Расчет малого моста: Методические указания и задания к выполнению курсового проекта

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Московский автомобильно-дорожный институт

(Государственный технический университет)

Волжский филиал

Кафедра автомобильных дорог

РАСЧЕТ МАЛОГО МОСТА

Методические указания  и задания

к выполнению курсового проекта

г. Чебоксары 2003

Изыскание и проектирование автомобильных дорог: Расчет малого моста/Методические указания и задания к выполнению курсового проекта. Составитель Лапташкина Л.М. ВФ МАДИ.-  Чебоксары, 2003.               с.

Согласно учебного плана студенты специальности 291000 «Автомобильные дороги»   выполняют проект по курсу «Изыскание и проектирование автомобильных дорог» по расчету водопропускных сооружений на автомобильных дорогах. В методических указаниях приведена методика расчета водопропускных сооружений, включены основные справочные материалы из СНиП 2.05.02-85, инструкций и других нормативных источников.

Материал изложен в соответствии с последовательностью выполнения проекта. Учитывая, что  курсовой проект выполняется до изучения  курса «Сметы», сравнение вариантов в процессе проектирования дается преимущественно по минимальным объемам работ.

При учебном курсовом и дипломном проектировании не следует ограничиваться только теми рекомендациями и справочными материалами, которые приведены в методических указаниях, а с целью углубленного изучения методов проектирования водопропускных сооружений на автомобильных дорогах необходимо дополнительно использовать рекомендуемую литературу, список которой прилагается в конце пособия.

Утверждено: Методическим советом ВФ МАДИ.

Введение

В местах, где трасса дороги пересекает естественные понижения местности, логии, тальвеги. Речные долины, по которым периодически (от ливней, таяния снега) или постоянно (ручьи, реки) течет вода, для ее пропуска устраивают искусственные сооружения. Выделяют малые сооружения длиной до 30 м (трубы), средние (мосты длиной 30-100 м) и большие (мосты длиной более 100 м).

Место перехода через большой водоток, т.е. с площадью водосборного бассейна  более 100 км², выбирают на стадии  трассирования вариантов трассы, обеспечивая наиболее удачное  размещение моста и подходов к нему в соответствии с технико-экономическими требованиями. Исходными для выбора места  перехода являются, как правило, данные гидрометрических работ в натуре. При учебном проектировании метод расчета зависит от  исходных данных, указанных в задании.

К примеру, для определения отверстия методом математической статистики в задании должны быть даны наивысшие годовые уровни воды (по условным данным водомерного поста) не менее чем за 15-20 лет. Вероятность превышения паводка устанавливают в соответствии с требованиями СН. При заданном живом сечении и расчетном горизонте величина отверстия большого моста может быть определена по методу гидравлических эквивалентов или морфологических характеристик. Широкое применение находит метод проф. О.В.Андреева, основанный на балансе наносов.

При проектировании водопропускных сооружений необходимо определить расчетный (максимальный) расход воды. Расходы в зависимости от природных условий и характеристики водотока непрерывно изменяются. Поэтому за расчетный принимается наибольший расход, повторяющийся 1 раз за 100, 50 лет или 33 года в зависимости от капитальности сооружения и категории дороги. Расчетный расход для больших водотоков определяется на основании материалов многолетних наблюдений за проходом паводков, а для малых водотоков – по формулам, учитывающим основные факторы, влияющие на формирование стока. (площадь бассейна, сток с которого притекает вода к мосту или трубе, грунт, на основание которого устанавливается потеря осадков на впитывание, рельеф местности, растительность, наличие озер, болот, влияющих на задержание стока).

РАСЧЁТ МАЛОГО МОСТА

1.1. Исходные данные

Расположение ПК .…15………. + …80………;

расчётный расход Q_расч.= 35......... .. м³/с;

уклон реки у сооружения i_coop =  ...0,01........ ;

сечение потока считается треугольным с заложением откосов

m₁ = ……15………, m₂ = ……15………; коэффициент шероховатости русла n - .0,04..... (принимается по табл. 1).

Таблица 1

1.2. Определение бытовой глубины

Мосты проектируют в следующих случаях:

- при пересечении периодически действующих водотоков с большими расходами воды, пропустить которые трубы не могут;