Н – в процентах от Сб на 1000 км пробега.
LКР1) = 300000 км
LКР2) = 300000 км
Сумма чисел лет1)= 1+2 = 3
|
|
|
Агод =
В качестве Сб – цена одного автомобиля.
Сб1) = 760 000 р. + 170 000 р.
Сб2) = 800 000 р. + 170 000 р.
|
Агод2) = (800000 + 170000) * 97 * 0,33= 31049700 руб.
|
|
Тпи1) = =
2,01 г. Тпн2) = 300000 / 148610 = 2,01
г.
Постоянные затраты.
Накладные расходы.
Берем 80-85% от суммы переменных затрат.
НР1авт1) = 0,8*(Зт1) +Зсм1) + Зш + ЗТО,Р1)+ Агод1 )= 0,8 * (59974288 + 7796657 +41770664 + 692906 + 29769300) = 112003052 р.
НР2авт2) = 0,8*(Зт2) +Зсм2) + Зш + ЗТО,Р2)+ Агод2 )= 0,8 * (66534830 + 8649528 +49841606 + 701908 + 31049700) = 125422057,6 р.
Заработная плата водителей с начислениями.
Счас – часовая тарифная ставка водителя.
Счас = 79*0,8 = 63 руб. / час [№ 343, 3]
п – р ручная.
Нт – норма времени на 1т груза (зависит от типа кузова, от вида груза, от способа упаковки, от способа погрузки-разгрузки).
Нт1) = 8,2 мин / т [№ 343, 34]
Нт2) = 8,2 мин / т
Рт – сдельная расценка за тонну
|
|
Рт = * Нт * к
Счас / 60 – минутная тарифная ставка водителя к – поправочные коэффициенты: на класс груза (Ι) = 1,
|
|
Рт1) = * 8,2 * 1 =
8,61 руб / т
|
|
Рт2) = * 8,2 * 1 =
8,61 руб / т
Рткм – сдельная расценка за тонно-км
Рткм1) = 0,57 мин / ткм [№ 343, 42]
Рткм2) = 0,57 мин / т
Начисление заработной платы водителям за год:
ЗПВ = (рт * Q + рткм * W) * 1,36
ЗПВ1) = (8,61 * 200000 + 0,57 * 64000000) * 1,36 = 51954720 руб.
ЗПВ2) = (8,61 * 200000 + 0,57 * 64000000) * 1,36 = 51954720 руб.
Составление калькуляции себестоимости и сметы затрат.
Смета и калькуляция – это два способа группировки одних и тех же текущих затрат на производство продукции. Итог сметы и калькуляции должен быть один и тот же.
Калькуляцией называется способ группировки по производственному признаку. Калькуляция служит для расчета себестоимости единицы продукции.
Статьи калькуляции, или группы расходов:
1) переменные затраты – Спер – текущие затраты, изменяющиеся почти прямо пропорционально объему продукции. На автомобильном транспорте за объем продукции принимается общий пробег.
2) постоянные затраты – Спост – такие затраты, которые принципиально не зависят от изменения объема продукции, однако могут меняться резким скачком при сильном изменении масштабов производства, или при освоении новых видов продукции, или при каких-то дополнительных инвестициях в производство и др.
3) условно-постоянные затраты – заработная плата водителей с начислениями при сдельной форме оплаты труда.
1 вариант калькуляции.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.