„Порядок проведення аварійно–рятувальних робіт при аваріях на автомобільному транспорті”
Зміст 1. Визначення та види дорожньо-транспортних пригод. 2. Аварійно–рятувальні роботи на автомобільному транспорті.
Література: 1. Закон України “Аварійно-рятувальні служби”. 2. „Тимчасовий статут дій у надзвичайних ситуаціях. Частина ІІ”, Наказ МНС №96 від 07.02.2008р. 3. „Правила безпеки праці в органах і підрозділах МНС”, Наказ МНС №312 від 07.05.2007р. 4. В.Г. Аветисян, М.І. Адаменко та ін. „Рятувальні роботи під час ліквідації надзвичайних ситуацій” (частина 1). 5. С.К. Шойгу, М.И. Фалеев и др. „Учебник спасателя”. 6. П.П.Клюс, В.Г.Палюх „Пожежна тактика”. 7. Я.С.Повзик, П.П. Клюс „Пожежна тактика”. 8. В.П.Иванников, П.П.Клюс „Справочник руководителя тушения пожара”.
1. ВИЗНАЧЕННЯ ТА ВИДИ ДОРОЖНЬО-ТРАНСПОРТНИХ ПРИГОД
Серед усіх видів транспорту сумне лідерство по кількості трагічних наслідків та матеріальних збитках належить автомобільному транспортові. Згідно даних організації охорони здоров'я на дорогах у результаті аварій та катастроф щорічно у світі гине 300 тис.чоловік, одержує поранення близько 8 млн.чол. Світова статистика останніх років свідчить про стійку тенденцію росту числа та ваги наслідків ДТП, основними причинами яких є зіткнення (37,9%), наїзди (37,1%), перекидання (16,1%), інші - 8,9%. Характерними рисами НС на автотранспорті є раптовість, практично миттєва зупинка транспортного засобу, його деформація, заклинювання двері. У ряді випадків автомобільні аварії супроводжуються вибухами, пожежами, викидами отруйних речовин, влученням автомобілів у прірву, воду, у лавини, селеві потоки під снігопади і камнепади. Аварії на автотранспорті призводять до травмування і загибелі людей. Типовими травмами автодорожніх НС внаслідок раптового динамічного удару, вибуху, пожежі є забиття, переломи кіст, струси головного мозку, ушкодження внутрішніх органів, опіки.
КЛАСИФІКАЦІЯ АВАРІЙНИХ СИТУАЦІЙ 1. ЗІТКНЕННЯ
1.2 Бічне зіткнення. Бічне зіткнення є наслідком удару лобової частини одного автомобіля в бічну сторону іншого. Результат цього - деформація дверей і кузова, затискання людей. Іноді автомобіль, що одержав бічний удар, перекидається. Люди можуть отримувати травми від ударів об стійки, скло, двері та інші конструкції кабіни або салону автомобіля. 1.3 Дотичне зіткнення. Дотичне зіткнення виникає при зустрічному русі чи русі в одному напрямку. Автомобілі зіштовхуються бічним поверхнями. При цьому травмуються люди, деформуються поверхні машин, що дотикаються. При цьому сила удару буде більша, якщо автомобілі рухалися назустріч один одному.
2. НАЇЗДИ
Наїзд відбувається на нерухомі (стовп, дерево, стіна, паркан, автомобіль) та рухомі (автомобіль, потяг, трамвай, трактор, велосипед) предмети. Він характеризується різкою зупинкою автомобіля, виникненням динамічного удару великої сили, що призводить до деформації передньої частини, травмування людей у салоні і кабіні. У ряді випадків причиною НС є наїзд потяга, трамвая, тролейбуса на автомобіль. Ці аварії супроводжуються особливо тяжкими травмами і загибеллю людей.
3. ПЕРЕКИДАННЯ АВТОМОБІЛЯ
Перекидання - одна з НС на автотранспорті що дуже часто зустрічаються. Виникає в результаті бічного удару, різкого повороту влучення автомобіля на похилу круту поверхню дорожнього насипу (узбіччя). Перекидання викликає падіння автомобіля на бік чи на дах. Особливо небезпечно, коли автомобіль перевертається кілька разів. Це призводить до значної деформації корпусу, даху, затиснення людей у салоні, їх випадання і притиснення до землі, розливання палива, вибуху, пожежі.
2. Аварійно–рятувальні роботи на автомобільному транспорті
Для успішного виконання рятувальних робіт розроблена концепція, яка передбачає два основні принципи:
Принцип Ключової фігури Під цим принципом розуміють те, що метою проведення будь яких
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.