постоянного тока с последовательным возбуждением (табл. 10.4), получающего питание от источника напряжения, необходимо выполнить следующее:
1) Пользуясь универсальными характеристиками двигателя, рассчитать и построить естественную электромеханическую и механическую характеристики.
2) Построить пусковые характеристики двигателя, приняв Мс = 0,8 Мн, и определить значения пусковых резисторов, пользуясь графическим методом. Число пусковых ступеней принять m = 3.
3) Методом граничной характеристики рассчитать и построить две искусственные механические характеристики для дополнительных сопротивлений: Rдоп1 = 1,5 Rдв; Rдоп2 = 2,5 Rдв.
4) Методом переходной характеристики рассчитать и построить электромеханическую и механическую характеристики двигателя при шунтировании якоря (Rш = 4 Rдв.; Rп = 2 Rдв.).
5) Рассчитать и построить механические характеристики для двух тормозных режимов: противовключения и динамического торможения с самовозбуждением. Начальные значения для обоих случаев принять: wнач = wн , Iнач = 2Iн.
6) Рассчитать и построить естественную электромеханическую и механическую характеристики двигателя при питании от источника тока.
7) Описать все энергетические режимы двигателя при питании от источника напряжения и источника тока.
8) Подробно описать все известные вам методы электрического торможения рассматриваемого двигателя.
Для асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (табл. 10.5), получающего питание от источника напряжения, необходимо выполнить следующее:
1. Рассчитать и
построить естественные статические электромеханическую
I2¢ = f (S) механическую характеристику M
= f (S).
2. Рассчитать и построить две механические характеристики динамического торможения ( Mmax1 = Mке иMmax2 = 0,7 Mке ). Определить параметры источника постоянного тока для этих случаев.
3. Рассчитать и построить механические характеристики при снижении частоты питающей сети и регулировании напряжения по пропорциональному закону (f11 = 0,8fн; f12 = 0,6fн, f13 = 0,4fн. ).
4. Описать все энергетические режимы двигателя при питании от источника напряжения и источника тока.
5. Какие способы ограничения пускового тока вам известны?
6. Опишите известные вам способы регулирования скорости асинхронных короткозамкнутых двигателей.
 |
 |
 |
Для асинхронного двигателя с фазным ротором (табл. 10.6) (при необходимости см. /12/) требуется:
1. Построить естественную механическую характеристику.
2. Определить дополнительное сопротивление цепи ротора, чтобы двигатель развивал максимальный момент при скольжении Sк = 1,0 .
3. Рассчитать сопротивление пускового реостата и построить соответствующие характеристики при Мс = Мн .
4. Рассчитать сопротивление в цепи ротора, необходимое для получения скорости 0,4 wн и 0,8 wн при номинальной нагрузке.
8. По какой зависимости от скорости (скольжения) должно изменяться сопротивление ротора асинхронного двигателя, чтобы развиваемый во время пуска момент двигателя сохранялся постоянным, равным 1,5 Мн ?
6. Определить
дополнительное сопротивление, которое следует ввести в цепь ротора, чтобы
обеспечить начальную величину электромагнитного момента
Мнач = 1,5 Мн, при изменении направления
вращения электромагнитного поля статора. Начальную скорость принять равной
номинальной.
7. Опишите известные вам способы регулирования скорости асинхронных двигателей с фазным ротором.
1) Основные функции, назначение и определение электропривода.
2) Основные элементы и структура электропривода.
3) Общие требования к электроприводу.
4) Основные тенденции и проблемы развития электропривода.
5) Состав механической части электропривода.
6) Звенья механической части электропривода.
7) Модели механической части электропривода.
8) Приведенное механическое звено электропривода.
9) Свойства сил и моментов. Понятие о механических характеристиках.
10) Уравнение движения электропривода.
11) Машина постоянного тока. Модель и параметры.
12) Варианты динамической модели машины постоянного тока.
13) Структура электропривода с машинами постоянного тока.
14) Статические характеристики и режимы электропривода при питании якоря от источника ЭДС и независимом возбуждении машины.
15) Статические характеристики и режимы электропривода при питании от источника ЭДС и зависимом возбуждении машины.
16) Статические характеристики и режимы электропривода
17) при питании якоря от источника тока.
18) Простейшие модели асинхронной машины.
19) Основные характеристики асинхронной машины.
20) Параметры и режимы асинхронного электропривода.
21) Основные характеристики электропривода с синхронным двигателем.
22) Назначение, виды и основные функции электрических преобразователей
Уважаемый посетитель!
Чтобы распечатать файл, скачайте его (в формате Word).
Ссылка на скачивание - внизу страницы.