0	0	0

4.3 Дорожная одежда

Расчет конструкции дорожной одежды произведен по ОДН 218.046-01 «Проектирование нежестких дорожных одежд».

Дорожная одежда по проектируемой автодороге представлена:

2-х слойное асфальтобетонное покрытие:

- верхний слой из горячей плотной мелкозернистой асфальтобетонной смеси III марки типа В толщиной 4 см;

- нижний слой из горячей пористой крупнозернистой асфальтобетонной смеси II марки толщиной 6 см.

Двухслойное щебеночное основание толщиной 26 см (11 см + 15 см).

Подстилающий слой песка толщиной 15 см.

Общая площадь асфальтобетонного покрытия – 47685,7 м²

в том числе: на основной дороге – 44431,7 м²;

на примыканиях и пересечениях – 3040 м²;

на присыпных бермах для установки знаков – 214 м².

Ширина проезжей части – 6,0 м с поперечным уклоном от оси автодороги 20 ‰. На кривых малого радиуса поперечный уклон до 40 ‰ от кромки проезжей

Информация о работе

ВУЗ:

Московский автомобильно-дорожный государственный технический университет (МАДИ)

Предмет:

Реконструкция автомобильных дорог

Тип:

Дипломы, ГОСы

Категория:

Строительство и архитектура (Технические предметы)

Размер файла:

2 Mb

Скачали:

Скачать файл

Реконструкция участка автомобильной дороги с грунтощебеночным покрытием, проходящей в Самарской области

Страницы работы

Фрагмент текста работы

Похожие материалы

Информация о работе