Организация охраны грузов и объектов. Организация сопровождения вагонов с нефтепродуктами. Порядок применения клиньев «Ханина»

                                        П Л А Н – К О Н С П Е К Т

Темы занятий:

Выполнил:________________________

                                                                                                                                Проверил:__________________________ 

Организация охраны грузов и объектов.

Организация сопровождения вагонов с нефтепродуктами.

Сопровождение и охрана опасных грузов ведомственной охраной осуществляется в соответствии с Правилами перевозок опасных грузов по железным дорогам и Правилами перевозок железнодорожным транспортом грузов с сопровождением и охраной грузоотправителей, грузополучателей. Вещества, материалы, изделия, отходы производства и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей при наличии определенных факторов в процессе перевозки (транспортирования), при производстве погрузочно-разгрузочных работ и хранения могут нанести вред окружающей среде, послужить причиной взрыва, пожара или повреждения транспортных средств, устройств, зданий и сооружении, а также гибели, травмирования, отравления, ожогов или заболевания людей, животных и птиц относятся к опасным грузам. В соответствие с Указанием МПС № Е - 1017 от 06.06.2001 г. «О внесении изменений и дополнений в приказ МПС от 20.12.1999 № 22 - ЦЗ» прием и сдачи под охрану грузополучателями (грузоотправителями) подлежит груз - бензин, тарифная позиция 211, и согласно технологического процесса осмотра крыш вагонов, контейнеров в коммерческом отношении при приеме и сдачи грузов, подлежащих охране, с соблюдением правил безопасности работниками в/охраны, утвержденного 28.12.2000г. Начальниками Служб грузовой и коммерческой работы с учетом технологических процессов работы устанавливается следующий порядок приема цистерн с бензином под охрану.

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРИЕМЕ ПОД ОХРАНУ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ И НЕФТЕПРОДУКТОВ

Охрана вагонов с опасными грузами требует особых мер предосторожности и должна производиться в соответствии с требованиями Правил безопасности при перевозке (ликвидации аварийных ситуаций) опасных грузов по железным дорогам. При необходимости работники ведомственной охраны обеспечиваются необходимыми средствами защиты. При назначении наряда для охраны опасного груза должен быть проведен дополнительный целевой инструктаж о дополнительных мерах безопасности.

При приеме вагонов с охраняемыми грузами, для принятия мер предосторожности осмотр вагонов следует начинать с ознакомления с нанесенными на них знаками опасности.

Работник должен знать наименование и номер аварийной карточки охраняемого, опасного груза и его свойства, порядок действий при возникновении аварийных ситуаций, местонахождение ближайших к данным вагонам средств связи и пожаротушения, а также правила оказания первой медицинской помощи.

При наличии ядовитых и других опасных грузов в составе поезда, даже если они не являются охраняемыми, необходимо получить сертифицированные средства защиты органов дыхания, а при необходимости и кожи.

Прием под охрану цистерн с нефтепродуктами, ядовитыми и опасными грузами производится на путях определенных ТРА станций и аварийной карточки, немедленно после прибытия группы цистерн с опасными грузами на станцию, их закрепления и ограждения. Прием производит наряд в/охраны в составе не менее 2-х работников во главе с начальником караула, внешним осмотром исправности нижних сливных приборов; отсутствия течи цистерн и доступа к грузу через верхние загрузочные люки, воздушный клапан; наличию и исправности ЗПУ с использованием лестниц цистерн. Об ожидаемом прибытии поезда с опасным грузом дежурный по станции, где дислоцируется подразделение ведомственной охраны, заранее уведомляет начальника караула этого подразделения для своевременного выделения наряда ведомственной охраны и дальнейшего сопровождения указанных грузов. О предстоящей маневровой работе с вагонами, гружеными опасными грузами, работники ведомственной охраны должны быть предупреждены в порядке, установленном техническо-распорядительным актом (ТРА) станции.

После ограждения состава на пути, стрелок  сообщает начальнику караула, а он в свою очередь оповещает ДСП о начале приемки и стрелок приступает к осмотру цистерн в следующем порядке:

1. Один работник с соблюдением правил ТБ поднимается по боковой лестнице цистерны на предлюковую площадку, где проверяет исправность загрузочного люка, наличие ЗПУ и соответствие контрольных знаков на нем с записью в черновом журнале ХУ-3.

2.  При неисправности лестницы для осмотра используется лестница с противоположной стороны цистерны.

3.  В то время, когда один работник поднимается на цистерну для осмотра, второй находится рядом с осматриваемой цистерной и ведет наблюдение за его действиями с целью предупреждения несчастного случая и оказания помощи в случае его возникновения.

4. По окончанию осмотра люков цистерн работники с обеих сторон производят их внешний осмотр (нижний сливной прибор, отсутствие течи бензина, воздухораспределители, крышки букс и т.д.).

5.   При обнаружении коммерческих неисправностей и неисправности обеих лестниц цистерны работники немедленно по громкоговорящей связи через ДСП вызывают приемосдатчика для совместного осмотра цистерны и составления акта общей формы.

6.  По завершению осмотра всех цистерн и вагонов в составе, начальник караула сообщает ДСП по громкоговорящей связи об окончании осмотра и оставляет стрелков для охраны

7.  После принятия под охрану опасного груза, работник об этом докладывает начальнику караула или начальнику подразделения.

При наличии в парке станции охраняемых опасных, ядовитых грузов и нефтепродуктов, а также в целях предотвращения хищений нефтепродуктов и безопасной охраны опасных грузов начальник караула (оператор) обязан в дневную смену не менее 3 раз, а в ночную смену не менее 2 раз  лично производить проверку прибывших на станцию цистерн и порядка охраны опасного груза. В случае обнаружения неисправности цистерны, загрузочных люков, воздушного клапана, ЗПУ, работники, принимающие цистерны под охрану или охраняющие их обязаны немедленно доложить об этом начальнику караула или начальнику подразделения

ПРИ ПРИЕМЕ ЦИСТЕРН С ОПАСНЫМИ ГРУЗАМИ  КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ

1.         Осматривать цистерны до полной остановки, закрепления и ограждения состава;

2.         Подниматься на цистерны, находящихся под контактной или высоковольтной  линией электропередач.

3.         Подниматься на цистерны при неисправной боковой лестницы цистерны.

4.         Осматривать цистерны без рукавиц и сигнального жилета.

5.         Ударять металлическими предметами по деталям загрузочного люка;

6.         Курить и применять открытый огонь;

7.         Перелезать через автосцепки вагонов

ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ СОПРОВОЖДЕНИИИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ

Вагоны с ВМ  и опасными грузами подлежащие сопровождению ведомственной