Проектирование ГТС на базе EWSD. Разработка структурной схемы ГТС и нумерация абонентских линий. Схема распределения нагрузки, страница 13

CRC7LINK: LSNAM=С714, LCOD=0, SILTNО=1, LTYPE=D64BWM;

CRC7LINK: LSNAM=С714, LCOD=1, SILTNО=2, LTYPE=D64BWM.

6.  Создание каналов, выделенных для звеньев сигнализации:

CRTRUNK: TGNO=     , EQN=       , LCOS=      , CIC=      ;

EQN – параметр, привязывающий канал ИКМ – тракта к конкретному оборудованию LTG;

EQN=а – в – с – d;

а – номер TSG;

в – номер LTG;

c – номер LTU;

d -  канал, который отводится под звено сигнализации;

CIC – код – идентификатор канала;

CIC=а – в; а – номер ИКМ тракта;

в – номер канала.

В соответствии с рисунком 17 команды будут выглядеть так:

CRTRUNK: TGNO=14, EQN=0 – 15 – 2 – 1, LCOS=DIGSIG10, CIC=2 – 1;

CRTRUNK: TGNO=14, EQN=0 – 16 – 1 – 2, LCOS=DIGSIG10, CIC=5 – 2;

CRTRUNK: TGNO=24, EQN=0 – 18 – 0 – 3, LCOS=DIGSIG10, CIC=12 – 3;

CRTRUNK: TGNO=24, EQN=0 – 20 – 0 – 4, LCOS=DIGSIG10, CIC=20 – 4;

CRTRUNK: TGNO=34, EQN=0 – 21 – 3 – 5, LCOS=DIGSIG10, CIC=27 – 5;

CRTRUNK: TGNO=34, EQN=0 – 23 – 2 – 6, LCOS=DIGSIG10, CIC=34 – 6;

CRTRUNK: TGNO=54, EQN=0 – 24 – 0 – 7, LCOS=DIGSIG10, CIC=36 – 7;

CRTRUNK: TGNO=54, EQN=0 – 25 – 1 – 8, LCOS=DIGSIG10, CIC=38 – 8.

Таким образом, в каждом направлении создано по 2 звена сигнализации.

7.  Отмена блокировки созданных звеньев:

CANTRUNK: TGNO=14, CIC= 2 – 1, BLK=ADMIN;

CANTRUNK: TGNO=14, CIC= 5 – 2, BLK=ADMIN;

CANTRUNK: TGNO=24, CIC= 12 – 3, BLK=ADMIN;

CANTRUNK: TGNO=24, CIC= 20 – 4, BLK=ADMIN;

CANTRUNK: TGNO=34, CIC= 27 – 5, BLK=ADMIN;

CANTRUNK: TGNO=34, CIC= 34 – 6, BLK=ADMIN;

CANTRUNK: TGNO=54, CIC= 36 – 7, BLK=ADMIN;

CANTRUNK: TGNO=54, CIC= 38 – 8, BLK=ADMIN.

 

Рисунок 17 – Распределение ИКМ – трактов по LTG и каналов ОКС7 по ИКМ – трактам

8.  Создание полупостоянных соединений в КП:

СRNUC: NUC=    , EQNIC=а – в – с – d, EQNOG=а – в – с – d, TYPE=MUX;

NUC – имя полупостоянного соединения;

EQNIC – задается позиционный номер на входящей стороне полупостоянного соединения (EQNIC=EQN);

EQNOG – задается позиционный номер на исходящей стороне (к SILT);

а – номер TSG;

в – номер тракта для CCNC;

c – номер LTU MUX;

d – номер порта MUX;

с и d определяются из таблицы 13.

Таблица 13

SILT	LTU	PORT
1	0	16
2	1	0
3	1	16
4	2	0
5	2	16
6	3	0

СRNUC: NUC=NU14, EQNIC=0 – 15 – 2 – 1, EQNOG=0 – 1 – 0 – 16, TYPE=MUX;

СRNUC: NUC=NU14, EQNIC=0 – 16 – 1 – 2, EQNOG=0 – 1 – 1 – 0, TYPE=MUX;

СRNUC: NUC=NU24, EQNIC=0 – 18 – 0 – 3, EQNOG=0 – 1 – 1 – 16, TYPE=MUX;

СRNUC: NUC=NU24, EQNIC=0 – 20 – 0 – 4, EQNOG=0 – 1 – 2 – 0, TYPE=MUX.

9.  Активизация созданных полупостоянных соединений:

ACTNUC: NUC=NU14;

ACTNUC: NUC=NU24.

10. Активизация пучков звеньев сигнализации:

CONFC7LINK: LSNAM=C714, LCOD=0, OST=ACT;

CONFC7LINK: LSNAM=C714, LCOD=1, OST=ACT;

CONFC7LINK: LSNAM=C724, LCOD=0, OST=ACT;

CONFC7LINK: LSNAM=C724, LCOD=1, OST=ACT.

11. Активизация пунктов назначения:

CONFC7DP: DPC=100, NETIND=NAT1, OST=ACT;

CONFC7DP: DPC=200, NETIND=NAT1, OST=ACT;

CONFC7DP: DPC=300, NETIND=NAT1, OST=ACT;

CONFC7DP: DPC=500, NETIND=NAT0, OST=ACT.

Заключение

В ходе курсового проекта была сделана разработка структурной схемы ГТС и нумерация АЛ, в связи с внедрением новой станции на сети. Для РАТС-4 сделан расчет межстанционных нагрузок и, в соответствии с этим, рассчитано количество исходящих и входящих ИКМ – трактов. Определен необходимый объем оборудования. Соответствующее оборудование размещено на стативах и в автозале. В завершении курсового проекта создана необходимая аппаратная и телефонная конфигурация станции. Также было проведено администрирование ОКС-7.

Список литературы

1.  Материал практических занятий по курсу УСС;

2.  В.И. Мейкшан, Т.И. Ромашова, И.К. Юриков. Цифровая система коммутации EWSD. Учебное пособие. Новосибирск, 1999.

3.  Рекомендация РД 45.120 – 2000.