Wзаг.= Wвир+ Wз.о+ Wв.о (3.22)
де Wвир- кількість електроенергії на виробничі потреби, кВт;
Wз.о- кількість електроенергії на зовнішнє освітлення, кВт;
Wв.о- кількість електроенергії на внутрішнє освітлення, кВт;
Wзаг.= 30,4+7,8+1,68 = 39,88 кВт
Потужність трансформатора визначена за формулою:
Wтр.=1,1×Wзаг. (3.23)
Wтр.=1,1× 39,88 = 43,9 кВт
На підставі розрахунку підібраний трансформатор, що задовольняє вимоги по потужності - ТМ-100/6.
3.5.6 Техніко-економічні показники будгенплану
Таблиця 3.8 - Техніко-економічні показники будгенплану
| № п/п | Показники | Од. вим. | К-сть | Примітки | 
| 1 | Площа будівельного майданчика | м2 | 11550 | F | 
| 2 | Площа забудови проектованої будівлі | м2 | 1451,14 | Fп | 
| 3 | Площа забудови тимчасовими будівлями | м2 | 218,9 | Fв | 
| 4 | Площа майданчиків для складування | м2 | 1290,0 | |
| Протяжність тимчасових комунікацій | ||||
| 5 | Автодоріг | м | 376,6 | Ширина 3,5 м | 
| 6 | Водопроводу | м | 95,0 | Діаметр 300 мм | 
| 7 | Каналізації | м | 26,5 | Діаметр 100 мм | 
| 8 | Лінії освітлення | м | 458 | |
| 9 | Огородження | м | 430 | Металеве | 
| 10 | К1=Fп×100/F | % | 12,56 | К1= Fп×100/F | 
| 11 | К2=Fв×100/F | % | 13,06 | К2= Fв×100/F | 
3.6 Проектування технологічної карти
3.6.1 Область застосування
Технологічна карта розроблена на монтаж каркасу будівлі при плюсових температурах.
До складу робіт, що розглядаються картою входять:
- монтаж залізобетонних колон;
- монтаж крокв’яних балок;
- монтаж залізобетонних ригелів;
- монтаж плит покриття та перекриття;
- монтаж стінових панелей.
3.6.2 Організація і технологія будівельного виробництва
Після прийняття основного монтажного крану і необхідного комплекту машин і монтажного обладнання, згідно обраного методу монтажу збірних конструкцій обґрунтовується схема руху крану по будівельному майданчику і організація підвозу конструкцій на майданчик.
Визначається кількість елементів, монтованих з однієї стоянки крана, встановлюється число стоянок крана. Послідовність установки елементів проводиться від дальніх до близько розташованих.
Монтаж колон ведуть з попередньою розкладкою біля місць монтажу основ до фундаментів, і монтують способом ковзання. Стропування, вивірку і тимчасове закріплення колон виробляють одиночним кондуктором, знімають тільки після закладення бетоном стиків колон і набором бетоном не менше 70% проектної міцності. Вертикальність колон перевіряють теодолітом або схилом, а позначки опорних поверхонь - нівеліром.
Монтаж балок виробляють з попередньою розкладкою їх у місцях монтажу, при цьому балки в межах прольоту, що монтується розкладають довгою стороною уздовж ряду колон ближче до крана, щоб він з монтажної стоянки зміг встановити в проектне положення без трансформаційних змін вильоту гака. Балки встановлюють на оголовки колон, вивіряючи їх положення в плані по ризикам розбивочних осей, нанесених на опорах, наводку на опору роблять за допомогою відтяжок. Для тимчасового закріплення балок в проектному положенні застосовують одну розпірку і знімають її тільки після остаточного закріплення і укладання плит покриття.
Плити покриття укладають у штабелі в зоні монтажних кранів, кількість штабелів, і їх розташування визначають з умови покриття певної площі з однією стоянки крана. Для стропування плит покриття застосовують чотиригілкові стропи при цьому шви можна закладати одночасно з монтажем. Розстропування плит роблять після установки їх в проектне положення.
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.