Выбор гибких токоведущих частей, выполненных проводами АС в ОРУ-330 кВ

6. Выбор токоведущих частей и кабелей.

6.1. Выбор токоведущих частей:

Токоведущие части в РУ 35 кВ и выше выбираются по экономической плотности  тока и принимаются гибкие, круглого сечения из проводов  марки  АС.

Шины проверяются: - по допустимому току из условий нагрева;

- на  термическую  стойкость  при   воздействии токов                   к.з.;

- на динамическую стойкость при к.з. (механический расчет);

- на условие короны.

Произведём выбор гибких токоведущих частей, выполненных проводами АС в ОРУ-330 кВ, для проектируемой подстанции, при следующих расчетных параметрах: номинальная мощность трансформатора , ударный ток короткого замыкания , максимальное время использования часов , междуфазное расстояние , длина пролета между изоляторами шин .

Выберем сечение токоведущей части  по экономической плотности тока, при этом должно выполняться следующее условие: :

Рабочий ток равен:

Экономическое сечение:

мм².

где  – экономическая плотность  [9] табл.3.1;

Выбираем провод: АС-400/22, с I_доп = 830 А.

-Проверка по длительно допустимому току из условий нагрева:

-Проверка на корону:

 мм².

-Проверка на схлестование не производится т.к.

-Проверка на термическую стойкость не требуется : т.к. шины выполнены голыми проводами на открытом воздухе, на термическую стойкость не проверяем.

Т.к. все условия выполняются, то окончательно выбираем провод: АС-400/22.

Произведём выбор гибких токоведущих частей, выполненных проводами АС в ОРУ-150 кВ.

Мощность на средней стороне равна:

Рабочий ток равен:

Экономическое сечение:

мм².

где  – экономическая плотность [9] табл.3.1;

Принимаем один несущий провод АС-500/64, тогда сечение алюминиевых проводов должно быть:

 мм².

Число проводов А-500

Принимаем токопровод АС-500/64+2HА-500 расстояние между  фазами D=5м.

Найдём допустимый ток:

А.

-Проверка по длительно допустимому току из условий нагрева:

-Проверка на корону:

 мм².

-Проверка на схлестование не производится т.к.

-Проверка на термическую стойкость не требуется : т.к. шины выполнены голыми проводами на открытом воздухе, на термическую стойкость не проверяем.

Т.к. все условия выполняются, то окончательно выбираем провод: АС-500/64+2HА-500.

Произведём выбор гибких токоведущих частей, выполненных проводами АС в ОРУ-35 кВ.

Мощность на низкой стороне равна:

Рабочий ток равен:

Экономическое сечение:

мм².

где  – экономическая плотность [9] табл.3.1;

Принимаем один несущий провод АС-500/64, тогда сечение алюминиевых проводов должно быть:

 мм².

Число проводов А-500

Принимаем токопровод АС-500/64+4HА-500 расстояние между  фазами D=5м.

Найдём допустимый ток:

А.

-Проверка по длительно допустимому току из условий нагрева:

-Проверка на корону:

 мм².

-Проверка на схлестование не производится т.к.

-Проверка на термическую стойкость не требуется : т.к. шины выполнены голыми проводами на открытом воздухе, на термическую стойкость не проверяем.

Т.к. все условия выполняются, то окончательно выбираем провод: АС-500/64+4HА-500.

6.2. Выбор сборных шин:

Выберем шину для ОРУ-330кВ.

Выберем сечение токоведущей части трубчатого сечения  по экономической плотности тока, при этом должно выполняться следующее условие: :

, где  – экономическая плотность  [9] табл.3.1;

.

Предварительно выбираем алюминиевую шину трубчатого сечения  50/55 (, ) с  , тогда:

.

-Проверка по длительно допустимому току из условий нагрева:

;

.

-Проверка на динамическую стойкость.

Момент инерции

.

Частота собственных колебаний для алюминиевых шин междуфазное расстояние , длина пролета между изоляторами шин .

.

Если собственные частоты меньше 30 Гц и больше 200 Гц, то механического резонанса не возникает.

Максимальное распределенное усилие на единицу длины:

.

Момент сопротивления:

.

Напряжение в материале шин:

 [7], табл.2.5.

Проверка на термическую стойкость не нужна, т.к. токоведущие части находится в ОРУ.

Выберем шину для ОРУ-150кВ.

Выберем сечение токоведущей части коробчатого сечения  по экономической плотности тока, при этом должно выполняться следующее условие: :

, где  – экономическая плотность  [9] табл.3.1;

.

Предварительно выбираем шину коробчатого сечения  (150*65*7) с  , тогда:

.

-Проверка по длительно допустимому току из условий нагрева:

;

.

-Проверка на динамическую стойкость.

Момент инерции

.

Частота собственных колебаний для алюминиевых шин междуфазное расстояние , длина пролета между изоляторами шин .

.

Если собственные частоты меньше 30 Гц и больше 200 Гц, то механического резонанса не возникает.

Максимальное распределенное усилие на единицу длины:

.

Напряжение в материале шин:

[9] табл.7.2;

[9] табл.7.2;

Минимальное сечение по условию термической стойкости:

, где , коэффициен.

- смотри пункт 5

.

Условие термической стойкости:

;

.

Данная шина удовлетворяет всем требованиям.

Выберем шину для ОРУ-35кВ.

Выберем сечение токоведущей части коробчатого сечения