Wзаг.= Wвир+ Wз.о+ Wв.о (3.22)
де Wвир- кількість електроенергії на виробничі потреби, кВт;
Wз.о- кількість електроенергії на зовнішнє освітлення, кВт;
Wв.о- кількість електроенергії на внутрішнє освітлення, кВт;
Wзаг.= 30,4+7,8+1,68 = 39,88 кВт
Потужність трансформатора визначена за формулою:
Wтр.=1,1×Wзаг. (3.23)
Wтр.=1,1× 39,88 = 43,9 кВт
На підставі розрахунку підібраний трансформатор, що задовольняє вимоги по потужності - ТМ-100/6.
3.5.6 Техніко-економічні показники будгенплану
Таблиця 3.8 - Техніко-економічні показники будгенплану
№ п/п |
Показники |
Од. вим. |
К-сть |
Примітки |
1 |
Площа будівельного майданчика |
м2 |
11550 |
F |
2 |
Площа забудови проектованої будівлі |
м2 |
1451,14 |
Fп |
3 |
Площа забудови тимчасовими будівлями |
м2 |
218,9 |
Fв |
4 |
Площа майданчиків для складування |
м2 |
1290,0 |
|
Протяжність тимчасових комунікацій |
||||
5 |
Автодоріг |
м |
376,6 |
Ширина 3,5 м |
6 |
Водопроводу |
м |
95,0 |
Діаметр 300 мм |
7 |
Каналізації |
м |
26,5 |
Діаметр 100 мм |
8 |
Лінії освітлення |
м |
458 |
|
9 |
Огородження |
м |
430 |
Металеве |
10 |
К1=Fп×100/F |
% |
12,56 |
К1= Fп×100/F |
11 |
К2=Fв×100/F |
% |
13,06 |
К2= Fв×100/F |
3.6 Проектування технологічної карти
3.6.1 Область застосування
Технологічна карта розроблена на монтаж каркасу будівлі при плюсових температурах.
До складу робіт, що розглядаються картою входять:
- монтаж залізобетонних колон;
- монтаж крокв’яних балок;
- монтаж залізобетонних ригелів;
- монтаж плит покриття та перекриття;
- монтаж стінових панелей.
3.6.2 Організація і технологія будівельного виробництва
Після прийняття основного монтажного крану і необхідного комплекту машин і монтажного обладнання, згідно обраного методу монтажу збірних конструкцій обґрунтовується схема руху крану по будівельному майданчику і організація підвозу конструкцій на майданчик.
Визначається кількість елементів, монтованих з однієї стоянки крана, встановлюється число стоянок крана. Послідовність установки елементів проводиться від дальніх до близько розташованих.
Монтаж колон ведуть з попередньою розкладкою біля місць монтажу основ до фундаментів, і монтують способом ковзання. Стропування, вивірку і тимчасове закріплення колон виробляють одиночним кондуктором, знімають тільки після закладення бетоном стиків колон і набором бетоном не менше 70% проектної міцності. Вертикальність колон перевіряють теодолітом або схилом, а позначки опорних поверхонь - нівеліром.
Монтаж балок виробляють з попередньою розкладкою їх у місцях монтажу, при цьому балки в межах прольоту, що монтується розкладають довгою стороною уздовж ряду колон ближче до крана, щоб він з монтажної стоянки зміг встановити в проектне положення без трансформаційних змін вильоту гака. Балки встановлюють на оголовки колон, вивіряючи їх положення в плані по ризикам розбивочних осей, нанесених на опорах, наводку на опору роблять за допомогою відтяжок. Для тимчасового закріплення балок в проектному положенні застосовують одну розпірку і знімають її тільки після остаточного закріплення і укладання плит покриття.
Плити покриття укладають у штабелі в зоні монтажних кранів, кількість штабелів, і їх розташування визначають з умови покриття певної площі з однією стоянки крана. Для стропування плит покриття застосовують чотиригілкові стропи при цьому шви можна закладати одночасно з монтажем. Розстропування плит роблять після установки їх в проектне положення.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.